【多选题】
根据《人民币利率管理规定》，下列关于利率的说法，正确的有（ ）。___
A. 中长期贷款利率实行一年一定
B. 贷款展期，按合同规定的利率计息
C. 短期贷款合同期内，遇利率调整不分段计息
D. 逾期贷款从逾期之日起，按罚息利率计收罚息，直到清偿本息为止
E. 借款人在借款合同到期日之前归还借款时，银行不得再按原贷款合同向借款人收取利息
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【多选题】
下列有关商业银行经营的效益性、安全性和流动性的说法，正确的有（ ）。___
A. 安全性与流动性成正比
B. 效益性与安全性、流动性相矛盾
C. 贷款期限越短，安全性和流动性越好，但效益性越差
D. 贷款期限越长，安全性和效益性越好，但流动性较差
E. 经营中三者要整体综合衡量
【多选题】
农商行（农信社）成本费用范围具体包括（ ）。___
A. 各项业务支出
B. 农商行（农信社）支付金融企业往来利息支出
C. 农商行（农信社）营业外支出
D. 职工薪酬
E. 职工的社会保险费用
【多选题】
实行成本定额管理的主要内容包括（ ）。___
A. 根据农商行（农信社）经营特点，确定定额体系
B. 建立和健全定额管理机构和制度
C. 根据农商行（农信社）实际经营条件的变化不断完善和修订定额
D. 采取有效的措施确保定额的贯彻执行
E. 根据定额执行的情况，及时记录、计算、对比、分析、检查和总结
【多选题】
银行成本控制的原则有（ ）。___
A. 全面与节约原则
B. 成本效益分析原则
C. 分级归口管理原则
D. 责任权利相结合原则
E. 按例外管理原则
【多选题】
加强成本管理应该体现在以下几个方面（ ）。___
A. 严格遵守国家规定的成本开支范围
B. 实行全面的成本管理
C. 做好成本管理的各项工作
D. 实行成本定额管理
E. 建立、健全各项原始记录
【多选题】
农商行（农信社）业务及管理费用指在业务经营及管理过程中发生的各项费用，包括（ ）。___
A. 业务发展费用
B. 人工成本费用
C. 广告宣传费
D. 资产性费用
E. 工会经费
【多选题】
农商行（农信社）费用支出控制的范围主要是综合费用，包括（ ）。___
A. 业务费
B. 管理费
C. 手续费支出
D. 固定资产修理费
E. 职工薪酬
【多选题】
为确保成本开支范围的执行，农商行（农信社）需要正确划分（ ）的界限，划清本期成本与下期成本的界限。___
A. 预算类支出
B. 收益性支出
C. 营业外支出
D. 资本性支出
E. 管理类支出
【多选题】
相对成本是按照（ ）之间的关系进行综合分析，用以控制成本的一种方法，又叫保本点分析或盈亏平衡点分析。___
A. 支出
B. 成本
C. 预算
D. 业务量
E. 利润
【多选题】
按例外管理原则是银行成本控制的原则之一，在银行的管理中，通常按照（ ）等来确定例外的标准。___
A. 重要性原则
B. 公正性原则
C. 可控性原则
D. 一贯性原则
E. 特殊性原则
【多选题】
在定额成本控制中，主要应制定下述定额（ ）。___
A. 资产定额
B. 预算定额
C. 利息支出定额
D. 费用定额
E. 劳动定额
【多选题】
为使商业银行的成本控制发挥其应有的作用，在制定成本控制制度之前，首先要做好以下几方面的工作（ ）。___
A. 做好严密的组织系统工作
B. 建立健全成本计算的原始记录
C. 健全用人制度
D. 制定各种成本标准
E. 健全成本限额和考核标准
【多选题】
风险管理行为规范构成内容包括（ ）等。___
A. 银行价值观的表述
B. 总体战略目标和风险管理目标
C. 董事会及高级管理层的职责与权力分配
D. 员工胜任能力的要求
E. 银行的社会责任
【多选题】
农商行（农信社）面临的风险将是集（ ）为一体的综合性风险。___
A. 市场风险
B. 制度风险
C. 信用风险
D. 操作风险
E. 战略风险
【多选题】
风险管理要达到（ ）的风险管理目标。___
A. 全员
B. 全方位
C. 全过程
D. 多角度
E. 多创意
【多选题】
通过（ ）方式进行风险管理文化的传播与渗透。___
A. 激励约束
B. 典型案例
C. 警示教育
D. 高级管理人员垂范
E. 董事垂范
【多选题】
文化管理是银行业管理模式的最高阶段，是管理的方法和艺术的结合对风险的识别和管控过程中形成的（ ）风险理论成果的总和。___
A. 风险管理理念
B. 风险偏好
C. 风险价值观
D. 系统化的风险管理技术
E. 系统化的风险管理方法
【多选题】
通过建立以风险调整后的（ ）为核心指标的绩效考核体系。___
A. 经营利润
B. 经济资本回报率
C. 资本收益率
D. 经济增加值
E. 市场规模
【多选题】
为实现风险管理制度执行的严肃性，需要（ ）。___
A. 推行管理问责制
B. 建立对违规违纪事项的举报制度
C. 建立权力制衡机制
D. 建立制度执行评价机制
E. 建立利润导向制
【多选题】
风险管理行为文化是以（ ）为核心，两者内在一致，共同构成了对行为表现的基本要求。___
A. 遵纪守法
B. 诚实守信
C. 诚信敬业
D. 开拓进取
E. 团结一致
【多选题】
行为表现是指人们进行某种活动的具体行为、具体操作中表现出来的稳定的（ ）。___
A. 行为习惯
B. 行为规范
C. 行为风格
D. 行为风尚
E. 行为种类
【多选题】
在规范风险管理制度文化过程中，各机构要重点做好以下工作（ ）。___
A. 保证制度制定的科学性
B. 实现制度执行的严肃性
C. 体现制度执行的流程化
D. 风险损失估计
E. 资产组合评估
【多选题】
农商行（农信社）在风险管理技术方面与国内先进银行相比有较大差距，主要表现在（ ）。___
A. 风险管理专业人才缺乏
B. 风险管理应对措施不足
C. 风险量化管理手段落后
D. 更多地使用定性分析和人为直接控制
E. 风险管理的决策科学性不足
【多选题】
每个重大风险事项发生后，（ ）等职能部门要及时制定整改措施并定期检查、反馈整改效果。___
A. 人力资源
B. 合规
C. 内审
D. 风险管理
E. 经营部门
【多选题】
农商行（农信社）要从（ ）加强风险管理物质文化建设。___
A. 知识层面
B. 实物层面
C. 品质品牌服务层面
D. 能力层面
E. 技能层面
【多选题】
品质品牌服务层面的主要内容为（ ）。___
A. 转变经营理念
B. 明确相关业务创新部门职责
C. 再造业务流程
D. 宣传工作
E. 建立统一的客户服务中心
【多选题】
导致风险管理文化建设工作被虚化的原因包含（ ）。___
A. 管理层认为风险管理文化建设可有可无
B. 没有指定专门的部门或岗位负责风险管理文化建设
C. 没有在风险管理政策制度等方面体现风险管理文化的效用
D. 没有在机构发展战略方面体现风险管理文化的效用
E. 市场占有率低
【多选题】
制约农商行（农信社）提升风险管理能力的重要'瓶颈'是（ ）。___
A. 风险管理信息系统建设
B. 信息技术运用
C. 相应的资产组合管理模型
D. 创建风险管理模型
E. 战略思想
【多选题】
从风险管理文化建设的目标体系中包含（ ）。___
A. 市场反映
B. 风险管理文化竞争力
C. 风险管理文化绩效
D. 利益协调性
E. 员工风险管理行为
【多选题】
以人为本的思想贯穿于企业文化建设的全过程，大力加强教育培训，完善激励约束机制，开展文化活动，建设学习型组织，用（ ）鼓舞人、用（ ）凝聚人、用（ ）留住人，营造良好的企业文化建设氛围。___
A. 精神
B. 目标
C. 事业
D. 命令
E. 制度
【多选题】
目前企业的经营模式、居民的财富状况及消费理念都在发生深刻变化，对（ ）等新业务的需求越来越大。___
A. 结算
B. 承兑
C. 存款
D. 理财
E. 贷款
【多选题】
近年来不断推进的（ ）市场化改革，传统粗放型的规模扩张战略受到严峻挑战。___
A. 利率
B. 汇率
C. 资本
D. 经营范围
E. 资金
【多选题】
农商行（农信社）高级管理层要指定首席风险官或风险管理职能部门根据董事会确定的风险管理机制建设3—5年规划，从（ ）等实际出发，以机构总体企业文化建设为依托，有的放矢地进行风险管理文化建设的规划设计，确定风险管理文化建设的具体目标和实施路径，并明确风险管理文化建设各相关部门、经营单位及其各相关岗位、人员的职责。___
A. 组织结构
B. 发展目标
C. 风险状况
D. 资源整合
E. 员工队伍状况
【多选题】
农商行（农信社）的转型不仅是要解决外在的体制问题，更关键的是促进内在经营机制的优化，确立成熟的风险管理理念，包括（ ）。___
A. 资本约束的管理理念和价值最大化的经营理念
B. 全面协调均衡的经营理念
C. 效益与效率并重的经营理念
D. 以人为本的经营管理理念
E. 资源整合
【多选题】
全面协调均衡的经营理念，农商行（农信社）通过向客户提供资金融通服务而发生资产负债业务，同时通过向客户提供（ ）服务而开展中间业务。___
A. 结算
B. 清算
C. 代理
D. 理财
E. 存储
【多选题】
农商行（农信社）要通过在组织架构、流程优化、风险管理、信息技术、绩效考核和企业文化等方面的一系列改革创新，形成驱动因素，重点要做好以下工作（ ）。___
A. 积极实施科学的流程化管理模式
B. 进一步完善公司治理机制
C. 制定落实审慎的风险管理政策
D. 积极推进金融创新
E. 向度重视人才的培养和储备
【多选题】
风险管理文化内涵主要体现在（ ）。___
A. 风险管理理念
B. 风险价值观
C. 风险管理行为规范
D. 风险管理人员能力
E. 风险管理人员数量
【多选题】
以风险管理文化的力量推动和提升自身竞争力，以规范求发展，实现发展（ ）的有机统一，确保整个机构健康和稳健经营，实现可持续发展。___
A. 速度
B. 质量
C. 效益
D. 结构
E. 路径
【多选题】
当前，农商行（农信社）从精神文化层面强化风险意识要重点做好以下工作（ ）。___
A. 树立股东价值最大化的经营目标
B. 强化资本约束的风险意识
C. 强化合规创造价值的理念
D. 强化科学可持续发展的风险意识
E. 树立正确的业绩观和政绩观
【多选题】
各级领导的思路不仅仅是转化为书面的政策、指令和要求，更要通过自己的（ ）来践行风险管理文化。___
A. 行为
B. 态度
C. 语言
D. 非语言信号
E. 思想
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【多选题】
四显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么？___J435
A. 要求列车减速到规定的速度等级
B. 要求列车限速运行
C. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,进入站内正线准备停车
【多选题】
对运行中的列车，要求停车的手信号是如何表示的？___ J440
A. 昼间为展开的红色信号旗。
B. 昼间为红色灯光，两臂高举头上向两侧急剧摇动。
C. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的？___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举，
B. 昼间为拢起的红色信号旗单臂平伸
C. 再用展开的绿色信号旗上下小动；
D. 夜间为绿色灯光上下小动
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的？___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举。
B. 展开的绿色信号旗左右摇动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
C. 再用展开的绿色信号旗左右摇动；夜间为绿色灯光左右摇动数次。
D. 再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
【多选题】
简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式？___J442
A. 连结信号表示连挂作业。
B. 昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆末端成水平相接；
C. 夜间为红.绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
D. 夜间为黄.绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
【多选题】
十.五.三车距离信号的含义及显示方式是什么? ___J442
A. 表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
B. 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光
C. 昼间——展开的绿色信号旗双臂平伸，夜间——绿色灯光
D. 在距离停留车十车时连续下压三次，五车时连续下压两次，三车时下压一次。
【多选题】
紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? ___J461
A. 紧急停车信号的鸣示方式是连续短声,使用时机是司机发现（或接到通知）邻线发生障碍。
B. 向邻线上运行的列车司机发出紧急停车信号时。
C. 向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
D. 邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
【多选题】
列车制动机进行感度试验时有何要求？___ C15
A. 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min。
B. 单阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压2min。
C. 全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
D. 司机检查制动主管漏泄量，不得超过20kPa。
E. 司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
F. 手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。
【多选题】
列车制动机进行安定试验时有何要求？___C15
A. 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa）。以便检车员检查列车制动机。
B. 要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
C. 自阀施行最小有效减压（制动主管定压500kPa时为50kPa，定压600kPa时为70kPa）。以便检车员检查列车制动机。
D. 要求产生常用制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
【多选题】
列车制动机进行简略试验时有何要求？___ C15
A. 制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min。
B. 制动主管达到规定压力后，单阀减压100kPa并保压1min。
C. 检查制动主管贯通状态，检车员.车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
D. 司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa
【多选题】
列车制动机试验时，司机应做到哪些？___C15
A. 司机应确认并正确记录充.排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
B. 装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态。
C. 装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询.并且时刻注意观察仪上充风流量信息。
D. CCB-II.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【多选题】
根据《铁路机车操作规则》，列车运行中，司机应遵守哪些容许及限制速度？___C21
A. 严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度的规定。
B. 严格遵守列车限制速度，线路.桥隧.信号容许速度的规定。
C. 严格遵守机车车辆最高运行速度，道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
D. 严格遵守LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
【多选题】
操纵内燃机车时，提.回手柄有何要求？___C24
A. 内燃机车提.回手柄应逐位进行，使牵引电流.柴油机转速稳定变化。
B. 负载运行中，当柴油机发生喘振.共振时，司机应及时调整主手柄位置。
C. 负载运行中，当柴油机发生喘振.共振时，司机应及时采取减速或制动措施并且调整主手柄位置
D. 退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
【多选题】
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？___C24
A. 为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位。
B. 为防止柴油机“飞车”，禁止手柄急速回“0”位。
C. 立即采取停止燃油泵工作.打开燃油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
D. 立即采取停止燃油.滑油泵工作.打开燃油.滑油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
【多选题】
电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？___ C25
A. 严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
B. 严禁升起前后两受电弓，一般应该在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
C. 按“断”.“合”电标，断开.闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。
D. 货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。
E. 货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过高时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。
【多选题】
电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？___ C25
A. 司机要迅速断开主断路器。
B. 司机要迅速断开主断路器，降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。并报告车站值班员。(列车调度员)
C. 司机要降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。
D. 装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。
【多选题】
装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？___C27
A. 装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站前，
B. 装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，
C. 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车
D. 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即使用紧急制动停车
E. 停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。
【多选题】
施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？___ C28
A. 施行常用制动时，应考虑列车速度.线路坡道.牵引辆数和吨数。
B. 施行常用制动时，应考虑车辆种类以及闸瓦压力等条件。
C. 施行常用制动时，应考虑保持列车均匀减速，防止列车冲动。
D. 施行常用制动时，应考虑机车车辆最高运行速度，道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
【多选题】
机车乘务员必须具备哪些基本条件？___运89
A. 符合岗位标准要求，司机须取得中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。
B. 敬业爱岗，胜任本职工作。
C. 身体条件符合国家对铁路机车车辆驾驶人员职业健康标准的要求。
D. 具备中专及以上学历，无需具有良好汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。
【多选题】
货物列车中编挂关门车时，在数量和位置上有何限制？ ___ J262
A. 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机
B. 编入列车的关门车数超过6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书
C. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内
D. 在列车中连续连挂不得超过两辆
E. 列车最后一辆不得为关门车
F. 列车最后第二.三辆不得连续关门
【多选题】
在调车指挥作业中，司机应做到哪些？ ___ J287
A. 组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务
B. 负责机车与第一辆车的连挂
C. 负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好
D. 推进车辆时，要显示十.五.三车距离信号
E. 时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车
F. 负责调车作业的安全
【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，下列处理正确的是？ ___ J316
A. 列车必须在该信号机前停车
B. 列车必须在该信号机前200m外停车
C. 停车等候同时，必须与车站值班员.列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入
D. 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应立即采取减速或停车措施
E. 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）
【多选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机应如何行车？ ___ J338
A. 司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
B. 列车按机车信号的显示运行
C. 列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
D. 列车运行速度不得超过45km/h
E. 天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车
【多选题】
列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理？ ___ J339
A. 列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行
C. 列车运行速度不得超过60km/h
D. 列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站
E. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
【多选题】
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时有何规定？ ___ J363
A. 司机主动停车时，自行起动列车
B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车
C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）
D. 其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机.车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）
E. 列车停车后，司机应立即报告列车调度员，并说明停车原因
【多选题】
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ ___ J366
A. 需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责
B. 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
C. 如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动
D. 其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
E. 对已请求救援的列车，必要时应稍行移动，再按规定对列车进行防护。
【多选题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？___ J367
A. 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与列车乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
C. 在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
D. 司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
E. 司机应亲自和指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
【多选题】
列车必须分部运行时，司机应如何处理？ ___ J369
A. 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
B. 司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
C. 在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
D. 在运行中可不按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
【多选题】
在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？___ J372
A. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车头部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
B. 列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
C. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
D. 列车退行速度，不得超过25 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
【多选题】
向封锁区间开行救援列车有何规定？___ J374
A. 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
B. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
C. 司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
D. 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时，有何规定？___C36
A. 列车或单机停留时，不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。
B. 进站停车时，应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车，有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条.三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞.自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。
