相关试题
【单选题】
位于右心室出口的瓣膜是 ___
A. :二尖瓣
B. :三尖瓣
C. :主动脉瓣
D. :肺动脉瓣
E. :右房室瓣
【单选题】
位于左心室出口的瓣膜是 ___
A. :二尖瓣
B. :三尖瓣
C. :主动脉瓣
D. :肺动脉瓣
E. :左房室瓣
【单选题】
心房和心室在心表面的分界线是 ___
A. :冠状沟
B. :前室间沟
C. :后室间沟
D. :房间沟
E. :界沟
【单选题】
心尖搏动处位于第几肋间，左锁骨内侧1－2cm ___
A. :第2肋间隙
B. :第3肋间隙
C. :第4肋间隙
D. :第5肋间隙
E. :第6肋间隙
【单选题】
主动脉小球位于 ___
A. :升主动脉根部
B. :主动脉弓上方
C. :主动脉弓下方
D. :胸主动脉
E. :腹主动脉
【单选题】
关于心包的叙述，错误的是 ___
A. :分为纤维心包和浆膜心包
B. :纤维心包上方与出入心的大血管外膜相续
C. :浆膜心包的脏层即心外膜
D. :纤维心包与浆心包相互移行形成心包腔
E. :心包腔内有少量的浆液
【单选题】
左冠状动脉营养的范围不包括 ___
A. :左心室前壁
B. :右心室前壁小部分
C. :左心房
D. :室间隔后下1/3
E. :室间隔前2/3
【单选题】
心室舒张时防止血液逆流的装置 ___
A. :二尖瓣和三尖瓣
B. :主动脉瓣和肺动脉瓣
C. :主动脉瓣和二尖瓣
D. :肺动脉瓣和三尖瓣
E. :以上都不是
【单选题】
左心房的入口是 ___
A. :上腔静脉口
B. :下腔静脉口
C. :冠状窦口
D. :肺静脉口
E. :左房室口
【单选题】
主动脉弓的分支自右向左依次为 ___
A. :右锁骨下动脉、头臂干、左颈总动脉
B. :右锁骨下动脉、右颈总动脉、头臂干
C. :头臂干、左颈总动脉、左锁骨下动脉D:头臂干、右颈总动脉、右锁骨下动脉
【单选题】
卵圆窝位于 ___
A. :右心房
B. :左心房
C. :右心室
D. :左心室
E. :以上都不是
【单选题】
右房室瓣又称 ___
A. :二尖瓣
B. :三尖瓣
C. :主动脉瓣
D. :肺动脉瓣
E. :室间隔膜部
【单选题】
心脏正常的起搏点是 ___
A. :窦房结
B. :房室结
C. :房室束
D. :浦肯野纤维
E. :左、右束支
【单选题】
防止血液返流到左心室的瓣膜 ___
A. :二尖瓣
B. :三尖瓣
C. :主动脉瓣
D. :肺动脉瓣
E. :动脉导管
【单选题】
二尖瓣位于 ___
A. :上腔静脉口
B. :冠状窦口
C. :右房室口
D. :左房室口
E. :下腔静脉口
【单选题】
心房与心室在心表面的分界是 ___
A. :前室间沟
B. :后室间沟
C. :冠状沟
D. :房间沟
E. :界沟
【单选题】
肺循环终于 ___
A. :右心房
B. :右心室
C. :左心房
D. :左心室
E. :冠状窦口
【单选题】
体循环起于 ___
A. :左心房
B. :右心房
C. :右心室
D. :左心室
E. :左房室口
【单选题】
腹腔干的分支包括 ___
A. :胃左动脉、肝总动脉和肠系膜上动脉
B. :肝总动脉、脾动脉和肠系膜下动脉
C. :脾动脉、胃右动脉和肠系膜上动脉
D. :胃左动脉、肝总动脉和脾动脉
E. :胃左动脉、胃网左动脉和胃短动脉
【单选题】
阑尾动脉是哪条动脉的分支 ___
A. :胃左动脉
B. :脾动脉
C. :回肠动脉
D. :回结肠动脉
E. :中结肠动脉
【单选题】
跨过输尿管前方的动脉是 ___
A. :膀胱上动脉
B. :膀胱下动脉
C. :子宫动脉
D. :阴部动脉
E. :闭孔动脉
【单选题】
含有动脉血的静脉 ___
A. :上腔静脉
B. :心大静脉
C. :下腔静脉
D. :肺静脉
E. :肝静脉
【单选题】
关于肝门静脉的描述，错误的是 ___
A. :介于两端毛细血管之间
B. :既有分支也有属支
C. :一般无静脉瓣
D. :可通过食管静脉丛、直肠静脉丛和脐周静脉网与上、下腔静脉相交通
E. :收集腹腔成对器官的静脉血
【单选题】
关于静脉注入部位的描述，错误的是 ___
A. :奇静脉注入上腔静脉
B. :肝静脉注入下腔静脉
C. :头静脉注入颈内静脉
D. :贵要静脉注入肱静脉
E. :大隐静脉注入股静脉
【单选题】
门静脉收集以下器官的静脉血，不包括 ___
A. :胃
B. :脾
C. :胆囊
D. :肾
E. :小肠
【单选题】
门静脉的属支，不包括 ___
A. :胃左静脉
B. :脾静脉
C. :附脐静脉
D. :肝静脉
E. :肠系膜上静脉
【单选题】
胸导管注入 ___
A. :左静脉角
B. :右静脉角
C. :左颈内静脉
D. :右颈内静脉
E. :右头臂静脉
【单选题】
关于脾的描述，错误的是 ___
A. :位于左季肋区，胃底与膈之间
B. :长轴与第10肋一致
C. :质软而脆，受暴力打击易破裂
D. :脾的下缘有脾切迹，是触诊脾的标志
E. :正常情况下在左肋弓下不能触及脾
【单选题】
弹性血管是指 ___
A. :大动脉
B. :中动脉
C. :小动脉
D. :微动脉
E. :大静脉
【单选题】
可使瞳孔转向外上方的是 ___
A. :上直肌
B. :外直肌
C. :上斜肌
D. :下斜肌
E. :上睑提肌
【单选题】
关于玻璃体的描述，错误的是 ___
A. :为无色透明的胶状物质
B. :位于晶状体和视网膜之间
C. :表面覆被玻璃体膜
D. :可以调节晶状体曲度
E. :对视网膜起支撑作用
【单选题】
关于房水的描述，错误的是 ___
A. :由睫状体产生
B. :由眼前房经瞳孔到眼后房
C. :经虹膜角膜角渗入巩膜静脉窦
D. :可营养眼球和维持眼压
E. :具有屈光作用
【单选题】
具有屈光作用的是 ___
A. :瞳孔
B. :脉络膜
C. :睫状体
D. :角膜
E. :巩膜静脉窦
【单选题】
关于角膜的描述，错误的是 ___
A. :外膜的前1/6
B. :无色透明
C. :血管和神经末梢丰富
D. :富有弹性，外凸内凹
E. :后缘接巩膜
【单选题】
属于眼球中膜的结构 ___
A. :巩膜
B. :睫状体
C. :视网膜
D. :角膜
E. :晶状体
【单选题】
属于平滑肌的是 ___
A. :瞳孔括约肌
B. :上睑提肌
C. :内直肌
D. :外直肌
E. :上斜肌
【单选题】
具有感光功能的结构 ___
A. :角膜
B. :虹膜
C. :晶状体
D. :视网膜
E. :视神经盘
【单选题】
无屈光功能的结构 ___
A. :角膜
B. :房水
C. :晶状体
D. :玻璃体
E. :虹膜
【单选题】
调节晶状体曲度的结构 ___
A. :虹膜
B. :巩膜
C. :角膜
D. :睫状体
E. :玻璃体
【单选题】
产生房水的结构 ___
A. :虹膜
B. :睫状体
C. :晶状体
D. :玻璃体
E. :以上都不是
推荐试题
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
【单选题】
APU引气泄露检测由BMC1或BMC2来完成___
【单选题】
当BMC1失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效
【单选题】
当BMC2失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效
B. 二发吊舱漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅APU引气漏气警告失效
【单选题】
正常情况下，当APU引气活门打开时：___
A. 交输引气活门将打开
B. 交输引气活门将关闭
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到右机翼漏气：___
A. APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时），交输引气活门自动关闭
B. APU引气活门保持打开，交输引气活门自动关闭
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
