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【单选题】
具有屈光作用的是 ___
A. :瞳孔
B. :脉络膜
C. :睫状体
D. :角膜
E. :巩膜静脉窦
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于角膜的描述,错误的是 ___
A. :外膜的前1/6
B. :无色透明
C. :血管和神经末梢丰富
D. :富有弹性,外凸内凹
E. :后缘接巩膜
【单选题】
属于眼球中膜的结构 ___
A. :巩膜
B. :睫状体
C. :视网膜
D. :角膜
E. :晶状体
【单选题】
属于平滑肌的是 ___
A. :瞳孔括约肌
B. :上睑提肌
C. :内直肌
D. :外直肌
E. :上斜肌
【单选题】
具有感光功能的结构 ___
A. :角膜
B. :虹膜
C. :晶状体
D. :视网膜
E. :视神经盘
【单选题】
无屈光功能的结构 ___
A. :角膜
B. :房水
C. :晶状体
D. :玻璃体
E. :虹膜
【单选题】
调节晶状体曲度的结构 ___
A. :虹膜
B. :巩膜
C. :角膜
D. :睫状体
E. :玻璃体
【单选题】
产生房水的结构 ___
A. :虹膜
B. :睫状体
C. :晶状体
D. :玻璃体
E. :以上都不是
【单选题】
感光最敏锐的部位 ___
A. :视神经盘
B. :视网膜周边
C. :视神经
D. :瞳孔
E. :黄斑中央凹
【单选题】
角膜含有丰富的 ___
A. :血管
B. :淋巴管
C. :感觉神经末梢
D. :色素
E. :以上都不是
【单选题】
声音传向内耳的主要途径是 ___
A. :颅骨→耳蜗内淋巴
B. :外耳道→鼓膜→听骨链→前庭窗→内耳
C. :外耳道→鼓膜→听骨链→蜗窗→内耳
D. :外耳道→鼓膜→鼓室空气→蜗窗→内耳
E. :外耳道→鼓膜→鼓室空气→前庭窗→内耳
【单选题】
关于鼓膜的说法正确的是 ___
A. :位于外耳道和中耳之间
B. :是圆形的透明膜
C. :呈深红色
D. :大部分为松弛部
E. :上方有光锥
【单选题】
不属于中耳结构的是 ___
A. :鼓室
B. :骨迷路
C. :咽鼓管
D. :乳突小房
E. :蹬骨
【单选题】
不属于膜迷路的结构 ___
A. :膜半规管
B. :椭圆囊
C. :球囊
D. :前庭
E. :蜗管
【单选题】
小儿咽鼓管的特点 ___
A. :较细长且弯曲
B. :较细短且平直
C. :较粗长且弯曲
D. :粗短且平直
E. :较细长斜向内下
【单选题】
关于鼓膜的描述,正确的是 ___
A. :位于内耳和外耳之间
B. :中心部向内凹陷为鼓膜脐
C. :紧张部在松弛部的上方
D. :前上方有反射光锥
E. :紧张部呈淡红色
【单选题】
关于晶状体的描述,正确的是 ___
A. :看远物时睫状体收缩,晶状体曲度变大
B. :前面曲度较大,后面平坦
C. :由晶状体皮质和髓质构成
D. :可因疾病或创伤发生混浊
E. :不含血管,但神经末梢丰富
【单选题】
属于听觉感受器的结构 ___
A. :壶腹嵴
B. :球囊斑
C. :椭圆囊斑
D. :螺旋器
E. :前庭神经
【单选题】
螺旋器位于 ___
A. :前庭阶
B. :鼓阶
C. :骨螺旋板
D. :基底膜
E. :蜗孔
【单选题】
黑色素细胞存在于 ___
A. :角质
B. :透明层
C. :颗粒层
D. :基底层
E. :真皮层
【单选题】
皮肤中既有游离神经末梢,又有毛细血管的结构 ___
A. :角质层
B. :透明层
C. :棘层
D. :乳头层
E. :网织层
【单选题】
下丘脑与腺垂体之间主要的联系途径是 ___
A. :垂体束
B. :垂体门脉系统
C. :神经纤维
D. :神经纤维和淋巴循环
E. :淋巴循环
【单选题】
出现“克丁病”的原因是哪个腺体分泌的激素不足 ___
A. :垂体
B. :松果体
C. :甲状腺
D. :甲状旁腺
E. :胸腺
【单选题】
分泌生长素的腺体 ___
A. :甲状腺
B. :肾上腺
C. :松果体
D. :垂体
E. :胸腺
【单选题】
肿大后可能会压迫视交叉的是 ___
A. :甲状腺
B. :垂体
C. :松果体
D. :上丘
E. :泪腺
【单选题】
人体内最重要最复杂的内分泌腺是 ___
A. :甲状腺
B. :肾上腺
C. :垂体
D. :松果体
E. :胰岛
【单选题】
神经垂体贮存的激素 ___
A. :催乳素
B. :催产素
C. :生长素
D. :醛固酮
E. :肾上腺素
【单选题】
腺垂体嗜酸性细胞可分泌 ___
A. :催产素和生长素
B. :催乳素和促肾上腺皮质激素
C. :生长素和促甲状腺素
D. :生长素和催乳素
E. :催产素和促性腺激素
【单选题】
不属于内分泌腺的是 ___
A. :肾上腺
B. :甲状腺
C. :垂体
D. :腮腺
E. :甲状旁腺
【单选题】
髓质是特指大脑和小脑深部的 ___
A. :灰质
B. :白质
C. :神经核
D. :网状结构
E. :皮质
【单选题】
皮质是特指大脑和小脑表面的 ___
A. :灰质
B. :白质
C. :神经核
D. :网状结构
E. :髓质
【单选题】
下列不属于脑干的结构是 ___
A. :端脑
B. :脑桥
C. :延髓
D. :中脑
E. :中脑水管
【单选题】
位于中枢神经白质内部的神经细胞胞体集团,称为 ___
A. :皮质
B. :髓质
C. :灰质
D. :白质
E. :神经核
【单选题】
在大脑和小脑的内部,神经纤维聚集之处称为 ___
A. :皮质
B. :髓质
C. :灰质
D. :网状结构
E. :神经核
【单选题】
在中枢神经内,神经纤维突起聚集之处称为 ___
A. :皮质
B. :网状结构
C. :灰质
D. :白质
E. :神经核
【单选题】
在脑和脊髓的表面上,神经细胞体和树突聚集之处,称为 ___
A. :皮质
B. :髓质
C. :网状结构
D. :白质
E. :神经核
【单选题】
基底核不包括 ___
A. :尾状核
B. :豆状核
C. :屏状核
D. :杏仁体
E. :齿状核
【单选题】
内囊位于 ___
A. :豆状核与尾状核之间
B. :尾状核、背侧丘脑与豆状核之间
C. :背侧丘脑与豆状核之间
D. :尾状核、下丘脑与豆状核之间
E. :屏状核与背侧丘脑之间
【单选题】
第一感觉区主要位于 ___
A. :中央前回
B. :中央后回
C. :距状沟两侧
D. :颞中回
E. :额下回
【单选题】
不经过内囊的结构是 ___
A. :皮质脊髓束
B. :皮质核束
C. :丘脑皮质束
D. :内侧丘系
E. :视辐射
【单选题】
脑外伤导致颅内压升高后被挤入枕骨大孔的结构 ___
A. :大脑半球
B. :小脑半球
C. :脑桥
D. :小脑扁桃体
E. :下丘脑
推荐试题
【判断题】
用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是一架大联动机,一个部门,一个环节出现问题对运营安全影响不大。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终,涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会治安秩序的好坏,沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解,不会影响城市轨道交通的安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通是城市现代化的交通工具,设备先进,技术性很强,各类操作人员须经过技能培训就可任职。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁虽然行车密度大,但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越线路必须一看、二站、三通过。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全思想素质差,责任心不强,是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
正确判断员工的气质,培养他们良好的性格和其他心理特征,是保障安全运营的重要前提。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境,它还包括运营系统内部的社会环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种自然灾害中,最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全,危害极大。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
A. 对
B. 错
【判断题】
群体对运营安全的影响,主要表现在群体意志影响其成员的行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动,因此对他们的安全素质没有什么要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,因此对于群体间的协调性要求很高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中,都是由人来参与并处于主导地位的。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素,保证生产正常进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全,以及设施、设备的完好无损。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、特大事故的发生如处理不当,只会对企业造成重大的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要培训合格的从业人员,就可以上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故,就会影响一线、一片,甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂,安全工作需要贯穿始终。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响运营安全的环境条件只有外部环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性,调动一切积极因素,促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
A. 对
B. 错
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内,因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产,须立即处理的偶然性事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
建立各项应急预案,开展事故救援练习,提高员工处理紧急事故的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持就近处理的原则:突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定等待上级领导指示命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以根据需要不设置防洪设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
大风(台风)时,地上车站、高架车站可以执行关站,退出运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到大风预警后,巡视,关闭门窗,观察是否有异物,检查并加固不牢固的设施。
A. 对
B. 错
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