相关试题
【单选题】
关于拉压杆的强度条件,下列说法正确的是___。
A. 为了保证拉压杆不致因强度不足而破坏
B. 为了保证拉压杆不致因刚度不足而破坏
C. 为了保证拉压杆不致因稳定性不足而破坏
D. 强度条件要求杆内最大工作应力必须超过材料的许用应力
【单选题】
柔度越大,压杆就越___。
A. 不易失稳
B. 稳定性不变
C. 易失稳
D. 不可能失稳
【单选题】
圆轴扭转时,最大的剪应力___。
A. 在圆周处
B. 在圆心处
C. 在任意位置
D. 不存在
【单选题】
圆轴扭转时,___剪应力为零。
A. 在圆周处
B. 在圆心处
C. 在任意位置
D. 半径上
【单选题】
截面积相同的空心轴和实心轴相比,空心轴的抗扭能力___。
A. 大
B. 小
C. 与实心轴一样
D. 无法确定
【单选题】
悬臂梁在均布荷载作用下,最大弯矩发生在___。
A. 自由端
B. 根部
C. 任意截面
D. 跨中
【单选题】
二力平衡公理和力的可传性原理只适用于___
A. 任何物体
B. 固体
C. 弹性体
D. 刚体
【单选题】
不为零的力在某轴上的投影等于零,则该力与轴的夹角应为___
A. 00
B. 900
C. 1800
D. 450
【单选题】
约束反力中含有力偶的支座为___
A. 固定铰支座
B. 可动支座
C. 固定铰支座与可动支座
D. 固定端
【单选题】
关于力对点之矩的说法,___是错误的。
A. 力对点之矩与力的大小和方向有关,而与矩心位置无关
B. 力对点之矩不会因为力沿其作用线移动而改变
C. 力的数值为零、或力的作用线通过矩心时,力矩均为零
D. 互相平衡的两个力,对同一点之矩的代数和等于零
【单选题】
下列表述中不正确的是___。
A. 力矩与力偶矩的量纲相同
B. 单个力可能跟单个力偶成为等效力系
C. 一个力不能平衡一个力偶
D. 力偶对任一点之矩等于其力偶矩
【单选题】
平面汇交力系最多可列出的独立平衡方程数为___
A. 2 个
B. 3 个
C. 4 个
D. 6 个
【单选题】
虎克定律使用的条件是___
A. σ<σp
B. σ>σp
C. σ<σs
D. σ>σs
【单选题】
许用应力[σ]=σ0/n,对于低碳钢,极限应力 σ0应是___。
【单选题】
塑性材料试件拉伸试验时,在强化阶段发生___
A. 弹性变形
B. 塑性变形
C. 线弹性变形
D. 弹性与塑性变形
【单选题】
材料的塑性指标有___
A. σ2和δ
B. σS和 ψ
C. δ 和 ψ
D. σ3和ψ
【单选题】
一刚体受不平行的三个力作用而平衡时,这三个力的作用线必定___
A. 相等
B. 平行
C. 相等且平行
D. 汇交于一点
【单选题】
平面一般力系的三力矩式平衡方程的附加条件是___
A. 三点不共线
B. 相互平行
C. 相互垂直
D. 汇交于一点
【单选题】
以下不属于变形固体基本假定的是___
A. 均匀
B. 连续
C. 各项同性
D. 大变形
【单选题】
力偶对物体的转动效果的大小用___来表示。
【单选题】
以下关于弯矩说法不正确的是___
A. 左上右下为正
B. 做顺右逆为正
C. 上压下拉为正
D. 上凹下凸为正
【单选题】
以下不属于强度条件能解决的问题的是___
A. 截面设计
B. 强度校核
C. 容许荷载计算
D. 变形计算
【单选题】
力偶在坐标轴上的投影的代数和___
A. 恒大于零
B. 恒小于零
C. 等于零
D. 不确定
【单选题】
只限制物体向任何方向移动,不限制物体转动的支座为___
A. 固定铰支座
B. 固定端支座
C. 可动铰支座
D. 都不是
【单选题】
平面平行力系有___个独立的平衡方程,可用来求解未知量。
【单选题】
在梁的强度计算中,必须满足___强度条件。
A. 正应力
B. 剪应力
C. 正应力和剪应力
D. 无所谓
【单选题】
平面一般力系可以分解为___。
A. 一个平面汇交力系
B. 一个平面力偶系
C. 一个平面汇交力系和一个平面力偶系
D. 无法确定
【单选题】
在总结中国革命斗争经验和教训的过程中,以毛泽东为代表的中国共产党人逐渐认识到,面对___,面对压在中国人民头上的三座大山,中国革命是一个长期的过程,不能以主观主义、教条主义的观点对待马克思列宁主义,必须从实际出发,实现马克思主义中国化。
A. 中国的特殊国情
B. 苏联的经验
C. 共产国际的决议
D. 时代的特征
【单选题】
毛泽东提出的___,不仅成为中国共产党人的重大时代课题,也成为中国特色社会主义理论体系的思想渊源。前言PII
A. 实事求是
B. 马克思主义中国化
C. 和谐社会
D. 人类命运共同体
【单选题】
实现马克思主义中国化是__的内在要求。前言PII
A. 确立党的指导思想
B. 解决中国实际问题
C. 确定党的历史方位
D. 马克思主义理论发展
【单选题】
实现马克思主义中国化是___的迫切需要。前言PII
A. 确立党的指导思想
B. 解决中国实际问题
C. 确定党的历史方位
D. 执行党的思想路线
【单选题】
马克思主义中国化的各个理论成果,其精髓都是___。前言PIII
A. 执政为民
B. 保持先进性
C. 实事求是
D. 与时俱进
【单选题】
实事求是是渗透于马克思主义中国化两大理论成果的___。第1章P11
A. 思想渊源
B. 认识论原则
C. 方法论原则
D. 实践基础
【单选题】
1978年召开的党的十一届三中全会,实现了新中国成立以来党的历史上具有深远意义的伟大转折,以邓小平为代表的中国共产党人___开启了改革开放和社会主义现代化建设历史新时期。PⅢ
A. 做出了经济体制改革的决定
B. 重新确立实事求是的思想路线
C. 提出社会主义初级阶段理论
D. 明确社会主义根本任务
【单选题】
___的系统阐述,实现了马克思主义与中国革命实践相结合的历史性飞跃,标志着毛泽东思想得到多方面的展开而趋于成熟。第1章P5
A. 农村包围城市,武装夺取政权思想
B. 实事求是思想路线
C. 新民主主义革命理论
D. 党的建设理论
【单选题】
毛泽东思想形成和发展的实践基础是___。第1章P4
A. 中国共产党领导的革命和建设实践
B. 20世纪国际工人运动的蓬勃发展
C. 社会主义革命和现代化实践
D. 20世纪上半叶国际形势的变化
【单选题】
毛泽东在新中国成立后,提出把马克思主义基本原理同中国革命和建设的具体实际进行“第二次结合”,其实质是___。第1章P5
A. 找出在中国怎样建设社会主义的道路
B. 探索新民主主义革命的道路
C. 探索如何处理两类不同性质的矛盾
D. 探索社会主义时期的主要矛盾
【单选题】
毛泽东在 《中国革命和中国共产党》、《新民主主义论》、《论联合政府》等理论著作中系统阐述了新民主主义革命理论,标志着___。第1章P5
A. 新民主主义革命完成
B. 中国革命道路明确
C. 毛泽东思想成熟
D. 社会主义改造完成
【单选题】
毛泽东在《井冈山的斗争》、《星星之火,可以燎原》《反对本本主义》等著作中提出并阐述了___的思想,开辟了有中国特色的革命道路,标志着毛泽东思想的初步形成。第1章P4-5
A. 统一战线、武装斗争、党的建设
B. 农村包围城市,武装夺取政权
C. 实事求是、群众路线、独立自主
D. 惩前毖后,治病救人
推荐试题
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。