【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
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相关试题
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则，对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制，统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
【判断题】
运营单位承担安全生产全部责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。
【判断题】
城市轨道交通发展要与城市经济社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调，城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求，与综合交通体系规划有机衔接，主要内容纳入城市总体规划。
【判断题】
城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。
【判断题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步投入使用，并加强运行维护管理。
【判断题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展运营前安全评估，未通过运营前安全评估的，不得投入运营。城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理相关许可手续。
【判断题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。
【判断题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量监管，依法推进运营单位安全生产标准化，运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实安全生产责任制。
【判断题】
建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
【判断题】
运营单位要制定安全防范和消防安全管理制度、明确人员岗位职责、落实安全管理措施，保障相关经费投入，及时配备、更新防范和处置设施设备。有关部门要加强涉恐情报信息搜集工作，运营单位要按照规定及时报告发现的恐怖活动嫌疑或恐怖活动嫌疑人员。
【判断题】
地方反恐怖工作领导机构以及公安机关等要对有关情报信息进行筛查、研判、核查、监控，认为有发生恐怖事件危险的要及时通报和预警，有关部门和单位根据要求做好安全防范和应对处置工作。
【判断题】
城市轨道交通运营单位依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查。
【判断题】
从事城市轨道交通安全检查的单位、人员要按照有关标准、规范和约定实施安全检查，发现违禁品、管制物品和涉嫌违法犯罪人员，要妥善处置并立即向安全监察部报告。
【判断题】
鼓励推广应用智能、快速的安检新技术、新产品，逐步建立与城市轨道交通客流特点相适应的安检新模式。制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广“警企共建”、“街企共建”等专群结合的综治模式。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要将城市轨道交通纳入政府应急管理体系，根据上级指示制定完善应对各类突发事件的专项应急预案、部门应急预案，督促运营单位制定完善具体预案。
【判断题】
城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制，成立应急指挥机构，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。
【判断题】
运营单位要建立完备的应急预案体系，编制应急预案操作手册，明确应对处置各类突发事件的现场操作规范、工作流程等，并立足实战加强站区一线人员培训，不需要定期组织开展应急合成演练。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资，根据需要建立专职或志愿消防队、微型消防站，提高自防自救能力。运营公司要建立健全专业应急救援队伍，加强应急培训，提高应急救援能力。建设国家级城市轨道交通应急演练中心，开展培训和实战场景演练。鼓励和支持企业、科研院所及社会有关方面加强专业救援装备研究开发。
【判断题】
城市轨道交通所在地省级人民政府要加大城市轨道交通财政扶持力度，统筹考虑城市轨道交通可持续安全运营需求，建立与运营安全和服务质量挂钩的财政补贴机制，科学确定财政补贴额度。
【判断题】
城市轨道交通运营单位要加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理体系，提升风险管控能力。
【判断题】
城市轨道交通是城市公共交通系统的基础力量，是城市综合交通体系的全部组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。
【判断题】
市政部门的交通运输厅指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续。
【判断题】
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠的原则.
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
【判断题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通建设单位及时处理。
【判断题】
城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。
【判断题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的，甩项工程完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。
【判断题】
运营单位承担运营安全生产主体责任，应当建立安全生产责任制，设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。
【判断题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行上岗和技能培训教育。
【判断题】
运营单位应当对重点岗位人员进行安全背景审查。
【判断题】
城市轨道交通工程项目应当按照规定划定保护区
【判断题】
城市轨道交通票价制定和调整按照轨道行业有关规定执行。
【判断题】
在车站客流量多的位置公布首末班车时间、城市轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息；
【判断题】
乘客及其他人员因违法违规行为对城市轨道交通运营造成严重影响的，应当依法追究责任。
【判断题】
运营单位调整运行图严重影响服务质量的，应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当通过乘客满意度调查等多种形式，定期对运营单位服务质量进行监督和考评，考评结果在单位内部进行公布。
【判断题】
开通运营后，建设单位应当向运营单位提供保护区平面图，并在具备条件的保护区设置提示或者警示标志。
推荐试题
【填空题】
直流母线发生接地时应询问相关专业有无___。
【填空题】
瓦斯保护二次回路一点接地时，应将重瓦斯保护改投___位置。
【填空题】
在通常情况下，电气设备不允许___运行，必要时可停用部分保护，但___不允许同时停用。
【填空题】
运行中禁止打开保护装置柜门，禁止在集控室继保小室内使用___通讯设备。
【填空题】
发电机定时限过负荷保护反映发电机___的大小。
【填空题】
发电机定子绕组的过电压保护反映___的大小。
【填空题】
发电机定时限负序过流保护反映发电机定子___的大小，防止发电机___过热。
【填空题】
220KV线路重合闸正常投___位置。
【填空题】
220KV线路运行中，两套重合闸只投入其中___。
【填空题】
反映电流的过量而动作，并通过一定的延时来实现选择性的保护装置，称为___。
【填空题】
电气二次设备是与一次设备有关的___、___、___、___和操作回路中所使用的设备。
【填空题】
在变压器瓦斯保护动作跳闸的回路中，必须有___回路，用以保证有足够的时间使断路器___。
【填空题】
自动调整励磁装置，在发电机正常运行或发生事故的情况下，能够提高电力系统的___稳定和___稳定。
【填空题】
220KV线路重合闸单重方式是单相故障___，多相故障___。
【填空题】
线路零序保护装置的动作时限必须按时间___原则来选择以保证动作的___性。
【填空题】
220KV线路重合闸三重方式是任何故障___。
【填空题】
距离保护是反映故障点到保护安装处的___距离并根据此距离的大小确定___时限的保护装置。
【填空题】
220KV线路重合闸综重方式是单相故障___，多相故障___。
【填空题】
220KV线路重合闸方式把手有四个位置：综重、___、___、停用。
【填空题】
220KV母联保护屏充电过流保护，在220kV母线___时投入，充电正常后___。
【填空题】
110kV 及以上的电力网中均采用___直接接地，最容易发生的故障是___短路。
【填空题】
当 220kV 线路发生单相接地短路时保护装置动作，只跳开___线路两侧的断路器而___线路两侧的断路器不跳闸。
【填空题】
当 220KV 线路发生相间短路故障时，___动作后，同时跳开线路两侧___相断路器。
【填空题】
220KV母联保护屏跳母联开关启动母差失灵保护压板随___保护投退。
【填空题】
如果 110kV 双端电源供电线路一端的重合闸投人___检定，而另一端则应投入___检定。
【填空题】
220KV母差保护分裂压板在双母线运行母联开关___方式下投入。
【填空题】
目前 110kV、220kV 采用最多的接地保护方式是由零序方向___和零序方向___组成三段或四段阶梯式保护。
【填空题】
220KV母差保护互联压板在220KV系统倒母线操作时___。
【填空题】
不启动重合闸的保护有：___保护、___保护。
【填空题】
接地故障点的___电压最高，随着离故障点的距离越远，则零序电压就___。
【填空题】
由于距离保护是依据故障点至保护安装处的阻抗值来动作的，因此保护范围基本上不受___及___大小的影响。
【填空题】
投入保护压板前，以高内阻电压表测量跳闸压板两端无异极性___。
【填空题】
保护装置的交流电源一般须来自保护___或保护设备同一回路的 TV，TV的停用配合主设备___检修或备用状态下进行。
【填空题】
继电保护和自动装置动作后，应做好___，并及时通知继保人员进行分析、检查。
【填空题】
发电机出口开关失灵保护：作为___的保护，分为故障相失灵、非故障相失灵和发、变三跳起动失灵三种情况，由___元件和保护出口继电器构成。
【填空题】
186.一般发电厂采用双母线接线，正常运行时每条母线上应保证有一个元件___，主变一般经___接地，启备变中性点一般___接地。
【填空题】
187.发现隔离开关发热时，应降低该设备___至不发热为止，并加强该处的通风降温，188.如发热严重应___该设备运行后进行处理。
【填空题】
189.发电机解列前应投入___和___保护压板。
【填空题】
190.六氟化硫SF6是一种___、___不燃气体，其性能非常稳定。
