刷题
导入试题
【单选题】
集成制造系统(CIMS)是将 CAD、CAM、MIS和OA等联成一个集成系统,为使整个系统和谐地运行,必须采用___
A. 统一的数据库
B. 统一的操作系统
C. 统一的数据接口
D. 以上各项都需要
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
模块设计原则是___
A. 块间耦合要强,块内聚合要强
B. 块间耦合要强,块内聚合要弱
C. 块间耦合要弱,块内聚合要强
D. 块间耦合要弱,块内聚合要弱
【单选题】
在数据库系统的组成中不包括以下哪一项___。
A. 计算机系统
B. 数据库
C. 数据库管理系统
D. 软件系统
【单选题】
“中国企业管理百科全书”中定义的MIS,强调了MIS是___。
A. 企业的管理系统
B. 人机系统
C. 在高、中、低三个层次上支持管理活动的系统
D. 社会系
【单选题】
调试程序时应当使用___进行调试.
A. 错误数据和异常数据
B. 更新数据
C. 预测数据
D. 模糊数据
【单选题】
用质数法确定代码结构中的校验位时,校验位的取值是质数法中的___。
A. 权
B. 模
C. 除得的商
D. 除得的余数
【单选题】
系统设计阶段中进行新系统边界分析的目的是___。
A. 为了确定管理人员和计算机人员之间的分工
B. 为了划分子系统
C. 为了确定系统的人机接口
D. 为了确定新系统的业务流程
【单选题】
系统实施阶段的主要内容之一是___。
A. 系统物理配置方案的设计
B. 输入设计
C. 程序设计
D. 输出设计
【单选题】
结构化方法中,自顶向下原则的确切含义是___
A. 先处理上级机关事务,再处理下级机关事务
B. 先进行总体设计,后进行详细设计
C. 先把握系统的总体目标与功能,然后逐级分解,逐步细化
D. 先实施上级领导机关的系统后实施下属部门的系统
【单选题】
信息系统的折旧率取决于其生命周期。由于信息技术发展迅速,信息系统的生命周期较短,一般在___。
A. 2~3年
B. 5~8年
C. 10~15年
D. 20~30年
【单选题】
在公路运输管理中,若车辆通过道路时是免费的,公路的建设、维护费用依靠税收和财政拨款,这种管理控制称___。
A. 反馈控制
B. 前馈控制
C. 输人控制
D. 运行控制
【单选题】
关于项目工作计划的说法中,不正确的是___
A. 甘特图主要从宏观的角度,对各项活动进行计划调度与控制。
B. 网络计划法主要从微观的角度,用网状图表安排与控制各项活动。
C. 针对开发中的不确定性问题,可以通过经常性地与用户交换意见来解决。
D. 编制项目工作计划时,要确定开发阶段.子项目与工作步骤的划分。
【单选题】
系统实施的主要活动包括___。
A. 编码.系统测试
B. 系统安装
C. 新旧系统转换
D. 以上都是
【单选题】
系统转换最重要并且工作量最大的是___。
A. 组织准备和系统初始化工作
B. 物质准备和系统初始化工作
C. 数据准备和系统初化工作
D. 人员培训和系统初始工作
【单选题】
用户使用Internet Explorer的企业信息系统的模式是___
A. 主从结构
B. 文件服务器/工作站
C. 客户机/服务器
D. 浏览器/WeB服务器
【单选题】
数据字典产生在哪个阶段___。
A. 系统规划
B. 系统分析
C. 系统设计
D. 系统实施
【单选题】
管理控制属于___。
A. 中期计划范围
B. 长远计划范围
C. 战略计划范围
D. 作业计划范围
【单选题】
在数据库系统中,数据操作的最小单位是 ___
A. 字节
B. 数据项
C. 记录
D. 字符
【单选题】
为了检查会计工作中惜方会计科目合计与贷方会计科目合计是否一致,通常在程序设计中应进行___。
A. 界限校验
B. 重复校验
C. 平衡校验
D. 记录计数校验
【单选题】
C/S是一种重要的网络计算机模式,其含义是:___
A. 客户/服务器模式
B. 文件/服务器模式
C. 分时/共享模式
D. 浏览器/服务器模式
【单选题】
管理信息系统的开发过程不包含___
A. 设备设计过程
B. 学习过程
C. 人与人之间的对话过程
D. 通过改革管理制度来适应信息系统的需要
【单选题】
DSS中的模型库和方法库是两个重要的构件,它们所存储的决策资源不同,作用也不同。模型库储存的模型和方法库储存的方法之间的区别___。
A. 在于对决策支持作用的“幕前”和“幕后”
B. 实际上是很难识别的
C. 实际上并不大
D. 在于对决策支持作用的大小
【单选题】
系统分析工作的全面总结和主要成果是___
A. 可行性报告
B. 数据词典
C. 系统说明书
D. 系统详细调查报告
【单选题】
下列关于信息系统和管理的说法中正确的是___
A. 计划主要是管理层做的,属于定性工作,和信息系统无关。
B. 组织职能和领导职能都是对人的工作,和信息系统无关。
C. 控制职能主要和生产过程有关,和信息系统无关。
D. 以上说法均不正确。
【单选题】
信息系统安全性技术之一是___
A. 存取控制
B. 设备冗余技术
C. 数据保护与控制
D. 负荷分布技术
【单选题】
关于系统分析与系统设计的区别,在于___。
A. 系统分析研究系统的数据模型,系统设计侧重于系统的业务模型
B. 系统分析研究系统的实现技术,系统设计侧重于系统的功能需求
C. 系统分析研究系统功能需求与数据结构,系统设计侧重于系统的实现技术
D. 系统分析研究系统的功能需求,系统设计侧重于系统的数据结构设计
【单选题】
关于系统转换,正确的叙述是___
A. 直接转换风险小
B. 并行转换费用低
C. 并行转换工作量小
D. 逐步转换会遇到许多接口问题
【单选题】
使用BSP方法中U/C矩阵的主要功能是___
A. 定义企业过程
B. 识别数据
C. 划分子系统
D. 确定数据流向
【单选题】
如果在一个数据模型中有一个结点,它有多于一个的父结点,那么这个模型是___
A. 网状模型
B. 树状模型
C. 层次模型
D. 关系模型
【单选题】
管理信息是___。
A. 加工后反映和控制管理活动的数据
B. 客观世界的实际记录
C. 数据处理的基础
D. 管理者的指令
【单选题】
使用光符号识别方法输入数据的方式是___
A. 电子数据交换
B. 传统的数据输入方式
C. 交互式输入方式
D. 源数据自动化输入方式
【单选题】
某公司把库存物资出人库和出入库财务记账处理综合成一个应用子系统,这种子系统是将___职能关联在一起。
A. 供销和生产
B. 供销和财务
C. 财务和生产
D. 供销和市场
【单选题】
关于使用 DSS的问题有以下几种说法,其中最好的说法是___。
A. 无论是谁,只要有说明书,慢慢地试着用,会用好的
B. 经验丰富的经理会用的好些
C. 懂计算机的人会用的好些
D. 没有计算机专业人员的引导很难用好
【单选题】
系统物理配置方案设计的依据是___
A. 系统的吞吐量、系统的响应时间
B. 系统的可靠性、系统的处理方式
C. 地域范围、数据管理方式
D. 以上均是
【单选题】
下列不属于系统分析的任务是___。
A. 对现行系统进行详细调查
B. 分析系统业务流程
C. 分析系统数据流程
D. 进行系统界面设计
【单选题】
数据库的概念结构设计应在___。
A. 系统分析阶段进行
B. 系统设计阶段进行
C. 系统实施阶段进行
D. 系统评价阶段进行
【单选题】
与MIS等其他信息系统相比,以下DSS的定义中,___是DSS最显著的特色。
A. DSS是一种以计算机为工具的信息系统
B. DSS应用决策科学及有关学科的理论与方法
C.
D. SS以人机交互方式辅助决策者
【单选题】
用户使用Internet Explorer的企业信息系统的模式是___
A. 主从结构
B. 文件服务器/工作站
C. 客户机/服务器
D. 浏览器/WeB服务器
【单选题】
在进行系统设计时,目前管理信息系统的界面设计普遍采用___的设计。
A. 命令提示符界面
B. 图形界面(GUI)
C. 虚拟现实界面
D. 混合界面
【单选题】
下列关于信息系统和管理的说法中正确的是___
A. 计划主要是管理层做的,属于定性工作,和信息系统无关。
B. 组织职能和领导职能都是对人的工作,和信息系统无关。
C. 控制职能主要和生产过程有关,和信息系统无关。
D. 以上说法均不正确。
【单选题】
我国的身份证号码属于___
A. 顺序码
B. 分组码
C. 助记码
D. 区间码
推荐试题
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ,以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、 、规范。 ___
A. 连续
B. 整洁
C. 整齐
D. 醒目
【多选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 ,应急装置应设置醒目的 。___
A. 指示标识
B. 导向标识
C. 禁行标志
D. 警示标志
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等,制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立 等业务工作协调机制。 ___
A. 客运
B. 服务
C. 行车
D. 维保
【多选题】
因新线开通、 等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体 进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、 和消防安全需要。 ___
A. 人员疏散
B. 安检
C. 综治安全
D. 治安防范
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止夹人夹物动车。遇 启动,要立即查明原因,妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制
【多选题】
预警值由运营单位客运人员根据 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 站台设计容纳能力
C. 设施设备配置
D. 客流规律
【多选题】
客流控制措施包括 等。 ___
A. 关停自动检票机
B. 关闭自动扶梯
C. 关闭换乘通道
D. 单向开放或关闭出入口
【多选题】
常态化采取客流控制措施的,车站应 ,可以取消的,应及时取消。 ___
A. 公布采取客流控制措施的日期、时段
B. 摆放告示
C. 对客流控制措施的实施效果持续进行评估
D. PIS进行信息公告
【多选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的,运营单位应采取 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。 ___
A. 划定隔离区域
B. 摆放告示
C. 围 蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 ,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 暂停车站使用
B. 设备改造
C. 缩短运营时间的施工改造
D. 站厅扩建
【多选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造,运营单位应 。 ___
A. 提前报告城市轨道交通运营主管部门
B. 向社会公告
C. 摆放告示
D. 现场安排专人引导
【多选题】
出现雨雪等恶劣天气时,运营单位应采取 等必要措施,加强广播提示和现场疏导。 ___
A. 铺设防滑垫
B. 设置防滑、防拥堵提示等必要措施
C. 加强广播提示和现场疏导
D. 现场安排专人引导
【多选题】
车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时,车站工作人员应当报告行车调度部门,按照应急预案进行现场处置,必要时采取 等措施。 ___
A. 现场安排专人引导
B. 疏散站内乘客
C. 关闭出入口
D. 封站
【多选题】
车站乘客信息系统应当准确发布 等信息,发生突发事件时, 及时提供紧急信息。___
A. 当前列车到达时间
B. 后续一班列车到达时间
C. 开行方向
D. 停站时分
【多选题】
车站站台应广播 等提示信息,列车进站时站台应广播 和开行方向。___
A. 排队候车
B. 安全乘车
C. 列车到站
D. 停站时分
【多选题】
自动扶梯发生故障时,应 。 ___
A. 立即停止使用
B. 引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯
C. 在自动扶梯出入口放置安全护栏、警示标志等
D. 安排专人引导乘客乘车
【多选题】
自动售票机、自动检票机发生故障时,应 。自动售票机大面积故障时,应增加 。自动检票机大面积故障时,应采取 等方式,引导乘客有序进出站。___
A. 设置故障提示
B. 增加人工售票窗口
C. 采取人工检票
D. 免检
【多选题】
列车临时清客时,应 。 ___
A. 通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客
B. 车站工作人员应上车引导乘客下车
C. 清客完毕后报告驾驶员关闭车门
D. 给乘客发放致歉信
【多选题】
列车区间疏散时,应 。 ___
A. 通过车内广播准确、清晰告知乘客疏散方向
B. 车站工作人员应进入轨行区引导客流快速疏散
C. 车站可采取暂停进入车站等措施防止乘客进站
D. 及时告知乘客
【多选题】
车站客运人员应按规定统一着装,正确佩戴服务标志,答复乘客咨询时应坚持 ,使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 坚持首问负责
B. 礼貌热情
C. 用语规范
D. 大方有礼
【多选题】
车站和列车温度、 等应符合有关规定。车站公共卫生间应能正常使用、环境整洁、通风良好。 ___
A. 湿度
B. 空气质量
C. 噪声
D. 环境设置
【多选题】
乘客受伤或者身体不适时,客运服务人员 。 ___
A. 立即询问乘客是否有家属陪同
B. 及时拨打救助电话并等待至救护人员到场
C. 视需要对现场进行隔离
D. 汇报行调
【多选题】
具备条件的车站应设置无障碍卫生间、 ,设置自动取款机 (ATM)、自动售货机等便民服务设备。 ___
A. 婴儿护理台
B. 母婴室
C. 儿童洗手盆
D. 残疾人牵引机
【多选题】
运营单位应每年向社会公布运营服务质量承诺及履行情况,服务质量承诺应至少包括以下内容 。 ___
A. 列车正点率、列车运行图兑现率等列车运行指标
B. 自动售票机可靠度、自动检票机可靠度、乘客信息系统可靠度等客运服务设备设施运行指标
C. 乘客投诉、意见、建议受理渠道和处理时限
D. 服务改进的举措和计划
【多选题】
运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,设施设备类投诉应 ,组织相关单位进行处理;服务类投诉应及时查找原因, ;规章制度类投诉应进行分析,根据需要 。 ___
A. 核实设施设备信息
B. 汇报设备归属部门
C. 改进相关服务
D. 修改完善制度
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 拦截列车,在列车车门或站台门提示瞥铃鸣响时强行上下列车,车门或站台门关闭后扒门;
B. 擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置
C. 向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品
D. 在车厢内饮食
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 向轨道交通线路、列车以及其他设施投掷物品
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 损坏车辆、站台门、自动售检票等设备,干扰通信信号、视频监控设备等系统
D. 损坏、移动、遮盖安全标志、监测设施以及安全防护设备
【多选题】
禁止乘客有下列影响城市轨道交通运营安全的行为 。 ___
A. 在车站、列车内吸烟,点燃明火
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 在运行的自动扶梯上逆行、推挤、嬉戏打闹
D. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品
B. 携带动物进站乘车,携带有严重异味、刺激性气味的物品进站乘车
C. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
D. 推销产品或从事营销活动,乞讨、卖艺及歌舞表演,大声 喧哗、吵闹,使用电子设备时外放声音
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖,乱扔果皮、纸屑等废弃物,躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 骑行平衡车、电动车、自行车,使用滑板、溜冰鞋
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖,乱扔果皮、纸屑等废弃物,躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客应遵守乘车规范, 。 ___
A. 听从车站工作人员的合理指示和要求
B. 文明有序进站、乘车,自觉维护车站和列车整洁
C. 爱护城市轨道交通设施设备
D. 维护良好公共秩序
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用