【单选题】
铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，___，不得上岗作业。
A. 身患乙肝者
B. 身体条件不符合拟任岗位职务要求的
C. 身患感冒者
D. 长像不符合拟任岗位职务要求的
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相关试题
【单选题】
调车作业中，掌握调车车辆的溜放速度由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
铁路行车有关人员在执行职务时，必须___。
A. 坚守岗位，穿着浅色的服装、佩带工作证，讲方言话
B. 坚守岗位，穿着规定的服装、佩带易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话
C. 坚守岗位，穿着浅色的服装、佩带工作证，讲普通话
D. 穿着规定的服装、佩带易于工作证或携带相应证件，讲普通话
【单选题】
铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，应___。
A. 立即开除公职
B. 被批评教育后才能履职
C. 立即停止其所承担的任务
D. 可以履职，但会被扣奖金
【单选题】
在调车作业中，所有调车有关人员（调车组、扳道组、机车乘务组）都必须服从___的指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车指挥人
【单选题】
为保证调车作业安全、提高作业效率、完成调车工作任务，在调车作业中，应___。
A. 严格车间管理、坚持调车作业标准、保证任务均衡分配制
B. 严格班组管理、坚持接发列车作业标准、保证列车正点运行
C. 严格班组管理、坚持调车作业标准、落实岗位责任制
D. 严格车站管理、坚持取送车作业标准、保证取送车时间准确
【单选题】
负责对调车作业人员进行技术业务指导和考核的岗位是___。
A. 调车指导岗位
B. 计划调车区长岗位
C. 制动员岗位
D. 连结员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中，储存进路，办理手动进路，对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是___。
A. 计划调车区长岗位
B. 调车指导岗位
C. 调车长岗位
D. 驼峰作业员岗位
【单选题】
布置调车作业计划，拟定调车工作方法的岗位是___。
A. 调车司机岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
正确及时地显示调车信号（发出指令），指挥调车机车的行动的岗位是___。
A. 制动员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
调车过程中，负责提钩、摘结制动软管、人力制动机等机车车辆的摘挂和组织制动员的工作，负责车辆防溜和推送车列时的前部瞭望工作的岗位是___。
A. 连结员岗位
B. 车站值班员岗位
C. 调车长岗位
D. 车站调度员岗位
【单选题】
交接班时，要检查各线停留车辆___，铁鞋数量要正确，摆放要整齐。
A. 不压鞋、不压标，不堵门，站场停留车辆要提开车钩，方便挂车
B. 要压鞋、要压标，不堵门，站场停留车连挂一起，有防溜措施
C. 不压鞋、不压标，不堵门，站场停留车连挂一起，有防溜措施
D. 要压鞋、不压标，不堵门，站场停留车辆要提开车钩，方便挂车
【单选题】
在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由___负责。
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 制动员
D. 车站值班员
【单选题】
调车作业中，指挥挂车由___负责。
A. 调车长
B. 制动员
C. 连接员
D. 司机
【单选题】
调车作业中，准备进路由___负责。
A. 扳道长（员）或信号长（员）
B. 车站调度员或车站值班员
C. 连接员或司机
D. 调车长或司机
【单选题】
选闸的一般原则正确的是___：
A. 选大不选小、选轻不选重
B. 选前不选后、选高不选低
C. 选标（标准）不选杂（杂型）、选小不选大
D. 选单不选双、选轻不选重
【单选题】
驼峰调车时，车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
【单选题】
驼峰溜放调车时，不是调节前后车组间隔主要措施的是___。
A. 减速器或铁鞋制动
B. 制动员拧闸
C. 加大或减小脱钩时间间隔
D. 机车变速推峰
【单选题】
一定禁止通过驼峰的车辆是___
A. 非21、22型客车、动车组及D17、D19g型落下孔车。
B. 21和22型客车、凹型车、非D17、D19g落下孔车及装载活鱼、跨装货物的车辆
C. 涂有禁止上驼峰标记的车辆
D. 机械冷藏车
【单选题】
禁止通过驼峰的车辆，应当通过___，便于编组。
A. 停留在到发线上
B. 停留在驼峰线推送上
C. 驼峰溜放到调车场
D. 迂回线推送到调车场
【单选题】
关于禁止安放铁鞋的地点，说法正确的是___。
A. 在钢轨的平直处
B. 在曲线钢轨的内轨上
C. 在调车场以外的线路上
D. 在绝缘体的钢轨接头后端
【单选题】
当车辆必须要通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，应以不超过___km/h的速度推送过峰。
【单选题】
编制调车作业计划应当符合___等有关规定。
A. 列车编组计划、列车运行图和《技规》
B. 列车编组计划、列车运行图和接发列车作业标准
C. 列车编组计划、接发列车作业标准和《技规》
D. 接发列车作业标准、列车运行图和《技规》
【单选题】
调车机车在空线上牵引运行时，不得超过___km/h。
【单选题】
调车机车接近被连挂的车辆时，不得超过___km/h。
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时应控制速度，机车距接触网终点标应有___m的安全距离。
【单选题】
调车组人数不足___人时，禁止溜放作业。
【单选题】
（1.在正线、到发线上调车时，要经过___的准许。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 调车区长
D. 列车调度员
【单选题】
___2. 指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发出。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 列车调度员
D. 计划调度员
【单选题】
___3．列尾装置主机的安装与摘解（含临时甩挂作业需要），在配有列尾作业员的车站由_ _负责；在未配列尾作业员的车站由_ _负责。
A. 列尾作业员、车务人员
B. 列尾作业员、司机
C. 司机、车务人员
D. 司机、列尾作业员
【单选题】
___4．施工防护信号的设置与撤除由( )决定。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 施工领导人
D. 运转车长
【单选题】
___5．三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方至少应有( )闭塞分区空闲。
【单选题】
___6．机械冷藏车组编挂在列车中的正确条件是（ ）
A. 须有编挂的调度命令
B. 一律挂于列车中部或前部
C. 应尽量挂于列车中部或后部
D. 须有始发站的站调命令
【单选题】
___7．一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于( )。
A. 10min
B. 12min
C. 13min
D. 15min
【单选题】
___8．禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接( )。
A. 停车的超长列车
B. 停车的非超长列车
C. 通过的超长列车
D. 通过的非超长列车
【单选题】
___9．临时变更行车闭塞法时，须经( )准许并发令。
A. 车站值班员
B. 车站站长
C. 车站调度员
D. 列车调度员
【单选题】
___10．超长列车是指货物列车实际编成的长度超过( )规定的长度标准。
A. 列车运行图
B. 列车编组计划
C. 日班计划
D. 运输方案
【单选题】
___11．行车设备检修完了后，将其结果记入( )。
A. 《行车日志》
B. 《调度命令登记簿》
C. 《行车设备检查登记簿》
D. 《行车设备施工登记簿》
【单选题】
___12. 在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，双线区间列车不得退行到( )的内方。
A. 邻线进站信号机
B. 引导地点标
C. 本线站界标
D. 邻线预告标或特设的预告标
【单选题】
___13.跟踪出站调车时，那个手续不需要办理。
A. 须经列车调度员口头准许
B. 取得邻站车站值班员承认的电话记录号码
C. 发给调车司机跟踪调车通知书
D. 停止基本闭塞法的调度命令
推荐试题
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
