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【单选题】
低压线路中的零线采用的颜色是___。(单选题)
A. 深蓝色
B. 淡蓝色
C. 黄绿双色
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
电流从左手到双脚引起心室颤动效应,一般认为通电时间与电流的乘积大于___mA·S时就有生命危险。(单选题)
A. 16
B. 30
C. 50
【单选题】
电流对人体的热效应造成的伤害是___。(单选题)
A. 电烧伤
B. 电烙印
C. 皮肤金属化
【单选题】
高压验电器的发光电压不应高于额定电压的___%。(单选题)
A. 25
B. 50
C. 75
【单选题】
在选择漏电保护装置的灵敏度时,要避免由于正常___引起的不必要的动作而影响正常供电。(单选题)
A. 泄漏电流
B. 泄漏电压
C. 泄漏功率
【单选题】
在生产过程中,静电对人体,对设备,对产品都是有害的,要消除或减弱静电,可使用喷雾增湿剂,这样做的目的是___。(单选题)
A. 使静电荷通过空气泄漏
B. 使静电荷向四周散发泄漏
C. 使静电沿绝缘体表面泄露
【单选题】
雷电流产生的___电压和跨步电压可直接使人触电死亡。(单选题)
A. 感应
B. 接触
C. 直击
【单选题】
电容量的单位是___。(单选题)
A. 法
B. 乏
C. 安时
【单选题】
断路器的选用,应先确定断路器的___,然后才进行具体的参数的确定。(单选题)
A. 类型
B. 额定电流
C. 额定电压
【单选题】
继电器是一种根据___来控制电路“接通”或“断开”的一种自动电器。(单选题)
A. 外界输入信号(电信号或非电信号)
B. 电信号
C. 非电信号
【单选题】
交流接触器的电寿命是约为机械寿命的___倍。(单选题)
A. 10
B. 1
C. 1/20
【单选题】
电业安全工作规程上规定,对地电压为___V及以下的设备为低压设备。(单选题)
A. 400
B. 380
C. 250
【单选题】
热继电器的保护特性与电动机过载特性贴近,是为了充分发挥电机的___能力。(单选题)
A. 过载
B. 控制
C. 节流
【单选题】
更换和检修用电设备时,最好的安全措施是___。(单选题)
A. 切断电源
B. 站在凳子上操作
C. 戴橡皮手套操作
【单选题】
导线的中间接头采用铰接时,先在中间互绞___圈。(单选题)
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
如果触电者心跳停止,有呼吸,应立即对触电者施行___急救。(单选题)
A. 仰卧压胸法
B. 胸外心脏按压法
C. 俯卧压背法
【单选题】
静电现象是十分普遍的电现象___是它的最大危害。(单选题)
A. 对人体放电,直接置人于死地
B. 高电压击穿绝缘
C. 易引发火灾
【单选题】
电容器可用万用表___档进行检查。(单选题)
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
【单选题】
熔断器的符号是___。(单选题)
A.
B.
C.
【单选题】
在民用建筑物的配电系统中,一般采用___断路器。(单选题)
A. 框架式
B. 电动式
C. 漏电保
【单选题】
下面___属于顺磁性材料。(单选题)
A. 水
B. 铜
C. 空气
【单选题】
特种作业人员在操作证有效期内,连续从事本工种10年以上,无违法行为,经考核发证机关同意,操作证复审时间可延长至___年。(单选题)
A. 4
B. 6
C. 10
【单选题】
当电气火灾发生时,应首先切断电源再灭火,但当电源无法切断时,只能带电灭火,500V低压配电柜灭火可选用的灭火器是___。(单选题)
A. 二氧化碳灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 水基式灭火器
【单选题】
当一个熔断器保护一只灯时,熔断器应串联在开关___(单选题)
A. 前
B. 后
C. 中
【单选题】
导线接头连接不紧密,会造成接头___。(单选题)
A. 发热
B. 绝缘不够
C. 不导电
【单选题】
螺口灯头的螺纹应与___相接。(单选题)
A. 零线
B. 相线
C. 地线
【单选题】
尖嘴钳150mm是指___。(单选题)
A. 其绝缘手柄为150mm
B. 其总长度为150mm
C. 其开口150mm
【单选题】
对电机各绕组的绝缘检查,要求是:电动机每1KV工作电压,绝缘电阻___。(单选题)
A. 小于0.5MΩ
B. 大于等于1MΩ
C. 等于0.5MΩ
【单选题】
降压启动是指启动时降低加在电动机___绕组上的电压,启动运转后,再使其电压恢复到额定电压正常运行。(单选题)
A. 定子
B. 转子
C. 定子及转子
【单选题】
熔断器在电动机的电路中起___保护作用。(单选题)
A. 过载
B. 短路
C. 过载和短路
【单选题】
导线接头电阻要足够小,与同长度同截面导线的电阻比不大于___。(单选题)
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
人的室颤电流约为___mA。(单选题)
A. 16
B. 30
C. 50
【单选题】
“禁止攀登,高压危险!”的标志牌应制作为___。(单选题)
A. 白底红字
B. 红底白字
C. 白底红边黑字
【单选题】
对于低压配电网,配电容量在100KW以下时,设备保护接地的接地电阻不应超过___Ω。(单选题)
A. 10
B. 6
C. 4
【单选题】
为了防止跨步电压对人造成伤害,要求防雷接地装置距离建筑物出入口、人行道最小距离不应小于___米。(单选题)
A. 2.5
B. 3
C. 4
【单选题】
断路器的电气图形为___。(单选题)
A.
B.
C.
【单选题】
铁壳开关在作控制电机启动和停止时,要求额定电流要大于或等于___倍电动机额定电流。(单选题)
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
在电力控制系统中,使用最广泛的是___式交流接触器。(单选题)
A. 气动
B. 电磁
C. 液动
【单选题】
特种作业操作证有效期为___年。(单选题)
A. 12
B. 8
C. 6
【单选题】
223、当低压电气火灾发生时,首先应做的是___。(单选题)
A. 迅速离开现场去报告领导
B. 迅速设法切断电源
C. 迅速用干粉或者二氧化碳灭火器灭火
【单选题】
每一照明(包括风扇)支路总容量一般不大于___kw。(单选题)
A. 2
B. 3
C. 4
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向()___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发()___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机()___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了,需要()___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换,转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是()___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于()___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV(可变放气valve)提供操作压力()___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用()___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞,旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中,N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于()___
A. FCU(飞行控制组件)上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时,需注意()___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时,需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
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