相关试题
【单选题】
人体直接接触带电设备或线路中的一相时，电流通过人体流入大地，这种触电现象称为___触电。(单选题)
【单选题】
使用竹梯时，梯子与地面的夹角以___°为宜。(单选题)
【单选题】
静电引起爆炸和火灾的条件之一是___。(单选题)
A. 有爆炸性混合物存在
B. 静电能量要足够大
C. 有足够的温度
【单选题】
防静电的接地电阻要求不大于___Ω。(单选题)
【单选题】
拉开闸刀时，如果出现电弧，应___。(单选题)
【单选题】
正确选用电器应遵循的两个基本原则是安全原则和___原则。(单选题)
【单选题】
在采用多级熔断器保护中，后级的熔体额定电流比前级大，目的是防止熔断器越级熔断而___。(单选题)
A. 查障困难
B. 减小停电范围
C. 扩大停电范围
【单选题】
指针式万用表测量电阻时标度尺最右侧是___。(单选题)
【单选题】
线路或设备的绝缘电阻的测量是用___测量。(单选题)
A. 万用表的电阻档
B. 兆欧表
C. 接地摇表
【单选题】
纯电容元件在电路中___电能。(单选题)
【单选题】
下图的电工元件符号中属于电容器的电工符号是___。(单选题)
【单选题】
特种作业人员未按规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作业的，责令生产经营单位___。(单选题)
【单选题】
钳形电流表测量电流时，可以在___电路的情况下进行。(单选题)
【单选题】
___仪表可直接用于交、直流测量，且精确度高。(单选题)
【单选题】
将一根导线均匀拉长为原长的2倍，则它的阻值为原阻值的___倍。(单选题)
【单选题】
载流导体在磁场中将会受到___的作用。(单选题)
【单选题】
三相四线制的零线的截面积一般___相线截面积。(单选题)
【单选题】
低压带电作业时，___。(单选题)
A. 既要戴绝缘手套,又要有人监护
B. 戴绝缘手套,不要有人监护
C. 有人监护不必戴绝缘手套
【单选题】
接地线应用多股软裸铜线，其截面积不得小于___m㎡。(单选题)
【单选题】
在电气线路安装时，导线与导线或导线与电气螺栓之间的连接最易引发火灾的连接工艺是___。(单选题)
A. 铜线与铝线绞接
B. 铝线与铝线绞接
C. 铜铝过渡接头压接
【单选题】
合上电源开关，熔丝立即烧断，则线路___。(单选题)
【单选题】
相线应接在螺口灯头的___。(单选题)
【单选题】
螺丝刀的规格是以柄部外面的杆身长度和___表示。(单选题)
【单选题】
笼形异步电动机降压启动能减少启动电流，但由于电机的转矩与电压的平方成___，因此降压启动时转矩减少较多。(单选题)
【单选题】
旋转磁场的旋转方向决定于通入定子绕组中的三相交流电源的相序，只要任意调换电动机___所接交流电源的相序，旋转磁场既反转。(单选题)
【单选题】
电动机在额定工作状态下运行时，___的机械功率叫额定功率。(单选题)
【单选题】
穿管导线内最多允许___个导线接头。(单选题)
【单选题】
我们平时称的瓷瓶，在电工专业中称为___。(单选题)
【单选题】
低压线路中的零线采用的颜色是___。(单选题)
【单选题】
电流从左手到双脚引起心室颤动效应，一般认为通电时间与电流的乘积大于___mA·S时就有生命危险。(单选题)
【单选题】
电流对人体的热效应造成的伤害是___。(单选题)
【单选题】
高压验电器的发光电压不应高于额定电压的___%。(单选题)
【单选题】
在选择漏电保护装置的灵敏度时，要避免由于正常___引起的不必要的动作而影响正常供电。(单选题)
【单选题】
在生产过程中，静电对人体，对设备，对产品都是有害的，要消除或减弱静电，可使用喷雾增湿剂，这样做的目的是___。(单选题)
A. 使静电荷通过空气泄漏
B. 使静电荷向四周散发泄漏
C. 使静电沿绝缘体表面泄露
【单选题】
雷电流产生的___电压和跨步电压可直接使人触电死亡。(单选题)
【单选题】
断路器的选用，应先确定断路器的___，然后才进行具体的参数的确定。(单选题)
推荐试题
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
