【判断题】
信息化战争中军队建设从强调数量向注重质量转变。()
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信息化战争在战争目的的控制上目标为“不必打死它,只要打服它”。()
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信息化战争在作战范围的控制上,是根据自己的作战能力来确定交战范围。()
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信息化战争在投入兵力控制上,强调人多势众,注重合理运用。()
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信息化战争在由区域战场向全球战场延伸。()
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信息化战争在由空中战场向太空战场延伸。()
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信息化战争在由有形战场向无形战场延伸。()
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信息化战争中整个作战体系的作战效能是各个作战体系效能的相加。()
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“非致命战”“计算机病毒战”属于全新作战方式。()
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上下级平等机制不属于完善国防动员体制中的机制。()
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常备军和后备力量是构成国防的两大基本要素。()
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信息化战争是政治经济科技等因素作用的结果。()
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20世纪90年代初,东欧剧变,两德统一,美苏两极格局迅速解体。()
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拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变
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机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用
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为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音，两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照C√CF控制模式进行设定
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和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在C√CF方式，辅助变流器2工作在√√√F方式，分别为机车辅助电动机供电
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高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行
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机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解
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和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式
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20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力
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和谐型电力机车最高允许速度100km／h
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和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作
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高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙
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和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路
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辅助电气系统采用三组辅助变流器，能分别提供√√√F和C√CF三相辅助电源辅助机组进行分类供电
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和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动
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当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动
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和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机
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牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出
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在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加
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制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门
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CCB II制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸
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CCB II抑制位是故障解除位，在有惩罚制动的时候，通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动
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移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa
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小闸制动后缓解时，制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa
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在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色
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机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况
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当无人警惕按钮未按规定时间操作时，产生惩罚制动
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当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作
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CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用
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CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA
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机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”
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机车制动屏上按压F3为查询，按压F8为退回，按压FI为确认
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机车无火回送时，应排放总风缸压力空气至250kPa左右
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机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解
