【多选题】
随着信息技术的迅猛发展新军事变革的深入和政治战略需求的变化，信息化战争将以前所未有的速度催生新的作战方法，包括()。
A. 战略心理战
B. 网络系统战
C. 全元总体战
D. 太空绞杀战
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相关试题
【多选题】
随着信息技术的迅猛发展新军事变革的深入和政治战略需求的变化，信息化战争将以前所未有的速度催生新的作战方法，包括()。
A. 掏心战
B. 瘫痪战
C. 隐形战
D. 致盲战
【多选题】
随着信息技术的迅猛发展新军事变革的深入和政治战略需求的变化，信息化战争将以前所未有的速度催生新的作战方法，包括()。
A. 点穴战
B. 无人战
C. 精微战
D. 间隙战
【多选题】
信息化战争中新的制胜因素的出现，必然给国防建设提出一系列的挑战，这种挑战表现为()。
A. 制胜优势的转型，制信息权成为超越制空权制海权的新的制高点。
B. 信息技术优势导致战场全维领域的透明，夜战电子战侦察与反侦察成为贯穿战争始终的要领。
C. 信息化推动军事组织结构不断创新，
D. 人的智能得到极大扩展，信息化提供了前所未有的人类充分利用智能空间。
【多选题】
信息具有()特征。
A. 可传递
B. 可再生
C. 可压缩
D. 可量度
【多选题】
俄罗斯著名军事理论家斯里普琴科从战争所使用的武器装备发展的角度，将信息化战争称之为()。
A. “第三次浪潮战争”
B. “非接触战争”
C. “第六代战争”
D. “第五代战争”
【多选题】
对越南战争描述正确的是()。
A. 越南战争处于高技术战争的萌芽阶段。
B. 越南战争中出现了首次利用空中卫星进行战场侦察。
C. 越南战争中先后动用了20艘航空母舰，
D. 越南战争中出现了直升机与特种作战部队相结合，
【多选题】
高技术战争的初期发展与基本形成阶段中，具有代表性的战争是
A. 朝鲜战争
B. 第四次中东战争
C. 马岛战争
D. 海湾战争
【多选题】
对第四次中东战争描述正确的是()。
A. 处于高技术战争的初期发展与基本形成阶段。
B. 第四次中东战争中，交战各方普遍运用了具有高技术标志的各型导弹和大量先进装甲车辆进行较量。
C. 在第四次中东战争中出现了直升机与特种作战部队相结合，进行“蛙跳”式的袭击作战。
D. 第四次中东战争中，交战双方第一次大规模集中使用了制导武器，共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【多选题】
信息化战争中，战争能量从传统的()等物理能量转变为智能。
A. 化学能
B. 体能
C. 机械能
D. 核能
【多选题】
信息时代的信息化战争则是在()等多维空间内进行的一体化作战。
【多选题】
信息化战争的作战样式有()。
A. 战争潜力削弱战
B. 指挥中枢瘫痪战
C. 制信息权争夺战
D. 心理系统瓦解战
【多选题】
信息化战争的特征是()。
A. 作战空间超大多维
B. 作战要素一体化
C. 武器装备高度信息化
D. 信息资源价值急剧上升
【多选题】
在信息化战争中，
A. 战场感知力持续提升
B. 战场效能持续提高
C. 精确打击能力持续增强
D. 作战空间和时间待续延伸
【多选题】
信息具有()特征。
A. 可处理
B. 可再生
C. 实效性
D. 可共享
【多选题】
对越南战争描述正确的是()。
A. 越南战争处于高技术战争的萌芽阶段。
B. 越南战争中出现了首次利用空中卫星进行战场侦察。
C. 越南战争中先后动用了2艘航空母舰，舰载机出动达20余万架次以上。
D. 越南战争中交战双方第一次大规模集中使用了制导武器，共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。
【多选题】
信息化战争的发展趋势是()。
A. 战争的不对称表现日趋多样
B. 人类的战争能力将持续提升
C. 作战方式和战争形态将不断变化
D. 对经济和科技的依赖性将越来越强
【多选题】
要想打赢未来的信息化战争，实现伟大祖国的和平统一，实现中华民族的伟大复兴，我们应该()。
A. 要提高对信息化战争的全面认识，增强信息制胜的思维意识
B. 要打破传统观念，树立新型信息制胜观念，确立“综合制胜”的观念
C. 要着力铸造“撒手铜”，为打赢创造物质条件
D. 要树立新型人才观念，打造应对信息化战争的高素质军事人才
【多选题】
新军事革命，就是在以信息技术为核心的高技术迅猛发展推动下，将()有机地结合在一起而形成的能彻底改变旧作战方式，极大地提高军事效能的军事革命。
A. 信息化武器系统
B. 创新军事理论
C. 体制变革
D. 科技发展
【多选题】
新军事革命的涵义()
A. 新军事革命是进入机械化战争时代的重要革命
B. 新军事革命是整个社会变革的重要组成，强调要从社会整体变化来认识新军事变革。
C. 新军事变革是科学技术发展和应用的必然结果，必须从现代科学技术的发展来认识新军事变革。
D. 新军事变革是军事领域的整体变革，必须从军事发展的全局来认识新军事变革。
【多选题】
新军事革命的主要内容有()
A. 创新军事技术，实现武器装备的信息化
B. 创新体制编制，重组军队组织结构
C. 创新军事理论，推动军队建设转型
D. 创新作战方式，适应新的战争形态
【判断题】
信息是指事物发出的消息指令数据符号等所包含的内容，是客观事物状态和运动特征的一种普遍形式。
【判断题】
信息化是指培养发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力，并使之造福于社会的历史过程。
【判断题】
信息化战争是指发生在信息时代，以信息为基础并以信息化武器装备为主要战争工具和作战手段，以系统集成和信息控制为主导，在全维空间内通过精确打击实时控制信息攻防等方式进行的瘫痪和震慑作战。
【判断题】
信息具有可量度可识别可转换可储存可处理可传递可再生可压缩实效性可共享等特征。
【判断题】
在信息化战争中，除进行物质力量的较量之外，更主要的是知识的较量，即创新能力和创新速度的竞赛，知识成为战争毁灭力的主要来源。()
【判断题】
美国社会预测学家托夫勒从人类社会文明演进的角度，将信息化战争称之为“第四次浪潮战争”。
【判断题】
俄罗斯著名军事理论家斯里普琴科从战争所使用的武器装备发展的角度，将信息化战争称之为“非接触战争”。
【判断题】
中国著名的军事理论家孙武，早在两千多年前就提出“不战而屈人之兵”，这也是信息战的核心和宗旨。
【判断题】
首次利用空中卫星进行战场侦察的战争是第三次中东战争。()
【判断题】
马岛战争中，交战双方第一次大规模集中使用了制导武器，共投入了17种类型的战术导弹制导鱼雷和炸弹进行对抗。()
【判断题】
海湾战争中，英军还以“竞技神”号“无敌”号航空母舰上的电子干扰系统和“鹄”式直升机上的机载干扰系统，对阿军的袭击兵器和指挥控制系统实施了电磁干扰与压制。
【判断题】
朝鲜战争中，美国军队依靠优势空中力量进行长时间”地毯式轰炸”的空袭作战，以及直升机与特种作战部队相结合，进行“蛙跳”式的袭击作战。（）
【判断题】
高技术战争的萌芽阶段中，具有代表性的战争是朝鲜战争和越南战争。（）
【判断题】
高技术战争的初期发展与基本形成阶段中，具有代表性的战争是第四次中东战争和海湾战争。
【判断题】
标志着高技术战争的发展进入成熟阶段的是科索沃战争。
【判断题】
信息化战争的雏形阶段中，典型的是美军先后发起的科索沃战争阿富汗战争及伊拉克战争。()
【判断题】
信息化战争是以信息的获取权控制权和使用权为核心进行的争夺。（）
推荐试题
【多选题】
制定《城市轨道交通运营期间安全评估规范》的目的是 ___
A. 科学评估城市轨道交通线网运营期间的安全风险
B. 综合评判运营安全状态
C. 排除治理安全隐患
D. 预防运营险性事件
【多选题】
城市轨道交通线网运营期间安全评估适用于 ___
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 上一次安全评估运营总体情况
B. 网络化运营情况
C. 人员管理情况
D. 发现问题的整改落实情况
【多选题】
运营期间安全评估以来运营总体情况包括 ___
A. 运营基本情况
B. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
C. 设施设备运行维护
D. 行车组织、客运组织、应急管理情况
【多选题】
开展运营期间安全评估应提交 材料 ___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作开展情况
B. 形成的运营风险安全数据库
C. 隐患排查手册
D. 隐患排查治理工作台账
【多选题】
上一次运营期间安全评估以来针对行业发布的有 本单位采取的针对性核查整改情况 ___
A. 运营险性事件警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 了解到的主要运营故障
【多选题】
全面评估以 为核心的运营安全管理制度落实和执行情况 ___
A. 风险分级管控
B. 隐患排查治理
C. 应急管理
D. 网络化运营
【多选题】
对以下隐患排查手册哪方面进行全面评估 ___
A. 各岗位隐患的排查内容
B. 各岗位隐患的排查方式
C. 隐患排查治理工作台账和隐患归类和排查情况
D. 一般隐患和重大隐患的划分情况是否科学合理
【多选题】
对运营安全风险数据库的 进行全面评估 ___
A. 全面性
B. 科学性
C. 可操作性
D. 动态管理情况
【多选题】
安全评估机构对 进行重点评估 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 各岗位隐患的排查内容
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位进行 评估 ___
A. 全面评估
B. 重点评估
C. 一般评估
D. 线网控制中心功能评估
【多选题】
网络化运营安全评估包括 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 服务水平评估
【多选题】
线网控制中心监控可对 进行24小时连续不间断监视和管理 ___
A. 行车
B. 客流
C. 运行设备和主要故障
D. 乘客视频信息
【多选题】
线路运行控制中心向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施有 ___
A. 临时关闭换乘通道
B. 降低换乘通道通过能力
C. 单向开放
D. 临时关闭出入口
【多选题】
线网中单条线路出现 等较大故障会降低运输能力和服务水平 ___
A. 电梯故障
B. 中断行车
C. 延长发车间隔
D. 封闭部分车站
【多选题】
以下线网中单条线路出现降低运输能力和服务水平的较大故障时调整措施有 ___
A. 邻线上下行列车在换乘站不同时到达
B. 邻线上下行列车在换乘站不停站通过
C. 中断行车
D. 减少邻线上线列车
【多选题】
线网控制中心功能评估查阅对外联络联系记录，应建立在与 等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 通信
【多选题】
线网应急应具备 三级的应急点结构 ___
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
