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【单选题】
运行中遇有突发情况时,涉及有关行车问题时,及时向___报告,听从( )的统一指挥。
A. 客调
B. 动调
C. 司机
D. 上级
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
公寓保休时,按照规定线路统一列队行走,遵守待乘纪律,外出执行请假制度,坚持___以上同去同归。
A. 两人
B. 三人
C. 四人
D. 所有人
【单选题】
动车组列车员始发开车前___min,到指定车门处立岗。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
动车组列车员要加强运行途中的安全宣传,及时劝阻___在车厢内跑动、坐在小桌板上或运行中在座席上站立。
A. 旅客
B. 无座旅客
C. 学生
D. 儿童
【单选题】
客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生___内报所在局客调,由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 1.5小时
【单选题】
铁路火灾事故的现场扑救,由___统一组织和指挥,铁路单位予以配合。
A. 铁路公安消防部门
B. 地方公安消防部门
C. 所在局
D. 总公司
【单选题】
火灾事故重伤100人及以上是属于___级应急响应标准。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损时___还须向发生地铁路局动车调度员报告。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
司机接到___要求限速运行时,要严格控速运行,并及时报告列车调度员;在具备条件的车站更换车底。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 客调
D. 乘警
【单选题】
动车组在站起动的范围为___。
A. 自客运营业站开车前1分钟
B. 至列车尾部过出站信号机后
C. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前
D. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机后
【单选题】
全路统一的站车专用无线通信频率为___。
A. 487.200MHz
B. 467.200MHz
C. 469.200MHz
D. 467.400MHz
【单选题】
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车晚点超过___时,列车长应向旅客致歉并告知故障原因,做好解释工作。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车运行晚点超过15分钟时,车站应及时与调度所客运调度员联系,了解晚点原因和列车运行情况,代表铁路向旅客致歉,并通报晚点原因,每次致歉间隔时间不超过___。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 16分钟
【单选题】
动车组列车晚点___,普速列车晚点2小时以上,启动客运处处长与值乘列车长通话制度。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 3小时
D. 30分钟
【单选题】
遇动车组车体定员变化时,客票管理所负责预留替换席位,___应及时按照替换方案为涉及定员变化的旅客收回原票、换发新票。
A. 列车
B. 铁路局
C. 车站
D. 列车长
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车停靠站台时,换乘时应尽可能安排在___。
A. 反方向一侧
B. 同一站台面
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
动车组列车发生故障时,故障车在站内没有停靠站台时,换乘处置程序比照区间换乘___的处置程序办理。
A. 热备动车组
B. 其他列车
C. 程序
D. 原则
【单选题】
动车组列车发生故障时,不能在同一站台面换乘时,应组织旅客通过天桥或地道换乘,严禁___换乘。
A. 站停
B. 非停车道
C. 跨越股道
D. 左侧
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向___传达。
A. 列车工作人员
B. 客运处
C. 机械师
D. 保洁员
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时,列车应向旅客通告换乘的决定,告知安全注意事项,并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便,___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气,中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时,有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所(应急救援指挥中心)列车调度员
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不大于
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。
A. 10
B. 13
C. 15
D. 20
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。
A. 车门打开或关闭故障
B. 翻板未锁闭
C. 车门正常关闭
D. 车门处于隔离状态
【单选题】
CRH5A型动车组内端门安装于___。
A. 车辆两端
B. 客室两端
C. 1、8车折棚风挡处
D. 客室一位端
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构,按压位调节按钮,靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
【单选题】
CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 9
【单选题】
CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 40
B. 44
C. 46
D. 48
【单选题】
CRH5A型动车组,当乘客按下SOS紧急呼叫按钮,___声光报警,以提示乘务人员发生非常状况。
A. 司机室
B. 监控室和司机室
C. 监控室
D. 残疾人卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组设置了___个紧急呼叫报警设施
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,车辆的___位端设置水雾灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,车辆的___位端设置干粉灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,1、8车的___灭火器设置在司机室内。
A. 干粉
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 水雾
【单选题】
CRH5A型动车组全列共有___个灭火器。
A. 32
B. 30
C. 34
D. 26
【单选题】
CRH5A型动车组列车遇到非常情况时,拆除或破坏外罩,向下扳动紧急制动阀,___有声光报警,
A. 乘务室
B. 监控室
C. 司机室
D. QRK柜内
【单选题】
CRH5A型动车组每个车厢设置___个安全锤,悬挂在行李架下面。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
CRH5A型动车组,每个安全锤保险绳长___米左右。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
CRH5A型动车组,酒吧车设置在___。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
推荐试题
【判断题】
汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况
A. 对
B. 错
【判断题】
水膜式除氧器的除氧效果最好
A. 对
B. 错
【判断题】
提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化
A. 对
B. 错
【判断题】
在除氧器滑压运行的情况下,机组负荷突然下降时,其除氧效果反而会更好
A. 对
B. 错
【判断题】
除氧器投加热时开启再沸腾管可以提高除氧器的加热速度
A. 对
B. 错
【判断题】
高加退出运行的顺序是按抽汽压力由低至高
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器投运,应先开出水电动门,后开进水电动门
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器停用时应限制机组的负荷主要是防止汽轮机通流部分过负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
换热器逆流布置时,由于传热平均温差大,传热效果好,因而可增加受热面
A. 对
B. 错
【判断题】
上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,降低冷源损失
A. 对
B. 错
【判断题】
投入高压加热器汽侧时,要按压力从高到低,逐个投入,以防汽水冲击
A. 对
B. 错
【判断题】
由于传热热阻的存在,表面式加热器传热端差不可能为零
A. 对
B. 错
【判断题】
与表面式加热器相比,采用混合式加热器有较高的效率
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中,发现高压加热器钢管泄漏,应立即关闭出口门切断给水
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是疏水可以利用
A. 对
B. 错
【判断题】
高加停用后机组带负荷不受限制
A. 对
B. 错
【判断题】
若抽汽管道的阀门没有全开,会造成加热器出口端差减小
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器的水位太高,其出口水温会降低
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水
A. 对
B. 错
【判断题】
切除所有加热器,其机组负荷最大为50%的额定负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器水侧注水时,加热器水位计有水属于正常
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器水侧注水后投运前,水侧压力比给水压力低属于正常
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器泄漏或故障时严禁投入
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器必须在水位计完好、报警信号及保护动作正常情况下才允许投入
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压加热器原则上采用随机滑启、滑停的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
当不具备随机滑启、滑停的条件时,依压力由低到高逐台投入加热器,每台加热器投入时,投入间隔时间不少于10分钟。由高到低逐台停止加热器,每台加热器停止时,间隔时间不少于10分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
投停过程中应严格控制加热器出口水温温升率,高加出口温升率≤56℃/h,不能超过110℃/h。低压加热器温度变化率以2℃/min为宜,不大于3℃/min
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器投入时应先投水侧,后投汽侧;停止时先停汽侧,后停水侧
A. 对
B. 错
【判断题】
机组正常运行中,加热器投入时,应保证凝结水过滤及除盐装置100%投入,高加疏水水质合格后疏水至除氧器
A. 对
B. 错
【判断题】
高压加热器的上端差为对应的抽汽温度与加热器进水温度的差值
A. 对
B. 错
【判断题】
加热器的端差越大越经济
A. 对
B. 错
【判断题】
表面式热交换器中,采用逆流式可以加强传热
A. 对
B. 错
【判断题】
冷油器属于表面式加热器
A. 对
B. 错
【判断题】
大型氢冷发电机要严格控制机内氢气湿度, 防止机内结露
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟风机也必须连续运行
A. 对
B. 错
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