【多选题】
关于莘庄城市副中心，以下描述正确的是：___（出题单位：闵行区莘庄镇）
A. 包括莘庄枢纽和莘庄商务区等区域
B. 重点培育行政、文化、商业商务等核心功能
C. 形成面向闵行主城片区以及上海西南近郊地区的区域级综合服务中心
D. 远景考虑与闵行滨江地区联动发展，强化向闵行南部地区的辐射功能
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
西晋末年，并称为“洛阳三俊”的三位文学家是：___
【多选题】
2019年5月31日，“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议在北京召开。会议指出，开展这次主题教育是___的迫切需要。（出题单位：华谊集团）
A. 用新时代中国特色社会主义思想武装全党
B. 推进新时代党的建设
C. 保持党同人民群众血肉联系
D. 实现党的十九大确定的目标任务
【多选题】
我们党作出实行改革开放的历史性决策，是基于对党和国家___的深刻把握，是基于对社会主义（）的深刻总结，是基于对（）的深刻洞察，是基于对人民群众（）的深刻体悟。邓小平同志指出：“贫穷不是社会主义”，“我们要赶上时代，这是改革要达到的目的”。（出题单位：复旦大学）
A. 前途命运
B. 革命和建设实践
C. 时代潮流
D. 期盼和需要
【多选题】
改革开放是我们党的一次___，正是这个伟大觉醒孕育了我们党从理论到实践的（）。改革开放是中国人民和中华民族发展史上一次（），正是这个伟大革命推动了中国特色社会主义事业的（）。（出题单位：复旦大学）
A. 伟大觉醒
B. 伟大创造
C. 伟大革命
D. 伟大飞跃
【多选题】
机构编制工作必须___完善机构设置，优化职能配置，提高效率效能。（出题单位：市委编办）
A. 以坚持和加强党的全面领导为统领
B. 以完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化为导向
C. 以推进党和国家机构职能优化协同高效为着力点
【多选题】
贯彻编制就是法制的要求，机构编制一经确定必须严格执行，___等应当以机构编制为基本依据。（出题单位：市委编办）
A. 录（聘）用人员
B. 配备干部
C. 核拨人员经费
【多选题】
科技革命必然引起产业革命。要坚持___导向，加强行业（）研究， 努力突破制约产业化升级的（），为转变经济发展方式和调整产业结构提高有力支撑。（出题单位：上海实验动物研究中心）
A. 产业化
B. 市场化
C. 共性基础技术
D. 关键核心技术
E. 关键共性技术
【多选题】
机关档案是指机关在公务活动中形成的，对国家和社会有___价值的各种形式、各种载体的历史记录。（出题单位:普陀区档案局(馆)）
【多选题】
机关档案管理应当维护档案的___，便于检索、利用和开发。（出题单位：普陀区档案局(馆)）
【多选题】
坚持不忘初心，继续前进，就要坚持中国特色社会主义___，坚持党的基本路线不动摇，不断把中国特色社会主义伟大事业推向前进。（出题单位：普陀区）
A. 道路自信
B. 理论自信
C. 制度自信
D. 文化自信
【多选题】
中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议，于2019年10月28日至31日在北京举行，关于该次会议公报，下列说法正确的是___。（出题单位：崇明区陈家镇）
A. 坚持以人民为中心的发展思想，不断保障和改善民生、增进人民福祉，走共同富裕道路的显著优势。
B. 坚持改革创新、与时俱进，善于自我完善、自我发展，使社会充满生机活力的显著优势。
C. 坚持党的集中统一领导，坚持党的科学理论，保持政治稳定，确保国家始终沿着社会主义方向前进的显著优势。
D. 坚持全面依法治国，建设社会主义法治国家，切实保障社会公平正义和人民权利的显著优势。
【多选题】
“谁执法谁普法”普法责任制的基本原则是___。（出题单位：杨浦区司法局）
A. 坚持普法工作与法治实践相结合。
B. 坚持系统内普法与社会普法并重。
C. 坚持条块结合、密切协作。
D. 坚持从实际出发、注重实效。
【填空题】
4.铁路运输基层安全管理分为___三级
【填空题】
6.对现场作业重点控制的内容主要包括___
【填空题】
7.实行安全风险管理主要步骤用五个字总结___
【填空题】
9.影响行车安全的环境因素包括___和___
【填空题】
10.安全生产法律和规章制度一般可分为___
【填空题】
11.___是我国管理铁路的第一部大法
【填空题】
12.我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是:以___为基础，___为龙头，___为骨干，___为补充的纵横相结合的系统
【填空题】
14.事故发生后___内向有关部门报告
【填空题】
15.___是国家铁路技术管理的基本规章
【填空题】
16.___是车站行车工作组织的基本法规
【填空题】
17.特别重大事故调查期限为___日，重大事故调查期限为___日，较大事故调查期限为___日，一般事故调查期限为___日
【填空题】
18.铁路行车安全技术保障体系按照技术规划可分为三个层次___
【填空题】
19.铁路安全监测与预警系统由___和___两级
【填空题】
21.行车主要工种每___应进行一次不少于___的脱产专业
【填空题】
22.交通事故分为___，一般事故分为___四等
【填空题】
23.交通事故按事故内容分为___、___和___
【填空题】
24.因事故死亡、重伤人数___内发生变化的，相应改变事故等级
【填空题】
25.交通事故处理的主要工作包括___
【填空题】
27.责任事故分为___、___、___、___、___和___
【填空题】
28.全部责任承担损失___，主要责任承担损失___，主要责任承担损失___，次要责任承担损失___
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门
【判断题】
列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端
【判断题】
三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时，若乘客触发了紧急解锁装置，列车会施加全常用制动
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，要求边动车边确认
【判断题】
司机发现挤岔后，应立即停车后退，以免造成更大影响
【判断题】
三号线当遇到紧急情况，如发生火灾、严重故障等，司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
【判断题】
三号线车载ATP设备故障，需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级
