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【判断题】
冷却水上水温度可以低于本地空气湿球温度
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
正常运行时,减粘塔顶温高于釜温
A. 对
B. 错
【判断题】
串级系统投用后,主副调节器运行状态应该分别处于“AUTO”“CAS”
A. 对
B. 错
【判断题】
在裂解炉投油时,应该尽量慢地提高投油量至设计值,以避免裂解炉出口温度大幅波动
A. 对
B. 错
【判断题】
开大底部烧嘴风门可以降低裂解炉烟气温度
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉的炉膛负压直接影响烟气氧含量的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解过程中加入稀释蒸汽目的是降低反应过程中的烃分压
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉对裂解气的冷却属于直接冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油喷淋冷却裂解气属于直接冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉的作用是在终止二次反应的同时回收高品位热能
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉设置急冷器的工艺目的是利用急冷油回收高温裂解气的热量
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉汽包产生的超高压蒸汽是饱和蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
来自辅助车间的高压锅炉给水通常要经过多次预热后才进入裂解炉汽包
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压蒸汽发生系统的排污可分为连续排污和间断排污
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压蒸汽发生系统的连续排污和间断排污管线材质通常完全相同
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉裂解气大阀设置防焦蒸汽的目的是防止阀道、阀槽积焦,保证大阀开关顺畅、到位
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉急冷器喷嘴设置防焦蒸汽的目的是防止喷嘴附近焦块积聚,保证急冷油与裂解气充分接触
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉原料吹扫蒸汽从原料电磁阀阀后进入系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在裂解炉烧焦至末期时,必须保持废热锅炉内的水循环,以免废锅“干锅”,损坏设备
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉进行烧焦操作期间,可以关闭裂解气大阀的防焦蒸汽,只要保证烧焦气大阀处防焦蒸汽畅通即可
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵出口设置最小流量返回线的工艺目的是在系统开车或系统负荷较低的情况下,保证急冷油循环泵能够正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环系统中,急冷油先后经过稀释蒸汽发生器和稀释蒸汽进料预热器回收热量
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵入口滤器的目数越大越好,急冷油循环系统运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
出乘前要做到充分休息,不得做过于疲劳的劳动或激烈的文体活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
出乘前、乘务中及外地休息,可以少量饮酒,不暴饮,不暴食,不食用不洁的食物,以利身体健康。
A. 对
B. 错
【判断题】
折返站遇有特殊情况必须外出时,须经请假批准后,一人以上集体行动,并指定一名安全负责人,随时与车长保持通信联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘务员按指定房间和铺位休息,不准在房间内饮酒、赌博、打牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车服务质量规范,列车运行中,车门、气密窗锁闭状态良好。大站巡视,保持通道畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车服务质量规范,安全标志设置齐全、规范,符合所属段标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知乘警处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时,由列车长做好恢复处理,乘警依法调查,并向旅客通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员下车参与处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车旅客吸烟,对未配备乘警的由列车长交旅客到站,由车站公安机关依法处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车旅客吸烟,对配备乘警的由乘警依法处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在动车组车厢发现幼儿过道单独行走、打水、上厕所等时,应主动询问并提供必要的帮助。
A. 对
B. 错
【判断题】
在动车组车厢发现儿童奔跑、吵闹、攀爬座椅、手扶门缝、触碰电茶炉等时,应及时劝阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列各处所禁止吸烟,加强禁烟宣传,发现吸烟行为及时劝阻,并由公安机关依法查处。
A. 对
B. 错
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组终到后,由列车长、机械师、乘警对全列进行检查,确认设备状态正常,无遗留火种和闲杂人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组因空调故障开放车门挂网运行,运行速度为限速60km/h(通过高站台时限速40km/h运行)。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(31007)康明斯发电车中,冷却风机高速电路中的热保护继电器的整定值为___。
A. 32 A
B. 38 A
C. 40 A
D. 45 A
【单选题】
(31008)发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用___标志。
A. PA
B. PV
C. TA
D. TV
【单选题】
(31009)中间继电器KA和接触器KM的最大区别是___。
A. KA用于直流控制,KM用于交流控制
B. KA用于交流控制,KM用于直流控制
C. KM中一般存在主触头和辅助触头之分,KA中没有主辅触头
D. KA中一般存在主触头和辅助触头之分,KM中没有主辅触头
【单选题】
(31010)画放大电路的交流通道时,电容和直流电源可分别认为是___。
A. 开路,短路
B. 短路,开路
C. 开路,开路
D. 短路,短路
【单选题】
(31011)圆柱度误差是指___。
A. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
B. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半
C. 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半
D. 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半请输入内容
【单选题】
(31012)基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度叫___。
A. 基轴制
B. 基孔制
C. 基准制
D. 其它三项所述都不是
【单选题】
(31013)对偏差与公差之关系,下列说法正确的是___。
A. 实际偏差逾大,公差逾大
B. 上偏差逾大,公差逾大
C. 上、下偏差逾大,公差逾大
D. 上、下偏差之差的绝对值逾大,公差逾大
【单选题】
(31014)关于零件草图,下面说法中,正确的是___。
A. 零件草图用徒手目测绘制而成
B. 零件草图的尺寸标准不必齐全
C. 一个零件表达方式,其确定原则是读图方便
D. 零件的破坏损缺陷必须再草图上画出
【单选题】
(31015)机械图样中,标准圆角R8 max 的表示意义是___。
A. 此圆角最大8 mm,最小为0 mm
B. 此圆角最大8 mm,最小不限制
C. 此圆角最小8 mm,最大不限制
D. 此圆角只能为8 mm,不能加大也不能缩小
【单选题】
(31016)基本偏差是___。
A. 上偏差
B. 下偏差
C. 上偏差和下偏差
D. 上偏差或下偏差
【单选题】
(31017)最大极限尺寸___基本尺寸。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于、小于或等于
【单选题】
(31018)滚动轴承内径尺寸公差的___。
A. 上偏差为负值
B. 下偏差为负值
C. 下偏差为正值
D. 上偏差为正值
【单选题】
(31019)互换性的零件应是___。
A. 相同规格的零件
B. 不同规格的零件
C. 相互配合的零件的零件
D. 具有相同公差的零件
【单选题】
(31020)交流电路测量和自动保护中,使用电流互感器的目的是___。
A. 既可扩大量程,又可降低测量设备及保护设备的绝缘等级
B. 为了安全
C. 为了扩大量程
D. 增加测量保护精度请输入内容
【单选题】
(31021)在三相四线制电路的中线上,不准安装开关和熔断器的原因是___。
A. 中线上没有电流
B. 开关接通或断开对电路无影响
C. 安装开关和熔断器会降低中线的机械强度
D. 开关断开或熔断器熔断后,三相不对称负载承受三相不对称电压的作用,无法正常工作,严重时会烧毁负载
【单选题】
(31022)使用电流互感器和电压互感器时,其二次绕组应分别___接入被测电路之中。
A. 串联、并联
B. 并联、串联
C. 串联、串联
D. 并联、并联
【单选题】
(31023)零件测绘时,被测要素遵守___原则时,其实际形状遵守的理想边界为最大实体边界。
A. 最大实体
B. 最小实体
C. 包容
D. 独立
【单选题】
(31024)同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
(31025)气门间隙过小不会引起___。
A. 影响进、排气门的启闭定时
B. 发动机最大功率下降
C. 柴油机发出强烈的噪声
D. 压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
【单选题】
(31026)康明斯KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成___。
A. 气门关闭不严
B. 进气门间隙偏大
C. 进气摇臂受力增大
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31027)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
【单选题】
(31028)KTA-19G2型柴油机进排气门间隙分别是___。
A. 0.3 mm,0.35 mm
B. 0.35 mm,0.35 mm
C. 0.35 mm,0.40 mm
D. 0.36 mm,0.69 mm
【单选题】
(31029)在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志C对准最高点时,要调整___全部气门间隙。
A. 1缸或6缸
B. 2缸或5缸
C. 3缸或4缸
D. 2缸和5缸
【单选题】
(31030)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若5号缸可以调气门间隙,则___可以调喷油器柱塞行程。
A. 3缸
B. 6缸
C. 4缸
D. 1缸
【单选题】
(31031)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中冷调是指发动机机不工作至少4 h或水温油温不超过___ 时调整。
A. 90 ℃
B. 85 ℃
C. 65 ℃
D. 60 ℃
【单选题】
(31032)康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31033)若康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器上部密封圈损坏将造成___。
A. 每循环喷油量下降
B. 喷油压力变大
C. 喷油雾化不良
D. 其它三项所述都不对
【单选题】
(31034)康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器工作时绝大多数时间是处于___阶段。
A. 量油
B. 喷油
C. 旁通回油
D. 预喷
【单选题】
(31035)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞行程若调整偏大,将造成___。
A. 喷油器积炭
B. 摇臂折断
C. 供油推杆弯曲
D. 其它三项所述都可能
【单选题】
(31036)喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是___。
A. 针阀圆柱面润滑性变好
B. 针阀不易卡死
C. 各缸喷油不均,转速不稳
D. 针阀撞击加重
【单选题】
(31037)用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,相应气缸的喷油器柱塞处于___。
A. 杯底位
B. 最高位
C. 上升阶段
D. 下降阶段
【单选题】
(31038)康明斯KTA-19G2柴油机中,逆时针拧动喷油器塞调整螺钉,将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31039)康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前___曲轴转角。
A. 15°
B. 19°
C. 22.5°
D. 30°
【单选题】
(31040)当柴油机的喷油提前角变大时___。
A. 柴油机工作粗暴倾向也增加
B. 柴油机工作粗暴倾向减小
C. 柴油机工作粗暴倾向增加
D. 柴油机工作粗暴倾向减小
【单选题】
(31041)柴油机运行中,不是高压油管异常发热的主要原因是___。
A. 喷油提前角过大
B. 喷油压力过高
C. 供油量过大
D. 喷油器喷孔堵塞
【单选题】
(31042)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中A标志是 ___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31043)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中B标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31044)康明斯KTA-19G2柴油机在做C级保养时,需根据ABC三个标志来判断相应气缸是否在上止点,其中C标志是___气缸的上止点标志。
A. 1、6
B. 2、5
C. 3、4
D. 1、4
【单选题】
(31045)在调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时用不到的工具是___。
A. 千分表
B. 塞尺
C. 摇臂压块
D. 一字螺丝刀
【单选题】
(31046)发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用___进行辅助判断。
A. 塞尺
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
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