【单选题】
在其它条件不变的情况下,升高温度会使反应平衡向___方向移动。
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相关试题
【单选题】
在其它条件不变的情况下,增压气体反应的总压力,平衡将向气体分子数___的方向移动。
【单选题】
下列灭火器中,不适用于电器着火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
【单选题】
在列管式换热器中,最常用的流体流向是___。
【单选题】
一般规定原料中硫含量≥___时,可不必向原料中注硫。
A. 40PPm
B. 100PPm
C. 60PPm .
【单选题】
原料与成本的关系是___。
A. 原料越重,成本越高
B. 原料轻重与成本无关
C. 一般地,原料越重,原料费用所占成本的比例越大
【单选题】
控制裂解炉横跨段温度的主要目的是___。
A. 降低排烟温度,提高炉子热效率
B. 提高辐射段热负荷
C. 防止原料在对流段结焦 .
【单选题】
乙烯装置能源消耗集中在裂解炉区的比例为___。
A. 60-70%
B. 70-80%
C. 80-90% .
【单选题】
乙烯装置中的隔油池属于废水三级处理中的___。
【单选题】
当积分调节作用达到稳定时,偏差为___。
【单选题】
塔内上升气速直接影响到传质效果,塔内最大蒸汽上升速度不得超过___。
A. 空塔速度
B. 液泛速度
C. 1/2空塔速度D. 1/2液泛速度
【单选题】
含油废水中,可用浮选法分离的油类为___。
【单选题】
可燃液体在管道中的安全流速可用式___计算。
A. V=0.6
B. V=0.8
C. V=0.6
【单选题】
裂解炉汽包连续排污的目的是___。
A. 正常控制汽包的液位
B. 事故状态保证汽包液位
C. 防止汽包液位过高
D. 防止杂质在汽包内积累
【单选题】
下列各项关于裂解深度的叙述中,不正确的是___。
A. 裂解深度就是裂解反应进行的程度
B. 裂解深度高,原料转化率越高
C. 裂解深度通常是通过控制裂解炉出口温度来实现的
D. 一般来说,裂解深度越高,液态产物越多
【单选题】
急冷锅炉出口设计温度是由___决定的。
A. 原料类型
B. 裂解炉炉型
C. 裂解炉流出物的露点
【单选题】
P-102出口压力自启动值是多少___。
A. 980KPa
B. 1100 KPa
C. 450 KPa 答文:A
【单选题】
在降低裂解炉负荷时,一般要求投油量不得低于设计值的___。
A. 70%
B. 60%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
裂解炉F-001燃料气压力低低联锁值为:___。
A. 10KPa
B. 13 KPa
C. 4 KPa
D. 20 KPa
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会直接影响___。
A. 急冷水塔塔顶温度
B. 汽油分馏塔塔压差
C. 汽油干点
D. 裂解燃料油外送量
【单选题】
备用泵盘车的方向一般是___。
A. 顺时针方向
B. 逆时针方向
C. 泵的运转方向
D. 无特殊规定
【单选题】
F-002 NAP烃进料压力低低(2/3)的报警值、联锁值分别为 ___。
A. 0.77MPa,2.0MPA
B. 0.75MPa,0.7MPA
C. 0.45MPa,0.4MPa
【单选题】
裂解炉长明灯压力低低的报警、联锁值分别是___。
A. 0.04MPa,0.03MPA
B. 0.2MPa,0.1MPA
C. 0.4MPa,0.35MPa
【单选题】
下列各项关于现场动火要求的叙述正确的是___。
A. 几个动火项目可办一个动火证
B. 动火分析只用作设备,管线内部即可
C. 动火监护人无权终止不合要求动火
D. 动火分析要求统一规定为管内≤0.1%,管外≤0.2%
【单选题】
离心泵启动前必须充液,否则容易发生___。
A. 汽蚀
B. 吸入管线滤网堵塞
C. 气缚
D. 泵超载
【单选题】
急冷水乳化的原因大多是由于PH值___而引起的。
【单选题】
裂解炉烟道气氧含量一般控制在___。
A. 5-6%
B. 2-3%
C. 1-2.5%.
【单选题】
汽油分馏塔温度过高,将导致裂解汽油干点___。
【单选题】
裂解炉的停留时间是指___。
A. 原料进对流段至出急冷器的时间
B. 原料进辐射段至出辐射段时间
C. 原料进对流段至出辐射段的时间
【单选题】
裂解炉超高压蒸汽汽包排污pH值取样点应设置在___,取样结果最准确。
A. 各炉连排管线上
B. 连排总管上
C. 连排闪蒸罐出口
D. 连排冷却器出口
【单选题】
急冷水PH波动与___无关。
A. 胺泵不上量
B. 裂解原料
C. 弱碱/工艺水换热器内漏
D. 急冷水塔釜温 D
【单选题】
下列碳原子数同的烃在同样条件下裂解时,___的乙烯收率最高。
A. 烯烃
B. 正构烷烃
C. 异构烷烃
D. 环烷烃 .
【单选题】
装置中公用工程站的四种介质是空气;氮气;水;蒸汽,它们分别用___四种不同的代表。 .
A. 黄色;绿色;蓝色;保温
B. 绿色;黄色;蓝色;保温
C. 蓝色;黄色;绿色;保温
【单选题】
以下不是往复泵不上量的原因为___。
A. 进口阀没开
B. 冲程太小
C. 没有吸入介质
D. 油箱漏油
【单选题】
炉辐射段炉管最高耐温极限(HK-40)为( ),炉管(HP-40)的耐温极限为___。
A. 1030℃,1150℃
B. 1150℃,1180℃
C. 1100℃;1150℃
【单选题】
在急冷油循环泵过滤器下方还有一个小过滤器,在它的导淋阀前有一条急冷油返回线,它的工艺目的是___。
A. 增加急冷油返回量
B. 保证急冷油循环泵出口流量高于其设计的最小流量
C. 小过滤器排气线
D. 便于小过滤器收集大过滤器中的焦粒
【单选题】
下列急冷油循环泵联锁设置中,不属于设备联锁的是___。
A. 润滑油压力低联锁
B. 润滑油压力极低联锁
C. 泵出口压力低联锁
D. 透平超速联锁
【单选题】
乙烯装置中压蒸汽的温度应该是___。
A. 140℃~150℃
B. 200℃~210℃
C. 280℃~290℃
D. 380℃~390℃
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
桁架结构工程常常能在火车站、飞机场看到
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员