【判断题】
普通晶闸管的外形有2种：一种是螺栓式；另一种是点接触式。
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三相桥式半控电路中晶闸管的最大导通角是兀／3。
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数字信号是不连续的，在时间和幅度上都是离散的电信号。
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运算放大器是一种高放大倍数的直接耦合放大器。
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只有当稳压电路两端的电压小于稳压管击穿电压时，才有稳压作用。
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逆变器是将直流变换成频率和幅度均可调的直流。
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集成运算放大器在信号运算方面可完成比例.求和.积分.微分.乘法.除法等运算。
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在逻辑运算中，能把所有可能条件组合并将其结果一一对应列出的表格称为数值表。
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可关断可控硅可用于数字电路，组成单稳态.双稳态.环形计数等电路。
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凝汽式发电厂既供给用户电能，又供给热能，因此总效率较高。
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按负荷发生的时间不同，电力负荷可分为高峰负荷.低俗负荷和平均负荷。
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电压变动幅度是指实际电压偏离额定值的大小。
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.提高电力网的电压水平，可以有效降低电力网的功率损耗。
【判断题】
电力线路和热力线路连接起来构成的整体。
【判断题】
计算短路电流的目的是为了选择有足够机械稳定性和热稳定性的设备。
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最大运行方式是系统在该方式下运行，具有最大的短路阻抗。
【判断题】
最小运行方式是系统在该方式下运行，发生短路后产生的短路电流最小。
【判断题】
接地装置的接地电阻可采用电压电流表法进行测量。
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在中性点绝缘的系统中，可以采用保护接零。
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发电厂和变电所的电气主接线).备用容量.运行方式以及各种保护的能力有关。
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电力系统动态稳定的条件是转子在加速期间储存的动能等于过剩转矩对系统所做的功。
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偏差不得超过土0．5 Hz；不足3*106kW的系统其允许偏差不得超过±0．2 Hz。
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周期小于该点距离保护某段的整定时间时，则该段距离保护不会误动作。
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电能在各级电网中输送时的损耗量占供电量的百分比称为线路损耗。
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热稳定的要求，同时还应考虑运行中的电晕。
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系统发生振荡时，应先使频率尽可能相等，再采取提高发电机励磁和提高系统电压的措施。
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通过提高功率因数确定补偿容量的方法简单明确，为国内外所通用。
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电阻中电能的损耗不应超过10W(指电网在额定电压时)。
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并联电容器可用来产生无功，减少线路的无功输送，减少电压损失。
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过剩时便欠励磁运行。由此可知，改变调相机励磁电流的大小，就可调节无功功率。
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在调相机的励磁回路中不装设熔断器，可以避免因熔断器熔断而使励磁回路开路。
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缓冲托辊的作用是用来在受料处减少物料对胶带的冲击、以保护胶带
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卸船机动力使用6kV、50Hz交流电源
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当大车行走到电缆中间换向位置时，电缆卷筒换向限位开关动作，卷筒自动换向，收、放电缆
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振打电机开始工作，每次启动时间不得超过10分钟，且相隔时间不得少于15分钟
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在正常作业和吊推耙机时，接料板可以收起
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电梯楼层及轿箱门在打开和未关闭时, 禁止启动电梯
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在悬臂起升到挂钩钩紧区域,要检查安全挂钩是否钩紧
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在卸煤作业中,不允许钢丝绳与船舱边摩擦，防止抓斗与船体相碰撞
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卸船机停止作业后,必须做到“先断电，后离机”,防止因未断电而发生设备事故
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清舱作业时,抓斗放下要减速,防止冲击、撞击船舱底板和其它机构
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当班可以完成的工作必须完成,不能留给下班来完成
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主变压器主要为主要为整机辅助机构、电梯、五大机构制动器、空压机、冷风机、通风机、空调机、维修吊、照明、投光灯、航空灯、应急电源、电缆卷筒电机及维修电源供电
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当抓斗起升载荷超过100% 时，超载故障显示报警
【判断题】
大车行走前，发出“声光报警”信号5秒，间隔20秒后，再发出“声光报警”信号10秒，延时10秒方可启动大车行走
【判断题】
当小车行走至料斗中心投料限位0、1、2、3时，自行停止，此时可将操作手柄回“零”位
【判断题】
如需要调整煤流大小，可通过右操作台振动给料机“1-2-3-4-5-6”频率调整或料斗门开度来调整
【判断题】
作业时，煤斗内物料少于20％，振动给料机自动“停止”，大于20％振动给料机自动“启动”
【判断题】
电梯不允许超载,乘客人数应符合铭牌上的人数规定
【判断题】
吊运推耙机时,需要行走大车,小车必须停放在料斗上方
【判断题】
必须在抓斗“开斗状态”下吊推耙机,禁止再“闭斗状态”下吊运推耙机
【判断题】
吊推耙机时不可斜吊、斜拉、要始终保持垂直
【判断题】
推耙机在吊运时,必须将推耙机熄火和关灯,铲刀必须提起高于推耙机履带
【判断题】
吊推耙机必须将卸船机选择开关投至“特殊”位置
【判断题】
吊推耙机时卸船机司机必须服从码头班长和指挥手的指挥
【判断题】
吊推耙机时，地面工作人员及其它闲杂人员可以在推耙机和抓斗的正下方通过
【判断题】
吊推耙机时，地面工作人员不得站立在推耙机和抓斗的正下方
【判断题】
将推耙机平稳的放在船舱底后,卸船机司机必须将卸船机的控制电源切断,待推耙机司机解开吊装用的钢丝绳
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将司机室开回海侧锚定位置锚定,并且观察风速和风向
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悬臂收起必须在风速15m/s以下时才可以进行,防止风速过快,影响悬臂的收起
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当司机接到7级大风报警或发现风速达到20m\s时,必须停止作业并向码头班长报告
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当风速超过22m/s夹轨器自动夹紧时，必须用手持续按住“夹轨器打开”按钮,将大车行走至锚定位置锚定
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当风速超过25m/s时,卸船机将自动切断电源,此时应重新送上电源用手持续按住“顶轨器打开”按钮,将大车行走至锚定位置锚定
