【单选题】
承发包工程中，工作票应实行“双签发”形式。签发工作票时，双方___在工作票上分别签名。
A. 工作班成员；
B. 工作票签发人；
C. 工作许可人；
D. 工作负责人；
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相关试题
【单选题】
每日收工，应清扫工作地点，开放已封闭的通道，并将工作票交回___。
A. 运行人员；
B. 线路人员；
C. 配电人员；
D. 领导；
【单选题】
需要变更工作班成员时，应经 ___.同意，在对新的作业人员进行安全交底手续后，方可进行工作。
A. 工作班成员；
B. 工作票签发人；
C. 工作许可人；
D. 工作负责人；
【单选题】
工作间断时，工作班人员应从工作现场撤出，所有安全措施 ___工作票仍由工作负责人执存。
A. 恢复原样；
B. 保持不动；
C. 全部拆除；
D. 部分拆除；
【单选题】
接地线.接地刀闸与检修设备之间不得连有___。若由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器，在接地刀闸和断路器合上后，应有保证断路器不会分闸的措施。
A. 断路器或熔断器；
B. 电容器；
C. 互感器；
D. 变压器；
【单选题】
成套接地线应用有透明护套的多股软铜线组成，其截面不得小于 ___同时应满足装设地点短路电流的要求。
A. 15平方毫米；
B. 25平方毫米；
C. 36平方毫米；
D. 40平方毫米；
【单选题】
高压设备发生接地时，室内不准接近故障点（）以内，室外不准接近故障点 ___以内，进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。
A. 4米.8米；
B. 2米.6米；
C. 4米.6米；
D. 2米.8米；
【单选题】
停电拉闸操作应按照 ___的顺序依次进行。
A. 断路器---负荷侧隔离开关---电源侧隔离开关；
B. 电源侧隔离开关---断路器---负荷侧隔离开关；
C. 电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关---断路器；
D. 断路器---电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关；
【单选题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中___或对其进行任何工作
A. 根据需要将接地装置拆除；
B. 根据领导要求将接地装置拆除；
C. 不准将接地装置拆除；
D. 可以将接地装置拆除；
【单选题】
工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况或断路器跳闸时，不论与本身工作是否有关，应 ___待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作。
A. 立即停止工作，保持现状；
B. 继续工作；
C. 积极处理；
D. 汇报领导；
【单选题】
在高压设备二次回路上工作需将高压停电或做安全措施者应使用 ___
A. 第一种工作票；
B. 第二种工作票；
C. 带电作业工作票；
D. 派工单；
【单选题】
现场勘察应由 ___组织。
A. 工作负责人；
B. 工作票签发人；
C. 工作许可人；
D. 运行负责人；
【单选题】
在值班期间，需要移开或越过遮栏时，___。
A. 必须有领导同志在场；
B. 必须先停电；
C. 必须有监护人在场；
D. 必须持有第一种工作票；
【单选题】
在值班期间，运行人员巡视高压设备时___。
A. 一般由2人进行；
B. 值班员可以干其他工作；
C. 发现问题可以随时处理；
D. 必须持有操．作票；
【单选题】
有人值班的变电站内，指示仪表应每___记录1次。
A. 1 h；
B. 2 h；
C. 4 h；
D. 0．5 h；
【单选题】
交接班过程中发生事故和紧急操作，均由___处理。
A. 接班人；
B. 交班人；
C. 技术员；
D. 所长；
【单选题】
接班人员接班前___内不准酗酒。
A. 4 h；
B. 6 h；
C. 8 h；
D. 10 h；
【单选题】
仪器.工具.材料.消防器材等设施应在___时进行检查。
A. 巡视；
B. 使用；
C. 交接班；
D. 维护；
【单选题】
对于验收后投运的变压器和大修后变压器应进行___冲击试验。
A. 1次；
B. 3次；
C. 5次；
D. 7次；
【单选题】
变电所的专题分析___。
A. 按指导布置进行；
B. 2个月1次；
C. 6个月1次；
D. 根据运行情况不定期进行；
【单选题】
针对系统或本所出现的突发性事故.异常.障碍，应组织进行___。
A. 反事故演习；
B. 事故预想；
C. 定期运行分析；
D. 专题运行分析；
【单选题】
在有效接地系统中，变电所的接地装置发生不对称短路时，其最大跨步电压发生在___带。
A. 接地网的中心；
B. 接地网的中间；
C. 接地网边缘；
D. 短路点周围；
【单选题】
巡视检查变压器时听到不均匀的“嗡嗡”电磁声，___。
A. 说明变压器运行正常；
B. 可能是铁芯的穿心螺丝松动；
C. 说明变压器绕组间有击穿现象；
D. 说明变压器铁芯击穿；
【单选题】
设备接头处涂有相色漆，在巡视时发现相色漆颜色___，说明设备过热。
A. 变深，漆皮裂开；
B. 变浅，漆开始熔化；
C. 更加明显，并有易湿现象 ；
D. 不变；
【单选题】
凡是被定为一.二类设备的电气设备，均称为___
A. 完好设备；
B. 良好设备；
C. 优良设备；
D. 不可运行设备；
【单选题】
变电站的设备评定级所确定的设备完好率是电力企业管理的___。
A. 重要内容 ；
B. 水平反映；
C. 主要考核指标之一；
D. 一般工作；
【单选题】
互感器瓷件有严重损伤的是___
A. 名牌设备；
B. 一类设备；
C. 优良设备；
D. 三类设备；
【单选题】
操作中核对设备时，___严格执行“四对照”原则。
A. 监护人.操作人；
B. 操作人；
C. 值班负责人；
D. 值班员；
【单选题】
倒闸操作中的“站正位置”是：操作人按操作项目有顺序地走到应操作的设备前立正，___。
A. 监护人开始唱票；
B. 等候监护人唱票；
C. 立即操作；
D. 解锁操作；
【单选题】
凝汽式发电厂的特点是___。
A. 建设周期短，基建投资较小；
B. 燃料利用总效率较高；
C. 利用电能产生热能向用户供给； Ｄ.建设在用户附近；
【单选题】
供热式发电厂的特点是___。
A. 建设周期短，基建投资较小；
B. 燃料利用总效率较高；
C. 利用电能产生热能向用户供给； Ｄ.建设在靠近燃料的产地；
【单选题】
供热式发电厂的特点是___。
A. 建设周期短，基建投资较小；
B. 燃料利用总效率较高；
C. 利用电能产生热能向用户供给； Ｄ.建设在靠近燃料的产地；
【单选题】
汽轮机的转向从顺汽流方向看为___。
A. 逆时针方向旋转；
B. 顺时针方向旋转；
C. 都不是；
D. 任意；
【单选题】
进汽压力.温度同时达到上限值时，每次连续运行时间不应超过___分钟，全年累积不应超过20小时。
A. 15～300；
B. 25～30 ；
C. 15～30；
D. 55～30；
【单选题】
汽轮机启动过程中升速率一般选择，临界区为___转/分。
A. 120；
B. 800 ；
C. 80 ；
D. 100；
【单选题】
汽轮机热态启动时汽轮机下缸温度不小于___℃
A. 300；
B. 250；
C. 150；
D. 100；
【单选题】
本站发电机转速为___转/分。
A. 1500；
B. 3500；
C. 4700；
D. 3000；
【单选题】
顺气流(主蒸汽)方向看汽轮机转向为 ___。
A. 逆时针；
B. 顺时针；
C. 都不是；
D. 任意；
【单选题】
汽轮机准备冲转时主蒸汽温度至少较汽缸最高温度高___℃。
A. 50—150 ；
B. 60—100； Ｃ.80—100； D.80—120；
【单选题】
凝汽器循环水不足.凝汽器水位过高等都可能引起凝汽器 ___。
A. 真空下降；
B. 真空上升；
C. 不变；
D. 任意；
【单选题】
汽轮机运行时，排气温度带负荷时一般不应超过___℃
A. 70 ；
B. 120；
C. 41；
D. 100；
推荐试题
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
