相关试题
【填空题】
设某算法原操作执行的次数是3n+4n-7,则其时间复杂度用数量级表示为
【填空题】
一种数据结构的元素集合D和它的二元关系R为
D=(a, b, c, d, e, f, g. hy
R=(<a, b>,<b, c>, <c, d, <d,e>,<e, f>, f,g>, <g, h>)
则该数据结构具有__结构
【填空题】
6. 一种数据结构的元素集合D和它的二元关系R为
D= (1, 2,3,4,5,6)
R= ((1,2), (2,3),(2,4),(3,5),(3,6))
则该数据结构具有__结构。
【填空题】
HNO
7.设栈S和队列的初始状态皆为空,元素a,a2,as,as,as,a。依次通过一个栈,一个元素出栈后即进入队列Q,若6个元素出队列的顺序是a3a5a4a6a2a1,则栈S至少应该容纳__个元素。
【填空题】
设某棵二叉树中度数为0的结点数为N0,度数为1的结点数为N1,则该二叉树中度数为2的节点数为__若采用二叉链表作为该二叉树的存储结构,则该二叉树中共有__个指针域值为空
【填空题】
设一棵完全二叉树的顺序存储结构中存储数据元素为__则该二叉树的先序遍历序列为 __中序遍历序列为__后序遍历序列为__
【填空题】
设一棵二叉树的先序序列为ABC,则有__ 种不同的二叉树可以得到这种序列。
【单选题】
把马克思主义作为行动的指南,就是要___
A. 用马克思主义的立场、观点和方法研究解决实际问题
B. 从马克思主义经典著作中寻找解决现实问题的直接答案
C. 把马克思主义当作现成的公式裁剪历史事实
D. 一切从马克思主义的一般原理出发
【单选题】
马克思主义认为,社会生活在本质上是___
A. 丰富的
B. 发展的
C. 精神的
D. 实践的
【单选题】
人们在经济规律面前可以发挥主观能动性,这表现在人们可以
A. 利用经济规律来为社会谋福利
B. 废除不利于自己的经济规律
C. 未知
D. 未知
【单选题】
经济规律与自然规律不同,它是
A. 长久不变的
B. 和人们的经济活动相联系的
C. 受人的主观意志控制的
D. 可以加以改造的
【单选题】
社会发展的最终决定力量是
A. 生产关系
B. 生产力
C. 上层建筑
D. 经济基础
【单选题】
生产力和生产关系的有机结合与统一构成
A. 社会生产方式
B. 生产的社会形式
C. 社会生产的物质内容
D. 社会的经济基础
【单选题】
创造先进生产力的主体是
A. 人民群众
B. 科学技术
C. 劳动资料
D. 生产资料
【单选题】
生产关系体系是指
A. 生产、分配、交换和消费关系的总和
B. 生产、流通、交换和对外贸易关系的总和
【单选题】
生产力的发展状况集中表现在
A. 生产工具的发展与变化上
B. 管理水平的改善与提高上
【单选题】
一般而言,新的生产关系的建立
A. 只能适应生产力发展的客观要求
B. 可以超越生产力发展的客观要求
【单选题】
人们的各种社会关系中最基本的关系是
A. 协作关系
B. 政治关系
C. 生产关系
D. 人际关系
【单选题】
社会生产关系的基础是
A. 人们的相互关系
B. 市场的商品交换
C. 资源的有效配置
D. 生产资料所有制
【单选题】
政治经济学研究生产关系要联系
A. 生产力和经济基础
B. 生产力和上层建筑
C. 生产力和生产方式
D. 经济基础和上层建筑
【单选题】
基本经济规律是
A. 某一社会形态特有的经济规律
B. 几种社会形态共有的经济规律
C. 在一切社会形态都存在和起作用的经济规律
D. 只存在于资本主义社会的经济规律
【单选题】
人们在社会生产总过程中建立的经济关系的总和是指
A. 直接生产过程中经济关系的总和
B. 生产与交换过程中经济关系的总和
C. 生产与分配过程中经济关系的总和
D. 生产、分配、交换、消费各方面经济关系的总和
【单选题】
人们在经济规律面前发挥的主观能动作用主要表现在
A. 人们能够认识和改造经济规律
B. 人们能够认识和创造经济规律
C. 人们能够认识和利用经济规律
D. 人们能够认识和消灭经济规律
【单选题】
生产力和生产关系的关系可概括为
A. 生产力对生产关系起决定作用,生产关系对生产力起反作用
B. 生产关系对生产力起决定作用,生产力对生产关系起反作用
C. 生产关系永远适合生产力发展的要求,二者不会发生矛盾
D. 生产关系总是与生产力处于对抗性矛盾之中,不会适应生产力发展的要求
【单选题】
经济规律与自然界规律的区别之一在于
A. 自然界规律具有客观性,经济规律不具有客观性
B. 自然界规律能够被人们认识和利用,经济规律不能被人们认识和利用
C. 自然界规律大多数是经常变动的,经济规律大多数是长久不变的
D. 自然界规律大多数是长期不变的,经济规律大多数不是长久不变的
【单选题】
城市和乡村、脑力劳动和体力劳动的分离与对立是在
A. 原始社会产生的
B. 奴隶社会产生的
C. 封建社会产生的
D. 资本主义社会产生的
【单选题】
生产资料包括
A. 劳动资料和生产工具
B. 劳动资料和劳动对象
C. 劳动对象和劳动工具
D. 机器设备和生产工具
【单选题】
商品经济与市场经济的关系是
A. 市场经济是商品经济存在的前提
B. 商品经济是市场经济存在的前提
C. 商品经济的发展对市场经济成熟度没有影响
D. 市场经济下商品经济规律不再发挥作用
【单选题】
体现在商品中的劳动二重性是指
A. 个别劳动与社会必要劳动
B. 具体劳动与抽象劳动
C. 简单劳动与复杂劳动
D. 私人劳动与社会劳动
【单选题】
衡量形成商品价值量的劳动是以
A. 私人劳动为尺度的
B. 具体劳动为尺度的
C. 简单劳动为尺度的
D. 复杂劳动为尺度的
【单选题】
私人劳动在数量上不能够全部转化为社会劳动意味着商品生产者
A. 能够获得比较高的利润
B. 所生产的商品能全部卖出去
C. 能顺利地实现商品的价值
D. 可能面临亏损的局面
【单选题】
生产商品的劳动有简单劳动和复杂劳动的区别
A. 这两者之间是不能比较的
B. 这种区别不会导致价值量的区别
C. 简单劳动可以还原为多倍的复杂劳动
D. 复杂劳动可以还原为多倍的简单劳动
【单选题】
马克思的劳动价值理论告诉我们
A. 只要有人类劳动就会创造价值
B. 只要有生产劳动都会创造价值
C. 只有在产品经济中创造使用价值的劳动才形成价值
D. 只有在商品经济中一般人类劳动才形成价值
【单选题】
私人劳动和社会劳动的矛盾是
A. 简单商品经济的基本矛盾
B. 资本主义商品经济的基本矛盾
C. 社会主义商品经济的基本矛盾
D. 一切商品经济的基本矛盾
【单选题】
简单劳动和复杂劳动在同样劳动时间内
A. 简单劳动会创造更多的价值
B. 复杂劳动会创造更多的价值
C. 两者创造的价值相同
D. 两者创造的价值不可比
【单选题】
就使用价值与价值的关系来说
A. 凡是有使用价值的东西都具有价值
B. 凡是有价值的东西都必须具有使用价值
C. 使用价值与价值完全对立
D. 使用价值与价值互不相干
【单选题】
商品生产者要获得更多的收益,必须使生产商品的
A. 个别劳动时间大大高于社会必要劳动时间
B. 个别劳动时间低于社会必要劳动时间
C. 个别劳动时间等于社会必要劳动时间
D. 个别劳动时间略高于社会必要劳动时间
【单选题】
商品价值量与生产它的劳动生产率的关系是
A. 劳动生产率提高时,价值量不变
B. 劳动生产率降低时,价值量不变
C. 价值量与劳动生产率按相反方向变动
D. 价值量与劳动生产率按相同方向变动
【单选题】
商品价值量的大小是由
A. 商品的供求状况决定的
B. 生产商品耗费的物质资料量决定的
C. 生产商品耗费的社会必要劳动时间决定的
D. 商品的用途决定的
【单选题】
流通中所必需的货币数量
A. 与商品价格总额成正比,与同一单位货币流通次数成反比
B. 与商品价格总额成反比,与同一单位货币流通次数成正比
C. 与商品价格总额成正比,与同一单位货币流通次数无关
D. 与商品价格总额相等,与同一单位货币流通次数无关
推荐试题
【单选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应不包括以下内容:___
A. 发生单位概况;
B. 发生经过和处置情况;
C. 造成的人员受伤和直接经济损失;
D. 初步原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在 个工作日内报送至交通运输部___
【单选题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过 个工作日。___
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故