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【多选题】
" 发现旅客违章携带物品(BC包括几人同时携带一件超更或超大物品)时,对已带人车内的,应___运费,妥善安排,必要时可放入(BC )内。
A. 加倍补收
B. 补收
C. 行李车
D. 行李架
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答案
BC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
"对已带人车内的猫、狗、猴等宠物,应安排在列车___(ACE )照看,宠物发主意外或伤害其他旅客时,由(ACE )负责。
A. 通过台
B. 由车厢内
C. 旅客自己
D. 列车员
E. 携带者
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时注明___、发到站、(ABCD )、事由、(ABCD )、(ABCD )。
A. 日期
B. 车次
C. 件数
D. 重量
【多选题】
对违章携带的物品补收运费具体处理过程中,应本着___的态度,区别不同的违章情况,(BC )处理。
A. 恰如其分
B. 实事求是
C. 妥善
D. 积极
【多选题】
暂存处应公布___和(AC )。
A. 收费标准
B. 标准
C. 注意事项
D. 事项
【多选题】
办理暂存手续时,必须填写暂存票,注明___等。
A. 品名
B. 包装
C. 日期
D. 件数
【多选题】
车站对本站发现或列车移交的遗失物品.应在遗失物品登记簿上详细登记,注明___包装及内含物品、数量、重量、交物人、经办人、处理结果等内容。
A. 日期
B. 地点
C. 移交车次
D. 品名
【多选题】
对违章携带的物品补收运费时,一律填写客运运价杂费收据,注明___。
A. 日期
B. 发到站
C. 事由
D. 车次
E. 重量
F. 件数
【多选题】
对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车,应编制客运记录注明___等移交下车站。
A. 价格
B. 注明品名
C. 件数
D. 重量
【多选题】
失主来领取时,应查验___,核对时间、地点、车次、品名、件数、重量,确认无误后,由(ACE )签收,并记录(ACE )。
A. 身份证
B. 领取人
C. 失主
D. 手机号码
E. 身份证号码
【多选题】
拾到现金应开具“客运运价杂费收据”(BC以下简称“客杂”)上交,并在登记簿上注明“客杂”收据___,当失主来领取时,开具(BC )办理退款。
A. 编码
B. 号码
C. 退款证明书
D. 证明书
E. 客运记录
【多选题】
遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时,内附___,物品(ABC ),填写客运记录和行李、包裹交接证,交(ABC )签收。
A. 清单
B. 加封
C. 列车行李员
D. 明细账
【多选题】
遗失物品中的___、(ABCD )或(ABCD )的物品、机要文件应立即移交公安机关或有关部门处理,(ABCD )转送。
A. 危险品
B. 国家禁止
C. 限制运输
D. 不办理
E. 办理
【多选题】
列车停运且不能在短时间内恢复运行时,___应做好服务工作,解决旅客的困难,做好(ACD )工作,必要时,向地方政府报告(ACD )。
A. 站车
B. 车站
C. 饮食供应
D. 请求援助
E. 食品发放
【多选题】
在发站或由中途站返回发站停止旅行时,退还全部票价,其中包括在列车上补购的车票,但___、(ABC )和(ABC )不退。
A. 罚款
B. 手续费
C. 携带品超重、超大补收的费用
D. 已使用至到站的车票
【多选题】
停止运行站和被阻列车应在车票背面注明“___、(ABC )、(ABC )”字样或贴同样内容的小条,
A. 日期
B. 原因
C. 返回××站
D. 变更经由××站
【多选题】
铁路组织旅客绕道运输乘坐原座别、铺别时票价___,变更座别、铺别时,(ABC )。中途下车(ABC )。
A. 不补不退
B. 补收或退还差额
C. 车票失效
D. 退还票价差额
【多选题】
铁路客运运价规则所指客运运价包括___和。
A. 旅客票价
B. 票价
C. 行李、包裹运价
D. 包裹运价
E. 行李运价
【多选题】
国家铁路的___和(AC )由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
A. 旅客票价率
B. 旅客票价
C. 行李、包裹运价率
D. 行李、包裹运价
【多选题】
对在铁路局管内运行的旅客列车的___,可根据具体情况,赋予(AD )自行浮动的权力。
A. 票、运价
B. 票价、价格
C. 站段
D. 铁路局
【多选题】
国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至___。对浮动票价应分别按票种处理(AD )。
A. 尾数
B. 5角
C. 2.5角
D. 角
【多选题】
铁路客运运价规则用语:“___”、“(ABCD )”、“(ABCD )”、“以外”、“(ABCD )”、“以后”——均包括本数。
A. 以上
B. 以下
C. 以内
D. 以前
【多选题】
铁路客运运价规则用语:“___”、“大于”、“(ABCD )”、“小于”、“(ABCD )”、“(ABCD )”——不包括本数。
A. 超过
B. 不满
C. 不足
D. 不够
【多选题】
___及(BD )线路时,应按规定的接算站接算.
A. 站间
B. 跨两条及其以上
C. 跨两条
D. 发到站间
【多选题】
旅客票价里程,没有直达列车的,按中转次数___的列车径路计算,中转次数相同的,按(AB )列车径路计算。
A. 最少
B. 最短
C. 最多
D. 最长
【多选题】
计算旅客票价的起码里程为:客票___千米;空调票(ABD )千米;加快票(ABD )千米;卧铺票(ABD )千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【多选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李___千米;包裹(AB )千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【多选题】
以下说法正确的是___
A. 空调票的起码里程为20KM
B. 客票的起码里程为20KM
C. 客票的起码里程为40KM
D. 加快票的起码里程为100KM
【多选题】
旅客客票票价:分为___、(AD )客票票价。
A. 硬座
B. 硬卧
C. 软卧
D. 软座
【多选题】
旅客附加票票价:分为___、(CDE )、(CDE )票票价。
A. 普快
B. 快速
C. 加快
D. 卧铺
E. 空调
F. 硬卧
【多选题】
旅客票价按照旅客___和(AC ),采取递远递减的办法确定。
A. 旅行的距离
B. 距离
C. 不同的列车设备条件
D. 设备条件
【多选题】
儿童票可享受___、(ACD )和(ACD )的优惠
A. 客票
B. 软硬座车票
C. 加快票
D. 空调票
【多选题】
免费乘车的儿童单独使用卧铺时,可享受___。
A. 半价客票
B. 半价空调票
C. 半价卧铺票
D. 全价卧铺票
【多选题】
身高1.2~1.5m的儿童乘车时,可购买半价___
A. 硬座票
B. 加快票
C. 空调票
D. 软座票
【多选题】
儿童票是指半价的___
A. 客票
B. 加快票
C. 卧铺票
D. 空调票
【多选题】
伤残军人半价票包括___。
A. 半价硬座客票
B. 半价软座客票
C. 半价加快票
D. 半价空调票
【多选题】
优惠票包括___
A. 儿童票
B. 学生票
C. 伤残军、警票
D. 团体旅客票
【多选题】
学生票和儿童票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
残疾军人票和儿童票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
学生票和残疾军人票的相同点在于___
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【多选题】
学生票可享受___、(BCD )和(BCD )的优惠
A. 硬座车票
B. 硬座客票
C. 加快票
D. 空调票
推荐试题
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
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