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【单选题】
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动车组列车晚点超过___时,列车长应向旅客致歉并告知故障原因,做好解释工作。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车运行晚点超过15分钟时,车站应及时与调度所客运调度员联系,了解晚点原因和列车运行情况,代表铁路向旅客致歉,并通报晚点原因,每次致歉间隔时间不超过___。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 16分钟
【单选题】
动车组列车晚点___,普速列车晚点2小时以上,启动客运处处长与值乘列车长通话制度。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 3小时
D. 30分钟
【单选题】
餐车要摆放菜单公示牌,公示牌要图文并茂,图片内容要与实物基本一致,应采用单品插页等方式制作,公示品种不得少于___个价格层次,要确保有15元餐和清真餐。快餐供应小车的菜单公示牌可采用悬挂式。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
列车终到前___到达指定位置接车,检查保洁员着装、人数、工具配备及禁烟制度落实情况,及时收缴烟火。
A. 10min
B. 5min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
列车垃圾必须投放到车站___,不得投放到投放点外任何地方。
A. 指定的垃圾投放点
B. 站台黄线处
C. 风雨棚下
D. 远离车门处
【单选题】
旅客列车每班组配备___名红十字救护员。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
动车组司机室的登乘人数,除特殊情况外,不得超过___人。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
动车组司机室的登乘人数,同一系统每次只准许___人登乘。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
登乘人员须在动车组始发站提前___进入动车组司机室
A. 20分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
哪个部门须对本专业动车所合署办公管理和作业进行督导检查,落实相关专业管理规定。___
A. 路局相关业务处室
B. 站段科室
C. 动车所
D. 一体化指挥中心
【单选题】
动车所合署办公各单位人员须在___向动车所值班员提出当日作业需求,动车所值班员根据实际情况纳入作业计划和调车计划,并预留相应的作业时间。
A. 前一日18时前
B. 当日18时前
C. 当日12时前
D. 当日16时前
【单选题】
各单位合署办公人员到动车所合署办公前,应提前与动车段签订___,并在动车所进行安全培训和考试,考试合格人员由动车段颁发合格证后方可上岗作业,未经培训和考试的人员不得上岗作业。
A. 安全合同
B. 安全协议
C. 作业协议
D. 作业合同
【单选题】
合署办公各单位因工作需要引入设备时,须经___准许,严禁擅自引入设备和私拉电线、管线。
A. 路局
B. 动车所
C. 动车段
D. 本单位
【单选题】
客运突发事件快速报告机制列车由列车长在事件发生___内报所在局客调,由调度所指定人员通过铁路安全监督管理信息系统向总公司调度报告。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 1.5小时
【单选题】
铁路火灾事故的现场扑救,由___统一组织和指挥,铁路单位予以配合。
A. 铁路公安消防部门
B. 地方公安消防部门
C. 所在局
D. 总公司
【单选题】
火灾事故重伤100人及以上是属于___级应急响应标准。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
铁路火灾事故Ⅱ级应急响应由___启动。响应行动由路局应急指挥部组织实施。
A. 路局
B. 公安局
C. 铁路总公司
D. 国务院
【单选题】
铁路火灾事故新闻发布统一由___发布。新闻发布方案、发布内容报应急指挥部总指挥审批。
A. 总公司
B. 站段党委
C. 路局宣传部
D. 各业务分管处室
【单选题】
繁忙干线中断行车24小时及以上,或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于___级防洪应急响应。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
防洪应急在总公司防洪指挥部的指导下,铁路局防洪应急工作实行铁路局、站段___。根据灾害程度和影响范围的不同,由相应各级责任部门组织协调辖区范围内的防洪应急工作。
A. 逐级负责制
B. 分管负责制
C. 各级负责制
D. 系统负责制
【单选题】
防洪地点等级共___级。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损时___还须向发生地铁路局动车调度员报告。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
司机接到___要求限速运行时,要严格控速运行,并及时报告列车调度员;在具备条件的车站更换车底。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 客调
D. 乘警
【单选题】
动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时,应立即到现场查看、施救(D司机除外)并通知___。
A. 随车机械师
B. 乘警
C. 司机
D. 列车长
【单选题】
为方便旅客乘车出行,旅客可以携带单刃长度不超过___B含的水果刀、剪刀进站、乘车;
A. 4Cm
B. 5Cm
C. 6Cm
D. 7Cm
【单选题】
接到局管内高速铁路突发事件信息后,铁路局___要立即派员赶赴现场,组织指挥有关人员进行处置。
A. 应急领导小组
B. 客运处
C. 运输处
D. 领导组
【单选题】
铁路局应急领导小组根据突发事件影响程度,启动___的应急预案。
A. 相应的
B. 相应级别
C. 必要的
D. 同等级别
【单选题】
突发事件发生后,应急领导小组根据具体情况,按照___的原则决定启动相应预案,并组织突发事件应急处置。
A. 相关的
B. 分级响应
C. 分类响应
D. 分级对应
【单选题】
应急领导小组根据实际需要调动___,集结相关设备、物资、药品等,落实处置措施。
A. 相关人员
B. 必要组织
C. 应急队伍
D. 小分队
【单选题】
高速铁路发生突发事件,___组织铁路卫生防疫机构开展现场卫生防疫处置工作。
A. 劳卫处
B. 客运处
C. 职教处
D. 业务处
【单选题】
应急救援起复方案,必须在确保___人员安全的情况下实施。
A. 相关
B. 所有
C. 现场
D. 一些
【单选题】
现场应急救援人员的自身安全防护,必须按___操作规程和标准执行。
A. 规章
B. 设备设施
C. 实际
D. 现行
【单选题】
事故救援中,参加救援工作的各部门在___统一指挥下,密切配合,联劳协作。
A. 现场救援指挥部
B. 铁路局
C. 铁路总公司
D. 指挥部
【单选题】
高速铁路发生突发事件后,根据现场具体情况,由___商请地方人民政府启动相应的社会力量,参与应急处置。
A. 局领导
B. 局主要领导
C. 应急领导小组
D. 总公司
【单选题】
启动预案期间,___负责对现场的安全警戒,维护现场秩序,提供治安保障。
A. 客运部门
B. 公安部门
C. 铁路局
D. 运输处
【单选题】
救援列车人员现场作业服装应统一为___色并印有《沈局救援》B荧光字样的工作服。
A. 蓝
B. 橘黄
C. 橙
D. 红
【单选题】
凡高速铁路发生事故需要应急救援时,列车长及事故救援相关站段负责人必须与___密切配合。
A. 公务部门
B. 公安部门
C. 车务部门
D. 机务部门
【单选题】
如被撞的行人有生命迹象或特征时,在站内发生的,由___负责通知120急救人员。
A. 列车长
B. 客运乘务人员
C. 乘警
D. 车站人员
【单选题】
动车组司机发现烟火报警后,在300km/h客专线路,司机实施最大常用制动降速至___km/h或维持当时低于(A )km/h的速度运行
A. 200
B. 230
C. 250
D. 260
推荐试题
【单选题】
决策遵循的是___原则
A. 满意
B. 最优
C. 节约
D. 降低成本
【单选题】
决策的依据是___
A. 适量的信息
B. 全部信息
C. 社会调查
D. 专家意见
【单选题】
把决策分为确定型决策、风险型决策和非确定型决策的划分标准是___
A. 决策目标的影响程度不同
B. 决策目标的多寡
C. 决策条件(或称自然状态)的可控程度
D. 后来决策与先前决策的一致性程度
【单选题】
政策指导矩阵属于___
A. 定性决策方法
B. 定量决策方法
C. 确定型决策方法
D. 不确定型决策方法
【单选题】
对于一个完整的决策过程来说,第一步是___
A. 确定目标
B. 诊断问题
C. 规划方案
D. 评估选优
【单选题】
提出决策的“有限理性”标准和“满意度”原则的学者是___
A. 西蒙
B. 梅奥
C. 朱兰
D. 亚当·斯密
【单选题】
波士顿矩阵作为制定公司战略的一种常用工具,主要考虑的两个维度是___
A. 市场占有率和利润增长率
B. 业务增长率和相对竞争地位
C. 竞争能力和市场前景吸引力
D. 市场成长率和市场前景吸引力
【单选题】
把决策分为战略决策、战术决策与业务决策的依据是决策___
A. 所涉及的问题
B. 环境因素的可控程度
C. 重要性
D. 主体
【单选题】
象地称为___
A. 瘦狗
B. 明星
C. 幼童
D. 金牛
【单选题】
对于“瘦狗”型的经营单位,企业应该采取的战略是___
A. 投入大量资金
B. 收缩甚至放弃
C. 扩大规模
D. 侵占市场
【单选题】
对于一个完整的决策过程来说,首先是___
A. 明确目标
B. 评估选优
C. 拟订方案
D. 诊断问题
【单选题】
对于“明星”型的经营单位,企业应该采取的战略是___
A. 投入较少资金
B. 收缩业务
C. 扩大生产规模
D. 退却市场
【单选题】
提出决策的“有限理性”标准和“满意度”原则的学者是___
A. 杰伊·洛西
B. 赫伯特·西蒙
C. 威廉・大内
D. 伯利・卡塔尔
【单选题】
在决策的影响因素中,市场结构属于___
A. 环境因素
B. 组织自身因素
C. 决策问题的性质
D. 决策主体因素
【单选题】
按发生的重复性,决策可以划分为___
A. 战略决策与战术决策
B. 程序化决策和非程序化决策
C. 确定型决策和不确定型决策
D. 程序化决策和风险性决策
【单选题】
策方法是___
A. 头脑风暴法
B. 畅谈法
C. 名义小组技术
D. 德尔菲技术
【单选题】
“金牛”型经营单位的特点是___
A. 市场占有率较高而业务增长率较低
B. 市场占有率较高且业务增长率较高
C. 市场占有率较低且业务增长率较低
D. 市场占有率较低而业务增长率较高
【单选题】
提出“渐进决策”模式的学者是___
A. 路易斯
B. 古德曼
C. 范特
D. 林德布洛姆
【单选题】
按决策问题的重要性程度划分,决策可分为___
A. 个人决策和集体决策
B. 确定型决策、风险型决策和不确定型决策
C. 程序化决策和非程序化决策
D. 战路决策、战术决策和业务决策
【单选题】
提出经营单位组合分析法的是___
A. 福特公司
B. 丰田公司
C. 波士顿咨询公司
D. 荷兰皇家一壳牌公司
【单选题】
开创了对决策的跨文化比较研究的学者是___
A. 伯利·卡塔尔
B. 杰伊・洛西
C. 赫伯特·A·西蒙
D. 威廉・大内
【单选题】
在决策的影响因素中,决策群体的关系融恰程度属于___
A. 环境因素
B. 组织自身的因素
C. 决策问题的性质
D. 决策主体的因素
【单选题】
信息化程度主要影响组织决策的___
A. 效率
B. 效果
C. 数量
D. 质量
【单选题】
是___
A. “瘦狗”型
B. “幼童”型
C. “金牛”型
D. “明星”型
【单选题】
在决策的影响因素中,个人对待风险的态度属于___
A. 环境因素
B. 组织自身的因素
C. 决策问题的性质
D. 决策主体的因素
【单选题】
最小最大后悔值法属于___
A. 定性决策方法
B. 确定型决策方法
C. 风险型决策方法
D. 不确定型决策方法
【多选题】
从决策的重要性看,可以把决策分为___
A. 战略决策
B. 战术决策
C. 业务决策
D. 集体决策
E. 个人决策
【多选题】
从决策的重要性看,决策可以分为___
A. 战略决策
B. 集体决策
C. 战术决策
D. 长期决策
E. 业务决策
【多选题】
影响决策的环境因素主要有___
A. 环境的稳定性
B. 市场结构
C. 买卖双方在市场上的地位
D. 组织文化
E. 问题的紧迫性
【多选题】
有关活动方向的决策方法有___
A. 经营单位组合分析法
B. 政策指导矩阵
C. 线性规划法
D. 量本利分析法
E. 头脑风暴法
【多选题】
集体决策的优点是___
A. 能集思广益
B. 能得到更多的认同
C. 能更好的沟通
D. 能拟定更多的备选方案
E. 能更好地进行追踪
【多选题】
常用的解决不确定型决策问题的方法有___
A. 线性规划法
B. 小中取大法
C. 大中取大法
D. 动态规划法
E. 最小最大后悔值法
【多选题】
决策主体的因素一般包括___
A. 个人对待风险的态度
B. 个人能力
C. 个人价值观
D. 决策群体的关系融治程度
E. 组织的信息化程度
【多选题】
下列属于集体决策方法的有___
A. 头脑风暴法
B. 名义小组技术
C. 德尔菲技术
D. 线性规划
E. 动态规划
【多选题】
按决策问题重要性程度分类的决策包括___
A. 战略决策
B. 战术决策
C. 业务决策
D. 确定型决策
E. 不确定型决策
【多选题】
决策过程中,人们对待风险的态度主要有___
A. 风险厌恶型
B. 风险中立型
C. 风险爱好型
D. 风险追求型
E. 风险回避型
【填空题】
1.党的十九届四中全会审议通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度 推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》指出,重点加强对高级干部、各级主要领导干部的监督,完善领导班子内部监督制度,破解对___监督和___监督难题。
【填空题】
2.___是当代中国发展进步的根本制度保障。
【填空题】
3.___是实现社会主义现代化、创造人民美好生活的必由之路。
【填空题】
4.习近平指出,我国高等教育肩负着培养德智体美全面发展的社会主义事业建设者和___的重大任务,必须坚持正确___。
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