【单选题】
经___商国家物价主管部门同意，特殊区段可实行特殊运价。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路部门
D. 国务院铁路主管部门
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相关试题
【单选题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由___拟订，报国务院批准。
A. 国家物价主管部门
B. 铁路局
C. 国务院铁路主管部门
D. 中国铁路总公司
【单选题】
在国务院批准的价格内，经国家物价主管部门同意，国务院铁路主管部门可根据___的需求实行浮动价格。
A. 旅客
B. 企业效益
C. 社会效益
D. 运输市场
【单选题】
国家铁路的旅客票价，以___为计算单位。
【单选题】
国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至___。
【单选题】
国家铁路的旅客票价，不足5角的尾数按___处理。
A. 5角以下舍去、5角及以上进为元
B. 2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角
C. 2.5角以下舍去、2.5角及以上进为元
D. 5角以下舍去、7.5角及以上进为元
【单选题】
除另有规定者外，___是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
A. 《铁路旅客运输规程》
B. 《铁路客运运价规则》
C. 《铁路技术管理规程》
D. 《铁路旅客运输管理规则》
【单选题】
旅客的票价和行包的运价里程以___为计算依据。
A. 《客运运价表》
B. 《铁路客运运价表》
C. 《铁路客运运价里程表
D. 《中国铁路客运运价进程表》
【单选题】
“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的___运输。
【单选题】
旅客和行李、包裹的票价、运价里程，以国务院铁路主管部门公布的___为计算依据。
A. 《铁路旅客运输规程》
B. 《铁路旅客运输管理规则》
C. 《铁路客运运价规则》
D. 《铁路客运运价里程表》
【单选题】
通过轮渡时，应将规定的轮渡___加入运价里程内计算。
【单选题】
旅客票价里程，按旅客乘车的___路径计算。
【单选题】
行李运价里程，按行李___运送的径路计算
【单选题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照___计费径路办理。
A. 行李
B. 包裹
C. 旅客旅行
D. 实际运送
【单选题】
旅客票价里程，有直达列车的(A指挂有行李车，下同）按直达列车径路计算，有多条直达径路的，按中转___径路计算。
【单选题】
包裹运价里程按___路径计算，有指定路径时，按指定径路计算。
A. 近径路
B. 实际运送
C. 旅客旅行
D. 最短
【单选题】
押运包裹的运价里程按___径路计算。
A. 近径路
B. 实际
C. 旅客旅行
D. 最短
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：客票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：空调票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：加快票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算旅客票价的起码里程为：卧铺票___千米.
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：行李___千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：包裹___千米。
A. 20
B. 100
C. 200
D. 400
【单选题】
旅客票价包括两部分：___票价和附加票票价。
【单选题】
附加票票价：分为加快、卧铺、___票价。
A. 客票
B. 卧铺票
C. 空调票
D. 加快票
【单选题】
附加票包括___。
A. 加快票、联合票、变径票
B. 空调票、联合票、变径票
C. 卧铺票、代用票、计算机票
D. 加快票、卧铺票、空调票
【单选题】
旅客票价是以___的票价率为基础.
A. 人公里
B. 每人每千米
C. 每千米
D. 每人
【单选题】
" 棚车代用客车时，客票票价按___半价计算。
A. 客票
B. 硬座
C. 硬座车票
D. 硬座客票
【单选题】
列车上其他手续费___
A. 2元/人
B. 2元/人次
C. 2元/张
D. 2元
【单选题】
列车上补费同时发生时按___标准核收一次手续费
【单选题】
不属于减价票的是___。
A. 儿童票
B. 铁路乘车证
C. 伤残军人票
D. 学生票
【单选题】
___可享受客票、加快票和空调票的优惠。
A. 学生票
B. 儿童票
C. 残疾军人票
D. 团体票
【单选题】
___可享受客票和附加票的优惠。
A. 学生票
B. 儿童票
C. 残疾军人票
D. 团体票
【单选题】
学生票.儿童票.残疾军人票的优惠票价,按照相应票价的___计算
A. 0.25
B. 0.5
C. 0.75
D. 1
【单选题】
儿童票可享受___、加快票和空调票的优惠。
A. 客票
B. 卧铺票
C. 软座客票
D. 硬座客票
【单选题】
包裹运价率是以___类包裹运价率为基数，其他各类包裹运价率按(C ）类包裹的运价率加成或减成的比例确定。
【单选题】
行李、包裹均按___计算运价，但有规定基价重量的物品按规定重量计价，
A. 重量
B. 物品重量
C. 物品包装标明重量
D. 旅客自述重量
【单选题】
行李规定计价重量中残疾人用车的计价重量为： ___
A. 免费携带
B. 实际重量
C. 25
D. 40
【单选题】
包裹规定计价重量中残疾人用车的计价重量为 ___
A. 免费携带
B. 实际重量
C. 25
D. 40
【单选题】
行李、包裹规定计价重量中自行车车的计价重量为：___
A. 免费携带
B. 实际重量
C. 25
D. 40
推荐试题
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
