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【单选题】
设学生关系模式为:学生(学号,姓名,性别,成绩,专业)则该关系模式的主码是___
A. 姓名
B. 学号,姓名
C. 学号
D. 学号,姓名,年龄
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答案
C
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相关试题
【单选题】
有一个关系:学生(学号,姓名,系别)规定学号的值域是8个数字组成的字符串,这一规则属于()
A. 实体完整性约束
B. 参照完整性约束
C. 用户自定义完整性约束
D. 关键字完整性约束
【单选题】
已知关系1:厂商(厂商号,厂名),关系1的主码的为厂商号;关系2:产品(产品号,颜色,厂商号),关系2的主码为产品号,外码为厂商号。 假设两个关系中已经存在如表2-14和表2-15所示的元组,若再往产品关系中插入如下元组:I(P03,红,C02),II(P01,蓝,C01), I I I(P04,白C04),IV(P05, 黑,null) 表2-14厂商 厂商号 厂名 C01 宏达 C02 立仁 表2-15产品 产品号 颜色 厂商号 P01 红 C01 P02 黄 C03 能够插入的元组是()
A. I,I I,I I I
B. I,I I
C. I,II
D. I,IV
【单选题】
在关系S (NAME, SNO, DEPART)中规定DEPART属性只能是计算机。这规定属于___
A. 用户自定义完整性
B. 参照完整性
C. 实体完整性
D. 固定完整性
【单选题】
在下面的两个关系中,职工号和部门号分别为职工关系和部门关系的主码。职工(职工号,职工名,部门号,职务,工资)郁门(部门号,部门名,部门人数:工资总额)在这两个关系的属性中,只有一个属性是外码,它是___
A. 职工关系的职工号
B. 职工关系的部门号
C. 部门关系的部门号
D. 部门关系的部门名
【填空题】
1.关系操作的特点是___操作
【填空题】
2.在一个实体表示的信息中,称___为关键字
【填空题】
3.已知“系【系编号,系名称,系主任,电话,地点】”和“学生【学号,姓名,性别,入学日期,专业,系编号】”两个关系,“系”关系的主关键字是___,“学生”关系的主关键字是___,外关键字是___
【填空题】
4.在关系数据库中,二维表称为一个___,表的每一行称为___,表的每一列称为___。
【填空题】
5.关系数据库是以___为基础的数据库,利用___描述现实世界,一个关系既可以描述___,也可以描述___
【填空题】
6.___运算是从一个现有的关系中选取某些属性,组成一个新的关系。
【单选题】
1.下列不属于数据库设计的任务是___。
A. 进行需求分析
B. 设计数据库管理系统
C. 设计数据库逻辑结构
D. 设计数据库物理结构
【单选题】
数据库物理设计完成后,进去数据库实施阶段,一般不属于实施阶段的工作的是
A. 建立库结构
B. 系统调试
C. 加载数据
D. 扩充功能
【单选题】
数据流图是用于数据库设计中___阶段的工具。
A. 需求分析
B. 概念结构设计
C. 物理设计
D. 逻辑结构设计
【单选题】
有关系模式“学生【学号,课程号,名次】”,若每一名学生每门课程有一定的名次,每门课程每一名次只有一名学生, 则以下叙述中错误的是___。
A. (学号,课程号)和(课程号,名次)都可以作为候选码
B. 只有(学号,课程号)能作为候选码
C. 关系模式属于第3范式
D. 关系模式属于BCNF
【单选题】
4.关系数据库规范化理论是为解决关系数据库中的___问题而引入的。
A. 插入、更新、删除和数据冗余
B. ,提高查询速度
C. 减少数据操作的复杂性
D. 保证数据的安全性和完整性
【单选题】
若关系模式R 【A, B】已属于3NF,下列说法中___是正确的。
A. 它一定消除了插入和删除异常
B. 可能存在一定的插入和删除异常
C. 一定属于BCNF
D. A和C都是
【单选题】
关系模型中的关系模式至少满足___
A. 1NF
B. 2NF
C. 3NF
D. BCNF
【单选题】
在关系模式中,如果属性A和B存在一对一的联系,则说___。
A. A→B
B. B→A
C. A←→B
D. 以上都不是
【单选题】
在数据库设计中,将E-R图转换成关系数据模型的过程属于___。
A. 需求分析阶段
B. 逻辑设计阶段
C. 概念设计阶段
D. 物理设计阶段
【单选题】
下列关于关系数据库规范化理论的描述中, 不正确的是___。
A. 规范化理论提供了判断关系模式优劣的理论标准
B. 规范化理论提供了判断关系数据库管理系统优劣的理论标准
C. 规范化理论对于关系数据库设计具有重要指导意义
D. 规范化理论对于其他模型的数据库的设计也有重要指导意义
【单选题】
有关系:教学【学号、教工号、课程号】,假定每个学生可以选修多门课程,每门课程可由多名学生来选修,每位教师只能讲授一门课程,每门课程只能由一位教师来讲授,那么该关系模式的主码是___。
A. 课程号
B. 教工号
C. 学号
D. 【学号,教工号】
【单选题】
下列关于关系模式规范化的叙述中,不正确的是___
A. 若R∈BCNF,则必然R∈3NF
B. 若R∈3NF,则必然R∈2NFC.
C. 若R∈2NF,则必然R∈INF
D. 若R∈INF,则必然R∈BCNF
【单选题】
下列关于E-R模型向关系模型转换的描述中,不正确的是___。
A. 一个实体类型转换成个关系模式,关系模式的码就是实体的码
B. 一个1 :n联系转换为一个关系模式,关系模式的码是1 : n联系的1端实体的码
C. 一个m: n联系转换为一一个关系模式,关系模式的码为各实体码的组合
D. 三个或三个以上实体间的多元联系转换为一个关系模式,关系模式的码为各实体码的组合
【单选题】
下列关于函数依赖的描述中,不正确的是___。
A. 若X→Y,Y→Z,则X→Z
B. 若X→Y, Y'属于Y,则X→Y'
C. 若X→Y, X'属于X,则X'→Y
D. 若X'属于X,则X →X'
【单选题】
关系数据库规范化中的删除异常是指___。
A. 应该删除的数据未被删除
B. 应该插入的数据未被插入
C. 不该被删除的数据被删除
D. 不该插入的数据被插入
【单选题】
假设有关系模式R(A.B,C,D,E),根据语义有如下函数依赖集F={A→C,【B,C】→D,【C,D】→A,【A,B】→E},则关系模式R的规范化程度最高达到___ I (A,B) II (A,D) III (B,C) IV (C,D) V (B,D)
A. 1NF
B. 2NF
C. 3NF
D. BCNF
【单选题】
假设有关系模式R(A.B,C,D,E),根据语义有如下函数依赖集F={A→C,【B,C】→D,【C,D】→A,【A,B】→E},则下列属性组中___是关系R的候选码。 I (A,B) II (A,D) III (B,C) IV (C,D) V (B,D)
A. 仅I I I
B. 仅I和I I I
C. 仅I、I I和I V
D. 仅I I 、I I I 和V
【单选题】
在将E-R模型向关系模型转换的过程中,若将三个实体之间的多元联系转换为一个关系模式,则该关系模式的码是___.
A. 其中任意两个实体的码的组合
B. 任意一个实体的码
C. 三个实体的码的组合
D. 三个实体中所有属性的组合
【单选题】
下列不是局部E-R模型集成为全局E-R模型时可能存在的冲突是()
A. 模型冲突
B. 结构冲突
C. 属性冲突
D. 命名冲突
【单选题】
数据库设计中,确定数据库存储结构,即确定关系、索引、聚簇、日志、备份等数据的储存安排和存储结构,这是数据库设计的___
A. 需求分析阶段
B. 逻辑设计阶段
C. 概念设计阶段
D. 物理设计阶段
【填空题】
1.数据库设计一般经过需求分析、___、___、___、数据库实施和数据库运行维护等6个阶段
【填空题】
2.对于非规范化的关系模式,经过___变为1NF,将1NF经过___变为2NF,将2NF经过___转变为3NF。
【填空题】
3.对于函数依赖X→Y,如果Y包含于X,则称X→Y是一个___
【填空题】
E-R模型是数据库的____阶段的一个有力工具,关系数据库规范化理论是数据库__阶段的一个有力工具
【填空题】
5.各分E-R模型之间的冲突主要有3类:___、___和___
【填空题】
6. X→Y是关系模式R的一个函教依赖,在当前值r的两个不同元组中,如果X值相同,就一定要求___。 也就是说,对于X的每个真体值,都有___与之对应。
【填空题】
7.数据库的物理设计通常分为两步:①确定数据库的___②对其进行评价,评价的重点是___和___。
【填空题】
8.数据库的逻辑结构设计阶段的任务是将___转换成关系模型。
【填空题】
9.数据字典和数据流图属于数据库系统设计中的___阶段:关系模型的设计属于数据库系统设计中的___阶段。
【填空题】
10.关系模型设计不当所引起的问题有数据冗余、___、___和___.
推荐试题
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、 、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 中压跨线连接
D. 永久车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、 以及控制电路跨线连接。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及 。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 自动车钩电气连接器
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 车端高压跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 中压跨线连接
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH1A型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 开放式风挡
【单选题】
CRH380B型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH5型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式: 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A. 滑动式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 开放式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个 、使连接部位外表与车身平齐。
A. 整体
B. 范围
C. 标准圆
D. 系统
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身 。
A. 凸起
B. 平齐
C. 凹陷
D. 隔离
【单选题】
风挡系统可以减小运行时的 。
A. 摩擦系数
B. 相对速度
C. 空气阻力
D. 轮轨黏着力
【单选题】
风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的 。
A. 通道
B. 气道
C. 平面
D. 标准圆
【单选题】
风挡系统的作用之一是 与减震。
A. 隔离
B. 安全
C. 保护
D. 缓冲
【单选题】
风挡系统的作用之一是缓冲与 。
A. 隔离
B. 减震
C. 保护
D. 折叠
【单选题】
动车组车门分为 和外门两大类。
A. 内门
B. 中门
C. 侧门
D. 小门
【单选题】
动车组车门分为内门和 两大类。
A. 中门
B. 外门
C. 小门
D. 厕所门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分 与外塞拉门两种。
A. 小塞拉门
B. 内塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与 两种。
A. 外塞拉门
B. 小塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
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