【单选题】
下列哪个选项不属于设计单位对BIM项目管理的需求。___
A. 安全管理
B. 提高设计效率
C. 提高设计质量
D. 可视化的设计会审
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相关试题
【单选题】
供货单位的项目管理工作主要在哪个阶段进行。___
A. 运维阶段
B. 设计阶段
C. 规划阶段
D. 施工阶段
【单选题】
下列哪个选项不属于协同平台的功能___。
A. 建筑模型信息存储功能
B. 具有图形编辑平台
C. 支持二次开发功能
D. 兼容建筑专业应用软件
【单选题】
下列关于运维单位项目管理说法不正确的是___。
A. 规划设计阶段的物业前期介入
B. 工程建设阶段的物业规划
C. 接管前的承接查验
D. 综合竣工验收后的项目移交接管
【单选题】
下列选项不属于编制BIM实施计划内容的是___。
A. 实施目标
B. 组织机构
C. 进度计划
D. 经验总结
【单选题】
下列哪个选项不属于项目BIM实施的保障措施___。
A. 建立系统运行实施标准
B. 建立系统运行保障体系
C. 建立系统运行例会制度
D. 建立系统运行检查机制
【单选题】
BIM在方案阶段的应用内容不包括___。
A. 结构分析
B. 概念设计
C. 场地规划
D. 方案比选
【单选题】
___是对建筑物的定位、建筑物的空间方位及外观、建筑物和周边环境的关系、建筑物将来的车流、物流、人流等各方面的因素进行集成数据分析的综合。
A. 总体规划
B. 方案设计
C. 场地分析
D. 建筑性能分析
【单选题】
下列选项不属于BIM技术在初步设计中的应用的是___。
A. 结构分析
B. 性能分析
C. 工程算量
D. 碰撞检查
【单选题】
基于BIM技术的工程算量不包括___。
A. 土石方工程
B. 混凝土构件
C. 钢筋
D. 人员工作量
【单选题】
BIM模型与CFD计算分析的配合不包括___。
A. BIM模型配合CFD计算建筑光照分析
B. BIM模型配合CFD计算热岛强度
C. BIM模型配合CFD计算室外风速
D. BIM模型配合CFD计算室内通风
【单选题】
下列选项说法不正确的是___。
A. 基于BIM的室外声学分析流程为首先建立BIM模型，然后导出几何模型，接着进行模型简化，而后将模型导入声学分析软，最后输出结果。
B. 按照模拟对象及状态的不同，建筑采光模拟软件大致可分为静态和动态两大类
C. 基于BIM的声学模拟分析主要可分为室外声学分析及个别设备噪声分析
D. 基于BIM技术可将两个不同专业的模型集成为二个模型，通过软件提供的空间冲突检查功能查找两个专业构件之间的空间冲突可疑点
【单选题】
下列选项不属于BIM技术在施工企业投标阶段的应用优势的是___。
A. 更好地展示技术方案
B. 获得更好的结算利润
C. 提升竞标能力，提升中标率
D. 工程变更管理
【单选题】
对关键复杂的墙板进行拆分，解决钢筋绑扎.顺序问题等，并对该部分进行施工图深化属于___。
A. 土建深化
B. 钢结构深化
C. 幕墙深化
D. 机电深化
【单选题】
虚拟施工管理在项目实施过程中的优势不包括___。
A. 施工方法可视化
B. 施工方法验证过程化
C. 施工组织控制化
D. 施工流程专业化
【单选题】
下列选项不属于BIM在工程项目质量管理中的应用点的是___。
A. 建模前期协同设计
B. 碰撞检测
C. 灾害应急管理
D. 大体积混凝土测温
【单选题】
下列选项属于BIM技术在项目建造准备阶段的应用的是___。
A. 安全管理
B. 成本管理
C. 质量管理
D. 虚拟施工管理
【单选题】
下列哪个选项不属于项目全过程管理的内容___
A. 在工程项目决策阶段，为业主编制可行性研究报告。
B. 在工程项目设计阶段，负责完成合同约定的工程设计等工作。
C. 在工程项目实施阶段，为业主提供招标代理、采购管理等工作。
D. 在工程项目运营阶段，为业主提供物业管理等工作。
【单选题】
85下列不属于运维与设施管理的内容的是___。
A. 空间管理
B. 资产管理
C. 质量管理
D. 公共安全管理
【单选题】
BIM技术相较于之前的设施管理技术具有的优势不包括___。
A. 实现信息集成和共享
B. 实现设施的可视化管理
C. 实现零成本管理
D. 可定位建筑构件
【单选题】
BIM运维平台对电梯的实际使用情况进行了渲染，物业管理人员可以清楚直观的看到电梯的能耗及使用状况，通过对人行动线、人流量的分析，可以帮助管理者更好的对电梯系统的策略进行调整。上述属于___。
A. 垂直交通管理
B. 资产管理
C. 租赁管理
D. 办公管理
【单选题】
基于BIM技术的公共安全管理不包括___。
A. 安保管理
B. 隐蔽工程管理
C. 消防管理
D. 空间环保管理
【单选题】
BIM技术和___的结合完美的解决了可视化资产监控、查询、定位管理。
A. GIS技术
B. 3D扫描技术
C. VR技术
D. 物联网技术
【单选题】
温度监测是属于BIM技术在___中的应用。
A. 空间管理
B. 资产管理
C. 公共安全管理
D. 能耗管理
【多选题】
一般建筑全生命周期可划分为___。
A. 规划阶段
B. 设计阶段
C. 施工阶段
D. 运维阶段
E. 改造阶段
【多选题】
下列哪些属于施工方单位对BIM项目管理的需求___。
A. 理解设计意图
B. 可视化的设计会审
C. 把握施工细节
D. 降低施工风险
E. 提高设计质量
【多选题】
方案设计阶段BIM应用主要方面包括___。
A. 利用BIM技术进行概念设计
B. 利用BIM技术进行场地规划
C. 利用BIM技术进行方案比选
D. 利用BIM技术进行性能分析
E. 利用BIM技术进行结构分析
【多选题】
BIM技术在场地规划中的应用主要包括___。
A. 场地分析
B. 整体规划
C. 结构设计
D. 碰撞检查
E. 空间设计
【多选题】
基于BIM的声学模拟分析主要可分为___。
A. 室外声学分析
B. 个别设备声学分析
C. 噪声分析
D. 室内声学分析
E. 空间声学分析
【多选题】
BIM技术在建造准备阶段的应用主要包括___。
A. 施工方案管理
B. 物料跟踪
C. 关键工艺展示
D. 工程变更管理
E. 施工过程模拟
【多选题】
基于BIM技术的施工方案管理包括___。
A. 场地布置方案管理
B. 土方开挖方案管理
C. 深化设计方案管理
D. 基础浇筑方案管理
E. 精装修方案管理
【多选题】
影响工程质量的因素主要有___。
A. 时间
B. 机械
C. 材料
D. 方法
E. 环境
【多选题】
下列选项关于BIM技术在建造阶段中的应用说法正确的是___。
A. BIM技术在工程项目成本控制中的应用主要体现在快速精确的成本核算、预算工程量动态查询与统计、限额领料与进度款支付管理、以施工预算控制人力资源和物质资源的消耗、设计优化与变更成本管理等
B. BIM在施工节能中的主要应用内容有场地分析、土方量计算、施工用地管理及空间管理等
C. 在施工阶段，基于共享BIM模型能够实现对设计变更的有效管理和动态控制
D. 利用BIM技术可以对施工场地废弃物的排放、放置进行模拟，以达到减排的目的
E. 基于BIM的物料管理包括且不限于安装材料BIM模型数据库、安装材料分类控制、用料交底及工程量自动计算等
【多选题】
运维与设施管理的特点主要是___。
A. 多智能性
B. 服务性
C. 专业性
D. 可操作性
E. 可持续性
【多选题】
下列选项属于项目管理的特点的是___
A. 普遍性
B. 独特性
C. 组织的临时性和开放性
D. 可逆性
E. 集成性
【多选题】
监理单位是受业主方委托的专业技术机构，按照理论的监理业务范围，监理的业务贯穿下列哪几个阶段？___
A. 造价咨询
B. 设计阶段
C. 施工阶段
D. 维修阶段
E. 运维阶段
【多选题】
初步设计阶段BIM应用主要包括___。
A. 结构分析
B. 整体规划
C. 性能分析
D. 工程算量
E. 概念设计
【多选题】
BIM技术在概念设计中应用主要体现在___。
A. 空间设计
B. 饰面装饰初步设计
C. 结构设计
D. 室内装饰初步设计
E. 暖通设计
【多选题】
BIM在绿色建筑设计中的应用途径主要有___。
A. BIM核心模型增加相应信息，在BIM模型创建完成后，通过统计功能判定是否达到绿色建筑评价相应条文要求
B. 基于BIM技术结合有限元分析软件对建筑结构进行计算分析
C. 基于BIM技术对建筑进行仿真性环境模拟
D. 第三方模拟分析软件共享BIM核心模型，通过在核心模型中提取所需信息，进行专项计算分析
E. 基于BIM技术进行热工分析
【多选题】
BIM技术在施工进度管理中的优势及作用包括___
A. 加快招投标组织工作
B. 碰撞检测，减少变更和返工进度损失
C. 加快施工过程中资金运转速度
D. 提升项目决策效率
E. 提升全过程协同效率
【多选题】
通过基于BIM的4D施工进度模拟，能够对施工过程进行有效进度管理，主要包括___
A. 基于BIM施工组织，对工程重点和难点的部位进行分析，制定切实可行的对策。
B. 依据BIM模型，确定施工方案，排定计划，划分流水段。
C. 基于BIM模型的信息协同平台，有效提升信息传输效率及管理进度。
D. 通过对BIM模型施工过程的模拟动画展示对现场施工进度进行每日管理。
E. 通过BIM模型的参数化特性，在工程变更时，有效减少模型调整工作量，有利于施工进度的保障
推荐试题
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（ ）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为（ ）m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内（ ）竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于（ ）。 ___
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
