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【判断题】
变压器型号中斜线后面的数字表示变压器高压绕组的额定电压，其单位是 kV
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电工作业人员应根据实际情况遵守有关安全法规、规程和制度
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国家规定要求：从事电气作业的电工，必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗
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供电系统中三相电压对称度一般不应超过额定电压的 5%
【判断题】
直接与生产和输配电能有关的设备都是一次设备
【判断题】
高压线路和设备的绝缘电阻一般不小于 500 兆欧
【判断题】
我国采用的颜色标志的含义基本上与国际安全色标准相同
【判断题】
普通阀型避雷器主要用于变电所电气设备的防雷保护
【判断题】
输电线路的电压等级在 35kV 及以上
【判断题】
在潮湿、有导电灰尘或金属容器内等特殊场所，不能使用正常电压供电，应选用安全电压 36V、12V、6V等电源供电
【判断题】
避雷器可以用来防止雷电侵入高压电气设备，也可以用来保护小型独立的建筑物免遭雷击
【判断题】
J DJ-10 电压互感器，额定电压为 10kV
【判断题】
直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势
【判断题】
在对触电者急救时，如果有心跳、也有呼吸，但呼吸微弱。此时应让触电者平躺着。解开衣领，在通风良好处，让其自然呼吸慢慢自恢复，不宜对其施加其他急救
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如果将电压表串入电路中，串入电路将呈开路状态
【判断题】
直流电压表的“ +”端接电路的高电位点，“ - ”端接电路的低电位点
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三相电度表应按正相序接线，经电流互感器接线者极性错误也不影响测量结果
【判断题】
电工仪表按照工作原理可分为磁电式、电磁式、电动式、感应式等
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对某支路的电气设备合闸时，其倒闸顺序是先合隔离开关，其次是负荷开关，最后是断路器
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任何单位和个人不得干预本系统的值班调度员发布或执行调度命令，值班调度员有权拒绝各种干预
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消弧线圈对接地电容电流的补偿实际应用时都采用过补偿方式
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高峰负荷是指电网或用户在一天时间内所发生的最高负荷值
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临时遮拦设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围
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变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器，以及安装在车间或公共场所的变配电设备， 均需安装遮拦作为屏护
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操作开关时，由于开关的灭弧能力不够强，触头在断开瞬间有可能发生电弧燃烧引起操作过电压
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检查架空线路导线接头有无过热，可通过观察导线有无变色现象
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高低压同杆架设，在低压线路工作时，工作人员与最上层高压带电导线的垂直距离不得小于 0.7m
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雷电时，应禁止屋外高空检修、试验等作业，若是正在做此类作业，除特殊情况外应立即停止作业
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静电电压可达到很高，有时可达数万伏，但静电能量较小，一般不会使人遭电击死亡，但其引发的火灾等二次事故则易使人死亡
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把电气设备正常情况下不带电的金属部分与电网的保护零线连接，称作保护接零，目的是为了防止间接触电
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对于高压电气设备，无论是否有绝缘或双重绝缘，均应采用屏护或其他防止接近的措施
【判断题】
电流通过人体会对人体的内部组织造成破坏，严重时导致昏迷，心室颤动乃至死亡
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为了保证防雷措施的有效性，防雷接地装置应定期检查测定，对 10kV 以下每 3 年一次， 10kV 以上每 1 年一次
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据统计数据显示，触电事故的发生有一定的规律性，其中在专业电工中，低压触电高于高压触电，农村触电事故高于城镇
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可移动手车式高压开关柜在断路器手车未推到工作位置或拉到试验位置时断路器都不能正常合闸
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流４８V
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“-”插孔是接自附电池的负极，而“+”插孔是接自正极
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客车空调装置中电动机回路接有熔断器，主要用来作过载保护
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km
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运行客车鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车
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制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
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影响绝缘老化的因素很多，主要是热的因素
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运用客车鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三级车
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大修后，在外温35℃时，开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
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冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
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空调系统的控制电路电压应选取较高值，交流200V或直流110V，以提高工作的可靠性
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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
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热继电器主要用于电动机的过载保护，也可作为其他设备发热状态的监控
