【单选题】
【单选】 电压互感器二次回路允许有 ___接地点。 A
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【单选题】
【单选】 变压器的过负载能力一般用变压器所能输出的最大容量与额定容量之 ___来表示。 A
【单选题】
【单选】 变压器正常运行时发出 ___。 B
A. 间断的嗡嗡声
B. 均匀的嗡嗡声
C. 均匀的沸腾声
【单选题】
【单选】 变压器二次侧额定电压指的是分接开关放在额定电压位置 ,一次侧加 ___时,二次侧开路的电压值。 A
【单选题】
【单选】 连接于线路终端的变压器称为降压变压器 ,其一次侧额定电压与输变电线路的电压等级 ___。 C
A. 相差 10%
B. 相差 20%
C. 相差 30%
【单选题】
【单选】 如果忽略变压器的内损耗 ,可认为变压器二次输出功率 ___变压器一次输入功率。 B
【单选题】
【单选】 变压器的额定电流为通过绕组线端的电流 ,即为 ___的有效值。 A
【单选题】
【单选】 电力变压器按冷却介质可分为 ___ 和干式两种。 A
【单选题】
【单选】 变压器内部主要绝缘材料有变压器油、 ___ 、电缆纸、皱纹纸等。 C
【单选题】
【单选】 电压互感器的高压绕组与被测电路 ___,低压绕组与测量仪表电压线圈并联。 A
【单选题】
【单选】 变压器油的作用是 ___。 C
A. 导电和冷却
B. 绝缘和升温
C. 绝缘和冷却
【单选题】
【单选】 转角杆塔一般位于线路的 ___。 C
【单选题】
【单选】 高压架空电力线路不应跨越 ___。 B
A. 建筑物
B. 屋顶为燃烧材料做成的建筑物
C. 耐火屋顶的建筑物
【单选题】
【单选】 杆塔拉线与杆塔的夹角不应小于 ___。 B
【单选题】
【单选】 电力线路的导线是用来 ___。 B
A. 输送电能、分配电能
B. 传导电流 ,输送电能
C. 输送电能、消耗电能
【单选题】
【单选】 电力网的电力线路按用途一般可分为 ___ 。 A
A. 输电线路和配电线路
B. 输电线路和用电线路
C. 高压线路和配电线路
【单选题】
【单选】 钢筋混凝土杆俗称 ___。 B
【单选题】
【单选】 刚好使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量 ,称为 ___。 C
A. 额定载流量
B. 最大载流量
C. 允许载流量
【单选题】
【单选】 单位导线截面所通过的电流值称为 ___。 C
【单选题】
【单选】 正常情况直线杆塔一般不承受 ___ 。 A
A. 导线顺线路方向的张力
B. 导线、绝缘子的重量
C. 导线覆冰的重量
【单选题】
【单选】 分支终端杆的单横担应装在 ___。B
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,线芯 (导体 )是用来 ___,是电缆的主要部分。 A
A. 输送电能
B. 使导线与外面绝缘
C. 输送电压
【单选题】
【单选】 当架空配电线路中间需设置分支线时 ,一般用 ___。 C
【单选题】
【单选】 10m 电杆埋设深度宜 ___。 B
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来消除导体表面的不光滑所引起导体表面电场强度的增加 ,使绝缘层和电缆导体有较好的接触的为 ___。 C
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为 ___ 。 B
【单选题】
【单选】 杆塔按使用的材料可分为 ___。 A
A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔
B. 铁塔、钢管杆、型钢杆
C. 锥形杆、等径杆
【单选题】
【单选】 发生短路时 ,冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的 ___。 A
【单选题】
【单选】 中断供电时将造成人身伤亡 ,属于 ___负荷。 A
【单选题】
【单选】 在二类负荷的供电要求中 ,二类负荷的供电系统宜采用 ___回路线供电。 A
【单选题】
【单选】 在 110kV 及以上的电力系统 ,一般采用中性点直接接地的运行方式 ,以___ 。 A
A. 降低设备的绝缘水平
B. 保障人身安全
C. 保障人身设备安全
【单选题】
【单选】 发电厂与用电负荷中心相距较远 ,为了减少网络损耗 ,所以必须建设 ___、高压、超高压输电线路 ,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。 A
A. 升压变电所
B. 降压变电所
C. 中压变电所
【单选题】
【单选】 高压配电网一般指 35kV 、 ___及以上电压等级的配电网。 C
【单选题】
【单选】 在某一个时段内 ,电压急剧变化而偏离额定值的现象 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种 ___元件。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所主要由主变压器、 ___ 、控制系统等部分构成 ,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。 C
A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量
【单选题】
【单选】 直接将电能送到用户的网络称为 ___。 C
【单选题】
【单选】 电力生产的特点是 ___、集中性、适用性、先行性。 A
【单选题】
【单选】 在中性点接地的电力系统中 ,以 ___的短路故障最多 ,约占全部故障的 90%。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所一次主接线中所用的电气设备 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 频率是电能质量的重要指标之一 ,我国电力采用交流 ___HZ 频率 ,俗称 “工频 ”。 B
推荐试题
【判断题】
168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位
【判断题】
177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"
【判断题】
178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"
【判断题】
179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"
【判断题】
180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"
【判断题】
181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式
【判断题】
182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式
【判断题】
183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式
【判断题】
184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警
【判断题】
186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行
【判断题】
188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
【判断题】
193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒
【判断题】
196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"
【判断题】
197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
【判断题】
198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
【判断题】
199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
【判断题】
200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
【判断题】
201当轴温温度超过报警值，发出轴温异常报警，可按压【警惕】键解除报警
【判断题】
202机车信号为红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制
【判断题】
203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损，球阀铅封正常无破封
【判断题】
204GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于正常位
【判断题】
205熄火控制开关应放置在直通位，紧急自检时发动机才会熄火
【判断题】
206在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20 km/h
【判断题】
207实行常用制动后，必须重新进行制动试验，检查车辆状态完好，确认无误后方可重新开车
