相关试题
【单选题】
【单选】 高压架空电力线路不应跨越 ___。 B
A. 建筑物
B. 屋顶为燃烧材料做成的建筑物
C. 耐火屋顶的建筑物
【单选题】
【单选】 杆塔拉线与杆塔的夹角不应小于 ___。 B
【单选题】
【单选】 电力线路的导线是用来 ___。 B
A. 输送电能、分配电能
B. 传导电流 ,输送电能
C. 输送电能、消耗电能
【单选题】
【单选】 电力网的电力线路按用途一般可分为 ___ 。 A
A. 输电线路和配电线路
B. 输电线路和用电线路
C. 高压线路和配电线路
【单选题】
【单选】 钢筋混凝土杆俗称 ___。 B
【单选题】
【单选】 刚好使导线的稳定温度达到电缆最高允许温度时的载流量 ,称为 ___。 C
A. 额定载流量
B. 最大载流量
C. 允许载流量
【单选题】
【单选】 单位导线截面所通过的电流值称为 ___。 C
【单选题】
【单选】 正常情况直线杆塔一般不承受 ___ 。 A
A. 导线顺线路方向的张力
B. 导线、绝缘子的重量
C. 导线覆冰的重量
【单选题】
【单选】 分支终端杆的单横担应装在 ___。B
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,线芯 (导体 )是用来 ___,是电缆的主要部分。 A
A. 输送电能
B. 使导线与外面绝缘
C. 输送电压
【单选题】
【单选】 当架空配电线路中间需设置分支线时 ,一般用 ___。 C
【单选题】
【单选】 10m 电杆埋设深度宜 ___。 B
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来消除导体表面的不光滑所引起导体表面电场强度的增加 ,使绝缘层和电缆导体有较好的接触的为 ___。 C
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为 ___ 。 B
【单选题】
【单选】 杆塔按使用的材料可分为 ___。 A
A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔
B. 铁塔、钢管杆、型钢杆
C. 锥形杆、等径杆
【单选题】
【单选】 发生短路时 ,冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的 ___。 A
【单选题】
【单选】 中断供电时将造成人身伤亡 ,属于 ___负荷。 A
【单选题】
【单选】 在二类负荷的供电要求中 ,二类负荷的供电系统宜采用 ___回路线供电。 A
【单选题】
【单选】 在 110kV 及以上的电力系统 ,一般采用中性点直接接地的运行方式 ,以___ 。 A
A. 降低设备的绝缘水平
B. 保障人身安全
C. 保障人身设备安全
【单选题】
【单选】 发电厂与用电负荷中心相距较远 ,为了减少网络损耗 ,所以必须建设 ___、高压、超高压输电线路 ,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。 A
A. 升压变电所
B. 降压变电所
C. 中压变电所
【单选题】
【单选】 高压配电网一般指 35kV 、 ___及以上电压等级的配电网。 C
【单选题】
【单选】 在某一个时段内 ,电压急剧变化而偏离额定值的现象 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种 ___元件。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所主要由主变压器、 ___ 、控制系统等部分构成 ,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。 C
A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量
【单选题】
【单选】 直接将电能送到用户的网络称为 ___。 C
【单选题】
【单选】 电力生产的特点是 ___、集中性、适用性、先行性。 A
【单选题】
【单选】 在中性点接地的电力系统中 ,以 ___的短路故障最多 ,约占全部故障的 90%。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所一次主接线中所用的电气设备 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 频率是电能质量的重要指标之一 ,我国电力采用交流 ___HZ 频率 ,俗称 “工频 ”。 B
【单选题】
【单选】 中性点不接地的电力系统中 ,发生单相接地故障时 ,可继续运行 ___小时。 B
【单选题】
【单选】 用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的 ___。 C
【单选题】
【单选】 用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反 ,则___。 C
A. 有可能损坏万用表
B. 可以直接测量出电压值
C. 测出的电压值需取反才是真正电压值
【单选题】
【单选】 用摇表测量电气设备绝缘时 , “线路 ”(L接)线柱应接在 ___。 A
A. 电机绕组或导体
B. 电气设备外壳或地线上
C. 电缆的绝缘层
【单选题】
【单选】 可以不断开线路测量电流的仪表是 ___。 B
【单选题】
【单选】 如果电流表不慎并联在线路中 ,不可能出现的是 ___。 B
【单选题】
【单选】 测量高压线路绝缘应选用 ___V 伏摇表。 B
【单选题】
【单选】 电能表属于 ___ 仪表。 C
【单选题】
【单选】 当不知道被测电流的大致数值时 ,应该先使用 ___量程的电流表试测。 C
【单选题】
【单选】 万用表测量电阻时 ,如果被测电阻未接入 ,则指针指示 ___。 B
【单选题】
【单选】 摇表进行开路试验时 ,指针应指在 ___位置为良好。 A
推荐试题
【单选题】
如果按压RCL（重现）电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机）
B. FWC(飞行警告计算机）
C.
D. MC（显示管理计算机）
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___
A. 是的，在气象方式
B. 是的，仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
【单选题】
当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度，高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___
A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
【单选题】
PFD上的VLS信息何时受拟制___
A. 接地至离地后1秒内受拟制
B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制
C. 接地至离地后5秒钟内受拟制
【单选题】
当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降，以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时，高度窗变为脉冲黄色；通过5500英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时，高度窗变为脉冲黄色，通过5250英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时，高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告；通过5250英尺时，高度窗变为脉冲黄色，音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”（检查姿态）琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息，PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息，PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息，PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时，雷达图像___
