刷题
导入试题
【多选题】
价值工程应用中,功能整理的主要任务是()
A. 划分功能类别
B. 解剖分析产品功能
C. 建立功能系统图
D. 进行产品功能计量
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
解析:功能整理的主要任务就是建立功能系统图
相关试题
【多选题】
价值工程研究对象的功能量化方法有()。
A. 类比类推法
B. 流程图法
C. 理论计算法
D. 技术测定法
E. 统计分析法
【多选题】
在价值工程活动中,通过分析求得某评价对象有价值系数V 后,对该评价对象可采取的策略是().
A. V<1 时,提高成本或剔除过剩功能
B. V<1 时,降低成本或提高功能水平
C. V>1 时,降低成本或提高功能水平
D. V>1 时,提高成本或剔除不必要的功能
【多选题】
在价值工程活动中,通过分析求得某研究对象的价值指数V1 后,对该研究对象可采取的策略是()。
A. V1<1 时,增加现实成本
B. V1>1 时,提高功能水平
C. V1<1 时,降低现实成本
D. V1>1 时,降低现实成本
【多选题】
在价值工程的方案创造阶段,通过召开会议进行方案创造时,为激发出有价值的创新方案,会议主持人开始并不全部摊开要解决的问题,只有当会议进行到适当的时候,才宣布会议的具体要求。这种创造方案的方法称为()。
A. 头脑风暴法
B. 德尔菲法
C. 德比克法
D. 歌顿法
【多选题】
在价值工程的方案创造阶段,可采用的方法是().
A. 歌顿法和专家检查法
B. 专家检查法和蒙特卡洛模拟法
C. 蒙特卡洛模拟法和流程图法
D. 流程图法和歌顿法
【多选题】
在价值工程活动的方案创造阶段,由主管设计的工程师作出设计,提出完成所需功能的办法和生产工艺,然后顺序请各方面的专家审查的方法是()。
A. 头脑风暴法
B. 哥顿法
C. 德尔非法
D. 专家检查法
【多选题】
在寿命周期成本分析中,对于不直接表现为量化成本的隐性成本,正确的处理方法是()。
A. 不予计算和评价
B. 采用一定方法使其转化为可直接计量的成本
C. 将其作为可直接计量成本的风险看待
D. 将其按可直接计量成本的1.5-2 倍计算
【多选题】
运用费用效率法进行工业项目全寿命周期成本评价时,可用来表示系统效率的有()。
A. 设置
B. 维持费
C. 维修费
D. 利用率
E. 年均产量
【多选题】
寿命周期成本估算的方法包括()。
A. 费用模型估算法
B. 参数估算法
C. 类比估算法
D. 费用项目分别估算法
E. 权衡分析法
【多选题】
在工程寿命周期成本分析中,进行系统设置费与该系统开发、设置所用全部时间之间的权衡分析时采用的主要方法是()。
A. 计划评审技术
B. 价值分析法
C. 赢得值分析法
D. 因素分析法
【多选题】
在寿命周期成本分析过程中,进行设置费中各项费用之间权衡分析时可采取的手段是()。
A. 改善原设计材质,降低维修频度
B. 进行节能设计,节省运行费用
C. 进行充分的研制,降低制造费用
D. 采用计划预修,减少停机损失
【多选题】
工程寿命周期成本分析法的局限性之一是假定工程对象有()。
A. 固定的运行效率
B. 确定的投资额
C. 确定的寿命周期
D. 固定的功能水平
【多选题】
下列属于人格基本特点的是___
A. 独特性
B. 稳定性
C. 整体性
D. 功能性
【多选题】
弗洛伊德认为人格结构有下列组成部分___
A. 本我
B. 自我
C. 超我
D. 本能
【多选题】
奥尔波特是人格特质理论的建构者,他认为特质可以分为___
A. 个人特质
B. 表面特质
C. 根源特质
D. 共同特质
【多选题】
艾森克利用因素分析的方法,提出了人格的下列基本维度___
A. 外倾性
B. 神经质
C. 精神质
D. 情绪稳定性
【多选题】
心理学的三大势力是___
A. 行为主义
B. 人本主义
C. 精神分析
D. 认知学派
【多选题】
文化对情绪的影响是复杂的,主要通过下列___
A. 通过对情绪刺激的了解
B. 文化直接影响表情
C. 通过确定的社会关系和判断
D. 通过高度礼仪化的行为
【多选题】
人类的表情具有下列特性___
A. 情境性
B. 先天性
C. 后天习惯性
D. 可控性
【多选题】
情绪在人们的日常生活中具有非常重要的作用,主要体现在___
A. 适应功能
B. 动机功能
C. 组织功能
D. 信号功能
【多选题】
现代情绪心理学研究认为,情绪的产生主要受下列因素影响___。
A. 环境事件
B. 生理状态
C. 个体的心理结构
D. 认知过程
【多选题】
行为主义的代表华生认为个体具有下列基本情绪反应___
A. 喜悦
B. 愤怒
C. 恐惧
D. 爱
【多选题】
建构主义关于学习和学习过程的观点有哪些___。
A. 学习是学习者主动地建构内部心理表征的过程。
B. 学习者不是被动的接受外来信息,而是主动的进行选择加工。
C. 学习者不是从同一背景出发,而是从不同背景、角度出发。
D. 学习者在教师或他人的协助下,通过独特的信息加工活动,构建自己意义的过程。
【多选题】
下列关于“知识”的说法正确的是___。
A. “知”是对信息的接收,“识”是对信息的消化和处理。
B. 知是接受别人的东西,识是自我加工和运作。
C. 中学生学习重在求识,大学生的学习重在获知。
D. 知带有继承性,识带有创造性。
【多选题】
下列关于学习的说法,正确的是___。
A. 学习只靠外部激励并不长久,而更考内在的动力。
B. 学习动机越强越好。
C. 学习动机受到学校、家庭、社会和个人因素的影响。
D. 大学生学习活动中产生的许多困惑与问题,与学习方法、学习习惯没有关系。
【多选题】
大学生的综合素质包括___。
A. 专业素质
B. 思想道德素质
C. 文化素质
D. 身心素质
【多选题】
关于学习策略的说法,正确的是___。
A. 学习策略是可教的。
B. 培养大学生的学习策略可以从教与学两个方面考虑。
C. 学习策略的运用具有高低水平之分。
D. 机械的背诵和朗读属于高级的学习策略。
【多选题】
下列哪些是良好的学习方法和学习习惯___。
A. 科学合理的时间管理。
B. 考虑自己的个性,及时消除焦虑。
C. 培养自我监控的学习能力。
D. 擅于自我激励。
【多选题】
影响职业生涯发展的个人目标选择因素包括___
A. 设定改目标的原因
B. 达到该目标的途径
C. 达到该目标所需要的能力、训练及其教育
D. 达到该目标可能遇到的阻力、助力
【多选题】
影响职业生涯发展的外部环境因素包括___
A. 组织的需求
B. 家庭的期望
C. 社会的需要
D. 科技的发展
【多选题】
探索阶段包括哪几个成长期___
A. 能力期
B. 试验期
C. 转换期
D. 尝试期
【多选题】
自我认知缺失包括___
A. 自卑
B. 孤傲
C. 怯懦
D. 抑郁
【多选题】
影响大学生职业生涯发展与规划的原因___
A. 就业形势严峻
B. 高等学校缺乏适当的职业生涯指导
C. 对自我的认识不足
D. 对外围环境认识的缺失
【多选题】
挫折一般包括三方面定义,分别是___。
A. 挫折情境
B. 挫折情感
C. 挫折认知
D. 挫折反应
【多选题】
引起大学生挫折的原因有哪些___。
A. 生理因素
B. 经济负担的压力
C. 受改革开放和市场经济大潮的冲击
D. 突发事件
【多选题】
下列选项属于大学生常见的挫折反应的是___。
A. 冷漠
B. 焦虑
C. 攻击
D. 幻想
【多选题】
关于归因,下列说法正确的是___。
A. 归因可以分为:内归因和外归因。
B. 正确的归因是应付和解决问题的必要基础。
C. 倾向于外归因的人,习惯的认为支配自己成功失败和前途的原因是本身的能力和技能以及自己的努力程度等。
D. 内部归因是我们所提倡的。
【多选题】
大学生中容易导致挫折的心理冲突包括___。
A. 强烈的交往需要和孤独感的冲突。
B. 期望与现实的冲突
C. 自由与自律的冲突
D. 独立与依赖的冲突
【多选题】
大学生挫折的社会支持来自哪些方面___。
A. 开展心理咨询
B. 注重培养“幸福品质”
C. 加强个体积极的心理指导
D. 创设挫折情境,锻炼意志
【单选题】
___是我们理解当前所处历史方位的关键词。
A. 新时期
B. 新时代
C. 重要战略机遇期
D. 关键期
推荐试题
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
A. 工作风缸
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力___,机车自然缓解。
A. 压力不变
B. 压力上升
C. 逐渐下降
【单选题】
自阀管座上有___根管。
A. 11
B. 9
C. 7
【单选题】
当风泵调压器失灵,总风缸空气压力超过___时,保安阀开启。
A. 920kPa
B. 950kPa
C. 950±20kPa
【单选题】
DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为___mm。
A. 4-6
B. 6-8
C. 8—10
【单选题】
当空气压缩机停止工作时,防止总风缸的压缩空气向空压机___逆流。
A. 高压气缸
B. 气缸
C. 低压气缸
【单选题】
自阀有___作用位置。
A. 6个
B. 7个
C. 8个
【单选题】
遮断阀管8直接与大气连通时,使中继阀___缓解作用。
A. 有一次
B. 无阶段
C. 有阶段
【单选题】
18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251
A. 货物总重
B. 车辆自重
C. 牵引总重
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
【单选题】
内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278
A. 闭合
B. 断开
C. 挂禁动牌
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
【单选题】
安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305
A. 24V
B. 36V
C. 48V
【单选题】
机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先___。P66T310
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到___规定的技术状态。P69T317
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317
A. 3
B. 7
C. 10
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
A. 目试法
B. 测试法
C. 测量法
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器 、防护信号撤除后,显示连挂信号, 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200~300kPa
B. 300~350kPa
C. 400~550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360
A. 最高允许温度
B. 温升
C. 允许温升
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150~200kPa
B. 200~350kPa
C. 350~450kPa
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用