相关试题
【多选题】
建设工程全要素造价管理的核心是()。
A. 工程参建各方建立完善的工程造价管理协同工作机制
B. 协调和平衡工期、质量、安全、环保与成本之间的对立关系
C. 采取有效措施控制工程变更和索赔
D. 做好前期策划和方案设计，实现建设工程全寿命期成本最小化系统
【多选题】
美国有关工程造价的定额、指标、费用标准等一般是由()制定。
A. 政府建设主管部门
B. 土木工程师学会
C. 大型工程咨询公司
D. 建筑师学会
【多选题】
为了有效地控制建设工程造价，造价工程师可采取的组织措施是( )。
A. 重视工程设计多方案比选
B. 严格审查施工组织设计
C. 严格审核各项费用支出
D. 明确工程造价管理职能分工
【多选题】
工程造价的合理确定过程中，按照有关规定编制的( )，经有关部门批准，即作为拟建项目工程造
A. 初步投资估算
B. 施工图预算
C. 初步设计总概算
D. 合同价
【多选题】
工程造价控制的关键在于( )。
A. 前期决策和设计阶段
B. 建设期和使用期
C. 使用期和拆除期
D. 设计阶段和建设期
【多选题】
要有效地控制建设工程造价，就应将工程造价管理的重点转到工程()。
A. 拆除期
B. 建设前期
C. 施工阶段
D. 初步设计阶段
【多选题】
造价的调整及价格指数的测定及发布有一套严密的办法，政府部门要发布()文件。
A. 《项目建设标准》和《工程造价指标》
B. 《工程调整规定》和《价格指数说明》
C. 《工程造价指标》和《价格指数说明》
D. 《项目建设标准》和《价格指数说明》
【多选题】
覆盖建设工程决策及实施的各个阶段的造价管理称为()。
A. 全要素造价管理
B. 全寿命期造价管理
C. 全方位造价管理
D. 全过程工程造价管理
【多选题】
建设工程项目投资决策完成后，控制工程造价的关键在于()。
A. 工程设计
B. 工程招标
C. 工程施工
D. 工程结算
【多选题】
日本工程积算所一般对委托方提供以工程造价为龙头的全方位、全过程的工程咨询服务，其主要业务范围包括( )。
A. 项目的可行性研究
B. 投资估算
C. 工程量计算、单价调查
D. 工程造价细算、标底价编制与审核
E. 招标投标活动及施工合同的管理
【多选题】
美国工程新闻记录(ENR)发布的工程造价指数由()个体指数组成。
A. 构件钢材
B. 波特兰水泥
C. 木材
D. 普通劳动力
E. 通用施工机械
【多选题】
建设工程全面造价管理包括()。
A. 全寿命期造价管理
B. 全内容造价管理
C. 全过程造价管理
D. 全要素造价管理
E. 全员造价管理
【多选题】
为有效地控制工程造价，应做到()。
A. 以施工阶段为重点进行控制
B. 以设计阶段为重点进行控制
C. 实施全过程造价控制
D. 技术与经济相结合进行控制
E. 实施主动控制
【多选题】
建设工程全寿命期造价是指建设工程初始建造成本和建成后的日常使用成本之和，它包括()及各个
A. 建设前期
B. 建设期
C. 使用期
D. 拆除期
E. 保修期
【多选题】
国务院建设主管部门造价管理机构的主要职责是()。
A. 监督指导全国统一经济定额和本部门经济定额的实施
B. 组织制定工程造价管理有关法规、制度并组织贯彻实施
C. 组织制定全国统一经济定额和制订、修订本部门经济定额
D. 制定和负责全国工程造价咨询企业的资质标准及其资质管理工作
E. 在可行性研究和规划设计阶段合理确定和有效控制建设工程造价
【多选题】
工程造价管理的基本内容是()。
A. 压低工程造价
B. 合理确定工程造价
C. 改革管理体制
D. 有效控制工程造价
E. 概预算定额管理
【多选题】
我国造价工程师注册的类型有()。
A. 初始注册
B. 年度注册
C. 延续注册
D. 变更注册
E. 重新注册
【多选题】
根据《合同法》，下列关于承诺的说法，正确的是()。
A. 承诺期限自要约发出时开始计算
B. 承诺通知一经发出不得撤回
C. 承诺可对要约的内容作出实质性变更
D. 承诺的内容应当与要约的内容一致
【多选题】
根据《合同法》，具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起()年内没有行使撤销权，
【多选题】
根据《合同法》，下列各类合同中，属于无效合同的有()。
A. 恶意串通损害第三.人利益的合同
B. 一方以欺诈手段订立的合同
C. 一方乘人之危订立的合同
D. 损害社会公共利益的合同
E. 订立合同时显失公平的合同
【多选题】
根据《价格法》，政府可依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况、国民经济与社会
A. 购销差价
B. 批零差价
C. 利税差价
D. 地区差价
E. 季节蓁价
【多选题】
根据《合同法》，下列关于承诺的说法，正确的是( )。
A. 发出后的承诺通知不得撤回
B. 承诺通知到达要约人时生效
C. 超过承诺期限发出的承诺视为新要约
D. 承诺的内容可以与要约的内容不一致
【多选题】
根据《合同法》，下列各类合同中，属于可变更或可撤销合同的是( )。
A. 以合法形式掩盖非法目的的合同
B. 损害社会公共利益的合同
C. 一方以胁迫手段订立的合同
D. 恶意串通损害集体利益的合同
【多选题】
根据《合同法》，应当先履行债务的当事人，有确切证据证明对方( )的，可以中止履行合同。
A. 经营状况严重恶化
B. 同时投资的项目过多
C. 丧失商业信誉
D. 转移财产以逃避债务
E. 抽逃资金以逃避债务
【多选题】
下列情形中，可构成缔约过失责任的是()。
A. 因自然灾害，当事人无法执行签订合同的计划，造成对方的损失
B. 当事人双方串通牟利签订合同，造成第三方损失
C. 当事人因合同谈判破裂，泄露对方商业机密，造成对方损失
D. 合同签订后，当每人拒付合同规定的预付款，使合同无法履行，造成对方损失
【多选题】
根据《合同法》，具有合同撤销权的当事人应在知道或者应当知道撤销事由之日起()年内行使撤销
【单选题】
人的生理和心理发展趋于成熟的关键时期是___。
A. 初中时期
B. 高中时期
C. 大学时期
D. 成年期
【单选题】
21世纪成为人才的首要条件是___。
A. 身体健康
B. 心理健康
C. 社会适应良好
D. 人际关系良好
【单选题】
我们常见的嫉妒心理属于___。
A. 轻微的心理失调
B. 轻度的心理障碍
C. 中度的心理障碍
D. 严重的心理疾病
【单选题】
大学生常见的社会障碍主要表现为___。
A. 情绪障碍
B. 适应不良
C. 人格障碍
D. 精神障碍
【单选题】
大学生常见的情绪障碍不包括___。
A. 焦虑症
B. 抑郁症
C. 疑病症
D. 精神分裂症
【单选题】
我国20世纪90年代，存在心理问题的大学生比例占___。
A. 16－20％
B. 30－34.4％
C. 37.9％
D. 64.4％
【单选题】
近年来，成为大学校园一大杀手的是___。
A. 焦虑症
B. 疑病症
C. 恐怖症
D. 抑郁症
【单选题】
最能体现和反映人的心理调节能力和心理健康状况的是___。
A. 环境适应
B. 自我评价
C. 人际关系状况
D. 情绪健康
【单选题】
某生患有一种严重的心理疾病，一旦发病起来，情绪会异常兴奋或低落，或兴奋与低落交替出现。请问该生患有什么心理疾病___。
A. 反应性精神病
B. 情感性精神障碍
C. 精神分裂症
D. 人格障碍
【单选题】
某大一学生小明，经常感觉自己的车没有上锁，然后跑到停车点查看，请问该生患有什么症状___。
A. 焦虑症
B. 强迫症
C. 疑病症
D. 偏执狂
【单选题】
从内容上看，自我意识可以分为生理自我，心理自我和___。
A. 理想自我
B. 现实自我
C. 社会自我
D. 投射自我
【单选题】
大学生维护心理健康的基本原则和要求是___。
A. 健全自我意识
B. 意志坚定
C. 人格健全
D. 自我统合
【单选题】
青年期大学生自我意识发展的核心问题是___。
A. 健全人格
B. 培养意志
C. 自我统合性
D. 情绪稳定
【单选题】
个体自我意识从发生、发展到相对稳定成熟，需要___。
A. 15年
B. 20多年
C. 30多年
D. 40年
推荐试题
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
