【多选题】
覆盖建设工程决策及实施的各个阶段的造价管理称为()。
A. 全要素造价管理
B. 全寿命期造价管理
C. 全方位造价管理
D. 全过程工程造价管理
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相关试题
【多选题】
建设工程项目投资决策完成后，控制工程造价的关键在于()。
A. 工程设计
B. 工程招标
C. 工程施工
D. 工程结算
【多选题】
日本工程积算所一般对委托方提供以工程造价为龙头的全方位、全过程的工程咨询服务，其主要业务范围包括( )。
A. 项目的可行性研究
B. 投资估算
C. 工程量计算、单价调查
D. 工程造价细算、标底价编制与审核
E. 招标投标活动及施工合同的管理
【多选题】
美国工程新闻记录(ENR)发布的工程造价指数由()个体指数组成。
A. 构件钢材
B. 波特兰水泥
C. 木材
D. 普通劳动力
E. 通用施工机械
【多选题】
建设工程全面造价管理包括()。
A. 全寿命期造价管理
B. 全内容造价管理
C. 全过程造价管理
D. 全要素造价管理
E. 全员造价管理
【多选题】
为有效地控制工程造价，应做到()。
A. 以施工阶段为重点进行控制
B. 以设计阶段为重点进行控制
C. 实施全过程造价控制
D. 技术与经济相结合进行控制
E. 实施主动控制
【多选题】
建设工程全寿命期造价是指建设工程初始建造成本和建成后的日常使用成本之和，它包括()及各个
A. 建设前期
B. 建设期
C. 使用期
D. 拆除期
E. 保修期
【多选题】
国务院建设主管部门造价管理机构的主要职责是()。
A. 监督指导全国统一经济定额和本部门经济定额的实施
B. 组织制定工程造价管理有关法规、制度并组织贯彻实施
C. 组织制定全国统一经济定额和制订、修订本部门经济定额
D. 制定和负责全国工程造价咨询企业的资质标准及其资质管理工作
E. 在可行性研究和规划设计阶段合理确定和有效控制建设工程造价
【多选题】
工程造价管理的基本内容是()。
A. 压低工程造价
B. 合理确定工程造价
C. 改革管理体制
D. 有效控制工程造价
E. 概预算定额管理
【多选题】
我国造价工程师注册的类型有()。
A. 初始注册
B. 年度注册
C. 延续注册
D. 变更注册
E. 重新注册
【多选题】
根据《合同法》，下列关于承诺的说法，正确的是()。
A. 承诺期限自要约发出时开始计算
B. 承诺通知一经发出不得撤回
C. 承诺可对要约的内容作出实质性变更
D. 承诺的内容应当与要约的内容一致
【多选题】
根据《合同法》，具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起()年内没有行使撤销权，
【多选题】
根据《合同法》，下列各类合同中，属于无效合同的有()。
A. 恶意串通损害第三.人利益的合同
B. 一方以欺诈手段订立的合同
C. 一方乘人之危订立的合同
D. 损害社会公共利益的合同
E. 订立合同时显失公平的合同
【多选题】
根据《价格法》，政府可依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况、国民经济与社会
A. 购销差价
B. 批零差价
C. 利税差价
D. 地区差价
E. 季节蓁价
【多选题】
根据《合同法》，下列关于承诺的说法，正确的是( )。
A. 发出后的承诺通知不得撤回
B. 承诺通知到达要约人时生效
C. 超过承诺期限发出的承诺视为新要约
D. 承诺的内容可以与要约的内容不一致
【多选题】
根据《合同法》，下列各类合同中，属于可变更或可撤销合同的是( )。
A. 以合法形式掩盖非法目的的合同
B. 损害社会公共利益的合同
C. 一方以胁迫手段订立的合同
D. 恶意串通损害集体利益的合同
【多选题】
根据《合同法》，应当先履行债务的当事人，有确切证据证明对方( )的，可以中止履行合同。
A. 经营状况严重恶化
B. 同时投资的项目过多
C. 丧失商业信誉
D. 转移财产以逃避债务
E. 抽逃资金以逃避债务
【多选题】
下列情形中，可构成缔约过失责任的是()。
A. 因自然灾害，当事人无法执行签订合同的计划，造成对方的损失
B. 当事人双方串通牟利签订合同，造成第三方损失
C. 当事人因合同谈判破裂，泄露对方商业机密，造成对方损失
D. 合同签订后，当每人拒付合同规定的预付款，使合同无法履行，造成对方损失
【多选题】
根据《合同法》，具有合同撤销权的当事人应在知道或者应当知道撤销事由之日起()年内行使撤销
【单选题】
人的生理和心理发展趋于成熟的关键时期是___。
A. 初中时期
B. 高中时期
C. 大学时期
D. 成年期
【单选题】
21世纪成为人才的首要条件是___。
A. 身体健康
B. 心理健康
C. 社会适应良好
D. 人际关系良好
【单选题】
我们常见的嫉妒心理属于___。
A. 轻微的心理失调
B. 轻度的心理障碍
C. 中度的心理障碍
D. 严重的心理疾病
【单选题】
大学生常见的社会障碍主要表现为___。
A. 情绪障碍
B. 适应不良
C. 人格障碍
D. 精神障碍
【单选题】
大学生常见的情绪障碍不包括___。
A. 焦虑症
B. 抑郁症
C. 疑病症
D. 精神分裂症
【单选题】
我国20世纪90年代，存在心理问题的大学生比例占___。
A. 16－20％
B. 30－34.4％
C. 37.9％
D. 64.4％
【单选题】
近年来，成为大学校园一大杀手的是___。
A. 焦虑症
B. 疑病症
C. 恐怖症
D. 抑郁症
【单选题】
最能体现和反映人的心理调节能力和心理健康状况的是___。
A. 环境适应
B. 自我评价
C. 人际关系状况
D. 情绪健康
【单选题】
某生患有一种严重的心理疾病，一旦发病起来，情绪会异常兴奋或低落，或兴奋与低落交替出现。请问该生患有什么心理疾病___。
A. 反应性精神病
B. 情感性精神障碍
C. 精神分裂症
D. 人格障碍
【单选题】
某大一学生小明，经常感觉自己的车没有上锁，然后跑到停车点查看，请问该生患有什么症状___。
A. 焦虑症
B. 强迫症
C. 疑病症
D. 偏执狂
【单选题】
从内容上看，自我意识可以分为生理自我，心理自我和___。
A. 理想自我
B. 现实自我
C. 社会自我
D. 投射自我
【单选题】
大学生维护心理健康的基本原则和要求是___。
A. 健全自我意识
B. 意志坚定
C. 人格健全
D. 自我统合
【单选题】
青年期大学生自我意识发展的核心问题是___。
A. 健全人格
B. 培养意志
C. 自我统合性
D. 情绪稳定
【单选题】
个体自我意识从发生、发展到相对稳定成熟，需要___。
A. 15年
B. 20多年
C. 30多年
D. 40年
【单选题】
大学生个体自我意识迅速发展并趋向成熟的关键时期是___。
A. 少年期
B. 青年期
C. 成年期
D. 中年期
【单选题】
自我意识是个体意识发展的___。
A. 初级阶段
B. 中级阶段
C. 高级阶段
D. 最终阶段
【单选题】
当代大学生一般处于___。
A. 青年初期
B. 青年中期
C. 少年期
D. 青年晚期
【单选题】
根据埃里克森的人格发展8阶段理论，当代大学生目前的主要解决的任务是___。
A. 获得自我统一性
B. 克服自卑感
C. 获得自我完美感
D. 获得信任感
【单选题】
形成自我意识的核心和关键是___。
A. 健全自我意识
B. 自我统合
C. 悦纳自我
D. 调控自我
【单选题】
最早是美国心理学家___对人格的定义做过综述。
A. 卡特尔
B. 弗洛伊德
C. 奥尔波特
D. 艾森克
【单选题】
被誉为西方心理学中的“第三势力”是指___
A. 行为主义
B. 人本主义
C. 精神分析
D. 存在主义
【单选题】
具有感染性的、较微弱而持久的情绪体验是___
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【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是( )km/h。 ___
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足( )，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（ ）轨枕底面的道床纵向阻力。 ___
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。 ___
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（ ）。 ___
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（ ）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。 ___
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为（ ）。 ___
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为（ ）。 ___
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路，（ ）需要单独布置轨条。 ___
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时，曲线半径（ ）时，曲线不进行加宽。 ___
A. ＜350m
B. ≥350m
C. ＜650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在（ ）。 ___
A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350＞R≥300m时，轨距加宽（ ）。 ___
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为（ ）。 ___
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于（ ）。 ___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于（ ）。 ___
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于（ ）。 ___
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时，半径应不小于（ ）。 ___
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于( )。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长（ ）。 ___
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用（）钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___
【单选题】
轨枕每千米配置根数（）。 ___
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___
【单选题】
下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___
A. 0.43
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.75
【单选题】
（）不能防止线路爬行。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路综合维修周期依据（）确定。 ___
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的（ ），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（ ）作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
