128.>单相半波整流电路的直流输出电压是交流电压值的___倍。_答案

【填空题】

128.>单相半波整流电路的直流输出电压是交流电压值的___倍。

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【填空题】

129.>F1系列可编程序控制器的OUT指令是驱动线圈指令，但它不能驱动___。

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130.>Y系列交流电机的绝缘等级为___级。

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132.>控制电机在自动控制系统可作___、放大元件、执行与解算元件等使用。

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139.>永磁式直流测速发电机的___是用永久磁铁制成的。

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140.>变频器安装要求，其正上方和正下方要避免可能阻挡进风、出风的大部件，四周距控制柜顶部、底部、隔板或其他部件的距离不应小于___mm。

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141.>触摸屏的尺寸是5.7寸,指的是___。

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142.>室内配线应尽量避免___，导线连接和分支不应受到机械力的作用。

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143.>对于低压动力线路，选择导线截面应首先考虑___。

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144.>当电力电缆和控制电缆敷设在电缆沟同一侧支架上时，应将控制电缆放在电力电缆的___，高压电力电缆应放在低压电力电缆的上面。

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145.>常用的整流元件是___。

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147.>频率控制功能是___的基本控制功能。

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148.>变频器按变换环节可分为交-交型和交-___-交型。

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149.>变频器按用途可分为专用型变频器和___型变频器。

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150.>计算复杂电路的两条基本定律是欧姆定律和___。

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151.>选择导线截面必须符合___、电压损失、经济电流密度和机械强度。

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152.>导线和电缆截面的选择应满足允许温升、___、机械强度和热稳定性等要求。

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153.>为解决某一具体问题而使用的一系列指令就构成了___。

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154.>可编程序控制器的硬件组成与微型计算机相似，其主机由 ___、存储器、输入输出接口、电源等几大部分组成。

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【填空题】

155.>可编程序控制器的输出有三种形式：一种是晶闸管输出、___、一种是晶体管输出。

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【填空题】

156.>一般将输入/输出总点数在___点以内的可编程序控制器称为小型可编程序控制器。

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【填空题】

157.>“OUT”称为“输出指令”和“___”。

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【填空题】

158.>辅助继电器的线圈与输出继电器一样,由可编程序控制器内部各元件的___驱动。

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159.>变频器 <http://www.zjore.com>种类很多，其中按滤波方式可分为电压型和___型。

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160.>变频器的组成可分为主电路和___电路。

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【填空题】

161.>为了使变频器制动电阻免遭烧坏，采用的保护方法是___。

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【填空题】

162.>变频器是由计算机控制，将工频交流电变为频率和___可调的三相交流电的电气设备。

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【填空题】

163.>半导体二极管的内部结构可分为点接触式和___。

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164.>控制变频器输出频率有以下几种方法：面板控制、外接模拟量、固定频率、___控制。

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【判断题】

1审计是由独立的专门机构人员或人员接受委托或根据授权，对国家行政、事业单位及其他经济组织的会计报表和其他资料及所反映的经济活动进行审查并发表审计意见的过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

计划审计工作并非审计业务的一个孤立阶段，而是一个持续的、不断修正的过程，贯穿于整个审计业务的始终

A. 对

B. 错

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【判断题】

了解被审计单位及其环境是一个连续和动态地收集、更新与分析信息的过程，贯穿于整个审计过程的始终

A. 对

B. 错

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【判断题】

审计业务约定书有经济合同性质，一经双方签字认可，即具有法定约束力

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员

A. 对

B. 错

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【判断题】

客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站

A. 对

B. 错

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【判断题】

采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水

A. 对

B. 错

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旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩

A. 对

B. 错

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【判断题】

露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答

A. 对

B. 错

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在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位

A. 对

B. 错

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【判断题】

客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查期限自事故调查组到达之日起计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用客车无须定期对蓄电池进行补充电

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车发电机的辅修周期为6个月

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量单车母车的绝缘应小于0.1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

室内通风机每年须进行两次维修保养

A. 对

B. 错

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【判断题】

当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，则制冷量减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相四线制中零线不能加装保险丝

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地

A. 对

B. 错

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