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【判断题】
>在易燃、易爆场所带电作业时,只要注意安全、防止触电,一般不会发生危险
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
>导线的安全载流量是根据导线的工作环境温度、发热散热条件以及线芯的最高允许温度通过计算而确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
>行灯变压器可以放在锅炉、加热器和特别潮湿的地方
A. 对
B. 错
【判断题】
>变更劳动合同应当采用口头形式
A. 对
B. 错
【判断题】
>三相三线制电路不论负载是否对称,其三相有功功率都可以用两表法测量三相总有功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
>数字式万用表在测量直流电流时,仪表与被测电路并联
A. 对
B. 错
【判断题】
>车间低压动力线路维修时,用兆欧表测量电源线相间绝缘时切断电源即可测量
A. 对
B. 错
【判断题】
>变压器铁芯应接地,但只允许有一点接地
A. 对
B. 错
【判断题】
>电流互感器及电压互感器二次侧都应接熔断器作短路保护
A. 对
B. 错
【判断题】
>电流互感器在运行中,二次绕组绝不能开路,否则会感应很高的电压,容易造成人身和设备事故
A. 对
B. 错
【判断题】
>一台YD132M-4/2型电动机,规格:6.5/8kW、角/双星、1450/2800(r/min),要使它的额定转速N=1450min,定子绕组应作双星形连接
A. 对
B. 错
【判断题】
>三相异步电动机,无论怎样使用,其转差率都在0~1之间
A. 对
B. 错
【判断题】
>三相异步电动机的额定温升,是指电动机额定运行时的额定温度
A. 对
B. 错
【判断题】
>2/4极的单绕组双速异步电动机高速运转时定子绕组是双星形接法,低速时一定是三角形接法
A. 对
B. 错
【判断题】
>控制电机不能在恶劣环境中使用
A. 对
B. 错
【判断题】
>如果电动机启动时间过长或操作过于频繁,一般不用热继电器作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
>对称三相星形接法电路,线电压最大值是相电压有效值的3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
>电磁调速异步电动机是一种交流无级调速电动机,可进行较广范围的平滑调速
A. 对
B. 错
【判断题】
>步进电动机的误差不会积累
A. 对
B. 错
【判断题】
>步进电动机的工作原理建立磁力线力图通过磁阻最小的途径,而产生与同步电动机一样的磁阻转矩,所以步进电动机从其本质来说,归属于同步电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
>电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同,在电阻一定时,电流与电压成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
>对修理后的直流电机进行空载试验,其目的在于检查各机械运转部分是否正常、有无过热现象、有无异常噪声和振动
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流测速发电机的工作原理与直流发电机一样,但它要求负载电阻不要太大
A. 对
B. 错
【判断题】
>低压空气断路器同时装有分励脱扣器和失压脱扣器时,称为复式脱扣装置
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流接触器线圈通过的是直流电,不会产生交变磁场,静铁芯上不用嵌短路环
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流接触器比交流接触器的操作频率高
A. 对
B. 错
【判断题】
>接近开关也称晶体管无触头位置开关
A. 对
B. 错
【判断题】
>继电器误动作是因为其电流整定值太大造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
>星-三角降压启动方法费用小,启动过程中没有电能损耗,只适用于三角形连接的三相异步电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
>电阻降压启动方法费用小,启动过程中没有电能损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
>螺口灯头的开关必须接在相线上
A. 对
B. 错
【判断题】
>电灯泡的灯丝断裂后再搭上使用,灯泡反而更亮,其原因是灯丝电阻变小而功率增大了
A. 对
B. 错
【判断题】
>电缆线路的机械损伤通常是因弯曲过度、地沉时承受过大的拉力、热胀冷缩引起铅套磨损及龟裂等外力引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
>用硅稳压管组成稳压电路时,稳压管应加反向电压,使用时负载电阻应与稳压管串联
A. 对
B. 错
【判断题】
>交流无触点开关中的晶闸管导通后,在电源电压过零时会自动关断
A. 对
B. 错
【判断题】
>在实用交流调压设备中,越来越普遍使用双向晶闸管来取代两只反向并联的普通晶闸管
A. 对
B. 错
【判断题】
>交流无触点开关中两只晶闸管不加触发电压,它们就都处于截止状态,相当于电源开关断开
A. 对
B. 错
【判断题】
>常用的交流无触点开关,其内部实际上是两只晶闸管的正向并联
A. 对
B. 错
【判断题】
>晶闸管是以控制极电流的大小去控制阳极电流的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
>对加反向电压后即可关断的晶闸管,统称为可关断晶闸管
A. 对
B. 错
【判断题】
>任何一种晶闸管的输出电流都是单方向的直流电流
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
哪个油箱装有温度传感器___
A. 中央油箱
B. 中央油箱和大翼油箱
C. 大翼油箱
D.
【单选题】
对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是__________
A. FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B. FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C. FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
D.
【单选题】
冷却完IDG滑油的热燃油将回到哪个油箱中去___
A. 大翼外油箱
B. 大翼内油箱
C. 中央油箱
D.
【单选题】
接收油箱内各油量传感器给出的信号,控制加油或供油的进行是_____计算机的功能___
A. FLSCU
B. FQIC
C. REFUELCONTROLPANEL
D.
【单选题】
燃油系统主要的计算机有___________
A. 一个FQIC和一个FLSCU
B. 一个FQIC和两个FLSCU
C. 两个FQIC和两个FLSCU
D.
【单选题】
关于燃油沉淀的检查,说法正确的是___
A. 放出1~2L后,再取样进行检查
B. 可以直接用量杯放出1~2L进行检查
C. 如果发现有杂质,需要立即进行油箱清理工作
D.
【单选题】
自动加油的时候,加油面板上的预选油量输入的是__________
A. 加入的油量
B. 实际的油量
C. 加油完成后的机载油量
D.
【单选题】
左大翼往右大翼串油时,_______的加油valve应打开。___
A. 左大翼
B. 右大翼
C. A+B
D.
【单选题】
油样采集应在加油完成后______分钟___
A. 10
B. 20
C. 30
D.
【单选题】
飞机加油时应注意____________
A. 防火
B. 燃油污染
C. A+B
D.
【单选题】
如果任何人员被燃油喷中,或衣服被燃油浸湿,应___________
A. 撤离到安全地带,脱下衣服用水冲洗身体。
B. 撤离到安全地带,擦净即可。
C. 没关系
D.
【单选题】
防撞灯打开时,加油车能否接近飞机?___
A. 能
B. 不能
C. 可以,现场只要有灭火瓶
D.
【单选题】
在油箱中工作时应________
A. 穿着具有保护性能的工作服
B. 注意工作环境通风
C. A+B
D.
【单选题】
是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油箱超温
D. 油泵故障
【单选题】
PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?___
A. A.只有黄,绿系统
B. B.黄,蓝系统
C. C.黄,绿,红系统
D. D.黄,绿,蓝系统
【单选题】
蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
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