【单选题】
各种至伤因素造成人体组织损伤和功能障碍被称为___。
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【单选题】
在接触电的作业时,要带胶皮手套,穿着绝缘胶鞋及使用___钳子。
【单选题】
根据伤情对伤员边分类边抢救,处理的原则是先重后轻、先缓后急、先近后___。
【单选题】
处于高处作业状态,如脚手架,大型设备拆除时,必须使用___。
【单选题】
坠落高度基准面是通过可能坠落范围内最低的___。
【单选题】
生产经营单位必须要为从业者提供___国家标准的劳保用品。
【单选题】
梯子使用时,缺档、负荷___使梯子断裂,会引起梯上坠落。
【单选题】
高处作业时,最基本的要求是,要___使用安全防护用具和机械设备。
【单选题】
爬升式提升机构是利用滑轮或压轮与吊篮钢丝绳之间产生___,来达到升降吊篮平台目的的,一般用于暂设式作业吊篮。
【单选题】
座板式单人吊具由悬吊下降系统、防坠落保护系统和___三部分组成。
【单选题】
机械拆除时,应从上至下,逐层分段进行;应先拆除___。
A. 非承重结构,再拆除承重结构
B. 承重结构,再拆除非承重结构
C. 一般结构,再拆除承重结构
【单选题】
折梯使用时上部夹角以___为宜。
A. 20°-30°
B. 35°-45°
C. 45°-55°
【单选题】
高压(HV)是指___kV。
A. 10-220
B. 110-220
C. 330-750
【单选题】
落地广告无论采用单柱或多柱式都应采用___的方法。
A. 钢筋混凝土工作基础
B. 柱腿挖坑深埋
C. 立柱植入基坑
【单选题】
物料提升机应按有关规定,由___编制安装拆卸施工方案,并有该单位分管负责人审批签字,并负责安装和拆卸。使用前与施工单位共同验收,经验收合格签字后,方可作业。
【单选题】
"一个空调工半个电工"是指___。
A. 空调工有电工本
B. 空调工离不开电工
C. 空调工有一定的电工基础
【单选题】
作业前安全检查时,腰带___是一整根。
【单选题】
高处作业和高处作业位置至相应坠落高度基准面的垂直距离中的___值。
【单选题】
禁止标志的含义是禁止人们不安全行为的___标志。
【单选题】
对施工现场的排水设施进行全面检查,确保施工现场雨水___排放和道路的畅通无阻。
【单选题】
防护栏杆的结构整体应牢固,能承受住任何方向___N外力。
【单选题】
在登高焊接或者金属切割作业区进行施工作业属___级动火区域。
【单选题】
使用抽拉式电容验电器时,绝缘杆应___打开。
【单选题】
跳闸安全装置的作用,是在操作到危险点之前,自动使机器停止或反方向___。
【单选题】
移动操作平台的轮子与平台的___处应牢固。
【单选题】
生产经营单位应当建立健全安全生产责任制,这是搞好___的关键。
【单选题】
患有职业禁忌症和年老体弱、视力不佳及___后人员等,不得进行高处作业。
【单选题】
连续从事本工种10年以上,严格遵守有关安全生产法律法规的,操作证复审的时间可以延长至每___年复审一次。
【单选题】
《中华人民共和国劳动法》规定:职工应当“___”。
A. 提高职业技能
B. 签署劳动合同
C. 负责企业效益
【单选题】
在外界条件不具备的时候,是___高处作业的。
【单选题】
搭设脚手架时,搭建的___必须要得到保证。
【单选题】
高处作业时,要___遵守本单位的各项安全生产规章制度。
【单选题】
座板式单人吊具是可沿建筑物立面自上而下移动的___载人作业用具。
【单选题】
常用的吊篮悬挂机构有搁架和轮架。搁架是至于___或类似结构物的悬梁架。
【单选题】
工作绳使用前必须要对其进行___试验和检查。
【单选题】
电动吊篮的悬吊平台工作面的护栏高度不应低于___m。
推荐试题
【判断题】
电客车司机作业安全准则十严禁有：横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底；上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降；穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
【判断题】
当受电弓升起时，严禁触摸带电电气部分及攀登车顶
【判断题】
安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针
【判断题】
16电客车司机作业安全准则:行人通过平交道口时，必须“一站二看三通过”
【判断题】
乘客物品掉入轨道，司机在站台立岗时应立即跳下轨道帮助其捡回
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，不须经检修人员同意
【判断题】
整备作业或正线运行时，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗
【判断题】
学员练习驾驶时，司机必须加强监控、指导，遇列车、信号故障等异常情况下可以让学员驾驶，以便提高学员的应急处理能力
【判断题】
正线运行中密切留意线路、列车等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施，并报行调
【判断题】
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制
【判断题】
列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行12小时制
【判断题】
行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
【判断题】
行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车
【判断题】
行调发布命令时，在基地（停车场）由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由站台安全员负责传达
【判断题】
需取消列车进路或关闭信号时，应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号
【判断题】
终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机
【判断题】
客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速以URM（非限制人工驾驶）模式动车对位
【判断题】
信号机内（外）方：是指信号机防护的一方为外方，相反的为内方
【判断题】
采用无ATP（列车保护）保护的列车救援或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令
【判断题】
向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可
【判断题】
在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前，应严格按规定进行清客，司机负责前两节车厢，站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后，除车辆专业开关门测试需要外（须得到值班主任的批准），原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作：如站台门、客室门不能实现联动功能，按同步打开客室门/站台门，先关客室门，再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉的设备，在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下，存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时，可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道，巡道最大速度为35km/h，巡道作业进入100米标内时，限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中，前三位表示服务号
【判断题】
发车信号，必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常，应果断采取停车措施，报行调指示处理
