【判断题】
不论什么型号,只要真空断路器的额定电流相同,额定开断电流也相同。
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【判断题】
过负荷保护功能不属于110kV及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。
【判断题】
真空断路器是利用空气作绝缘介质和灭弧介质的断路器。
【判断题】
高压熔断器在110kV及以上供电网中被广泛应用。
【判断题】
单线制的零线截面不小于相线截面的50%。
【判断题】
在电路中,使用电能的设备或元器件称为负载,也叫负荷。
【判断题】
接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流,严重时导致烧坏变压器。
【判断题】
电气火灾断电操作时应戴绝缘手套、穿绝缘靴,并使用相应电压等级的绝缘工具。
【判断题】
铝及钢芯铝绞线在正常情况下运行的最高温度不得超过70℃。
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高压电容器的保护熔丝熔断后,应立即更换熔断器,使电容器能尽快恢复运行。
【判断题】
变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的,它起着固定引线和对地绝缘的作用。
【判断题】
电路中负荷为电阻性负载时,恢复电压等于电源电压,不利于电弧熄灭。
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当导体的长度相同时,同种材料导体的横截面积越大,导体的电阻越小。
【判断题】
真空灭弧室中的动、静触头断开过程中,产生电弧的主要因素是依靠触头产生的金属蒸气使触头间产生电弧。
【判断题】
六氟化硫(SF6)负荷开关一般可使用通用补气设备进行六氟化硫(SF6)气体的补气工作。
【判断题】
绝缘棒应存放在特制的架子上或垂直悬挂在专用挂架上,以防止弯曲。
【判断题】
瓦斯保护的主要元件为气体继电器,将它安装在变压器油箱和油枕之间的联接管道中,并要注意使气体继电器上的箭头指向变压器本体一侧。
【判断题】
在断路器异常运行及处理中,值班人员发现当断路器发生分闸脱扣器拒动时,应申请立即处理。
【判断题】
钢筋混凝土杆使用最多的是锥形杆,其锥度一般为1/75。
【判断题】
金具必须有足够的机械强度,并能满足耐腐蚀的要求。
【判断题】
因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,才能继续工作。
【判断题】
导体在磁场中做切割磁力线运动时,导体内就会产生感应电动势。
【判断题】
环网柜的高压母线截面积,应根据本变电所负荷电流和穿越电流之和进行选择。
【判断题】
架空线路杆塔的横担上下倾斜、左右偏歪不应大于横担长度的2%。。
【判断题】
线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为自感电动势。
【判断题】
在巡视检查时,真空断路器的真空灭弧室应无异常,屏蔽筒无氧化痕迹。
【判断题】
在供电要求中,对一类负荷中的特别重要负荷,除由两个独立电源供电外,还应增设应急电源,并可以将其他负荷接入应急供电系统。
【判断题】
断电灭火紧急切断低压导线时应三相同时剪断。
【判断题】
电容器正常运行时,可在1.3倍额定电压下长期运行。
【判断题】
按变电所在电力系统中的位置、作用及其特点划分,变电所的主要类型有枢纽变电所、区域变电所、地区变电所、配电变电所、用户变电所、地下变电所和无人值班变电所等。
【判断题】
在使用变压器时,要注意绕组的正确连接方式,否则变压器不仅不能正常工作,甚至会烧坏变压器。
【判断题】
电流继电器的返回电流除以动作电流,叫做电流继电器的返回系数。
【判断题】
摇表摇动后产生的电压,L端为负极,E端为正极。
【判断题】
工作许可人对工作负责人应指明带电设备的位置和注意事项,然后分别在工作票上签名,工作班组方可开始工作。
【判断题】
新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。
【判断题】
组合式(美式)箱变因变压器与箱变外壳为一个整体,所以调整变压器容量(增容或减容)比较困难。
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【填空题】
76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___
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77.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。___
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78.DC600V供电客车当电路过载或__________动作后，要查明原因排除故障后再通电。___
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79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
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80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___
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81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___
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82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___
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83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___
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84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___
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85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
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86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___
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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
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88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
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89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
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90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
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91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___
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92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___
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93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___
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94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
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95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___
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96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
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97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___
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98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构，容量为130A。___
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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___
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100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列__________。___
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101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___
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25T型客车带（）的轴端轴温高，超过外温43℃时，观察运行，外温+60℃或绝对温度超过90℃，应停车检查___
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103.在有电、风压大于或等于４５０kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___
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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___
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105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___
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106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
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107.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于__________kpa时，系统自动处于准备状态。___
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108.DC600V供电客车断电__________分钟后才能进行绝缘测试。___
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109.塞拉门车门内设有__________、手动锁和电控锁各一把。___
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110.塞拉门将要完全关闭时，由__________将压力信号屏蔽，防挤压装置失去作用，使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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111.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
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112.２５K型客车电气装置主要分为两大部分：车内电气装置和__________。___
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113.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关，严禁__________操作。___
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114.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁__________操作。___
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115.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、__________、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___
