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【判断题】
操作要按操作顺序填写,一张操作票只能填写一个操作任务。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,流过人体的电流就越大,这样就越危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘棒每6个月要进行一次绝缘试验,保证绝缘棒完好
A. 对
B. 错
【判断题】
电压调整率的定义为,在给定负载功率因数下(一般取0.8)二次空载电压U2N和二次负载电压U2之和与二次额定电压U2N的比。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器的真空开关管(灭弧室)的动、静触头一般采用圆盘形触头。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中,单相接地故障运行时间一般不应超过2h。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地,在绕组绝缘损坏时,二次绕组对地电压不会升高,以保证人身和设备安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
S11-M(R)-100/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,卷绕式铁芯(圆载面),密封式,额定容量100kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用蓄电池。
A. 对
B. 错
【判断题】
单台三相高压电容器的电容元件组在外壳内部一般接成三角形。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属氧化物避雷器的特点包括动作迅速、无续流、残压低、通流量大等。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于二次回路的标号,按线的性质、用途进行编号叫相对编号法。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B可以看成是与磁场方向相垂直的单位面积上所通过的磁通量。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型电力系统有强大的调频和调压能力,有较大的抵御谐波的能力,可以提供质量更高的电能。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器可分为单相式和三相式。
A. 对
B. 错
【判断题】
35kV及以下电力线路一般不沿全线装设避雷线。
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压和标定容量均相同的单相高压电容器,接入同一电压等级的电网时,电容器组的结线方式接成三角形和接成星形的补偿效果相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下,都可以导致触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国采用的颜色标志的含义基本上与国际安全色标准相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
相线与中性线(或零线)间的电压称为相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
部分电路欧姆定律用于分析通过电阻的电流与端电压的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关手力操动机构在操作时,操作质量不受操作人员技术水平的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,阀型避雷器中流过工作电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
S11-160/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,额定容量160kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验,以检验所使用的验电器是否良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,将两个及以上的电阻,一个接一个的顺序联接起来,称为电阻的串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器外壳有异形膨胀时,一般不需要将电容器立即退出运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当带电体有接地故障时,离故障点越远,跨步电压触电的危险性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电检修作业后,送电之前,原在配电室内悬挂的临时接地线,应由值班员拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器的熔体(熔丝)一般采用铜、银、康铜等合金材料制成。
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器的温度达到稳定时的温升时称为稳定温升。
A. 对
B. 错
【判断题】
一相绕组的匝间短路属于高压电动机的故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器利用真空开关管熄灭电弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作每一项操作结束后,操作人应认真检查被操作的设备状态,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。
A. 新风
B. 送风
C. 回风
D. 其他
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播,低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式,存储器为SD卡,容量为1G。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
下导轨决定了车门的塞入和摆出动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下,车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的,可以进行互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑,光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动,开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃,采用粘贴结构,外侧玻璃与门扇表面平齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框(安装在车体框上)及下部门槛进行配合实现密封,门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条,以避免人员受伤
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态,无需额外的测量设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯,橙色指示灯(H15)及红色指示灯(H16)。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面,连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式,安装在车顶中部约1/4和3/4处,每节车厢安装四台机组。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级,送风方向通过不可调调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调系统启动顺序,如果前级设备不启动,后级设备不允许启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机室通风单元控制方式为自动。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时,电阻制动开始启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路(一条线路=一对电线)是有物理冗余的,以提高可利用性。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个动车转向架配有1个牵引电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
A. 对
B. 错
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