【单选题】
一式二份的工作票,一份由工作负责人收执,作为进行工作的依据,一份由___收执,按值移交。
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 运行值班员
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【单选题】
TN系统电源系统有一点(通常是中性点)接地,而设备的外露可导电部分(如金属外壳)通过___连接到此接地点的低压配电系统,
【单选题】
在全部停电和部分停电的电气设备上工作时,必须完成的技术措施有:停电、___、挂接地线、装设遮栏和悬挂标示牌。
【单选题】
变压器正常运行时发出___。
A. 间断的嗡嗡声
B. 均匀的嗡嗡声
C. 均匀的沸腾声
【单选题】
我国规定的交流安全电压为___。
A. 220V、42V、36V、12V
B. 380V、42V、36V、12V
C. 42V、36V、12V、6V
【单选题】
断路器的工作状态(断开或闭合)是由___控制的。
【单选题】
电气设备检修时,工作票的有效期限以___为限。
A. 当天
B. 一般不超过两天
C. 批准的检修期限
【单选题】
一般情况下,直线杆横担和杆顶支架装在___。
【单选题】
在特别潮湿场所或工作地点狭窄、行动不方便场所(如金属容器内)应采用___安全电。
【单选题】
变压器油的作用是___。
A. 导电和冷却
B. 绝缘和升温
C. 绝缘和冷却
【单选题】
以下过电压中___属于内部过电压。
A. 大气过电压
B. 感应雷过电压
C. 操作过电压
【单选题】
移动式电气设备的电源线应采用___类型软电缆。
【单选题】
IT系统是指电源中性点不接地或经足够大阻抗(约1000Ω)接地,电气设备的外露可导电部分经各自的___分别直接接地的三相三线制低压配电系统
A. 保护线P
B. 中性线N
C. P
D. N线
【单选题】
在三相交流电路中,负载消耗的总有功功率等于___。
A. 各相有功功率之差
B. 各相有功功率之和
C. 各相视在功率之差
【单选题】
已知一部分电路的端电压为10V,电阻为5？,则电流的电流为___A。
【单选题】
由各级电压的电力线路,将各种发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个___和用电的整体,叫做电力系统。
A. 发电、输电、配电
B. 发电、输电、变电
C. 变电、输电、配电
【单选题】
正常情况下,一般在系统功率因素高于___且仍有上升趋势时,应退出高压电容器组。
【单选题】
绝缘物在强电等因素作用下,完全失去绝缘性能的现象称为___。
【单选题】
变压器运行时各部件的温度是不同的,___温度最高。
【单选题】
在转移工作地点时,___应向工作人员交代带电范围、安全措施和注意事项。
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 工作负责人
【单选题】
主保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
电流互感器一次绕组匝数___二次绕组的匝数。
【单选题】
在中性点不接地的电力系统中,当发生单相接地故障时,流入大地的电流若过大,就会在接地故障点出现断续电弧而引起___。
【单选题】
当伤者牙关紧闭,无法进行口对口人工呼吸时,应___。
A. 用工具把嘴撬开
B. 加大压力口对口吹气
C. 口对鼻吹气
【单选题】
对单相接地电流大于5A时的电动机,应装设反映___的零序电流保护。
A. 两相短路
B. 三相短路
C. 单相接地短路
【单选题】
小母线编号中,符号“~”表示___性质。
【单选题】
氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性,在___,其阻值很小,相当于“导通”状态。
A. 正常工作电压作用下
B. 电压超过其起动值时
C. 冲击电压作用过去后
【单选题】
与真空断路器连接的引线导线弛度应该___。
【单选题】
设备的防触电保护不仅靠基本绝缘,还具有像双重绝缘或加强绝缘这样的附加安全措施。这样的设备属于___设备。
【单选题】
负载接成星形时,相电压等于线电压的___倍。
【单选题】
电路处于___状态时,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源、烧毁导线,甚至造成火灾等严重事故。
【单选题】
紧急事故处理时可不需填写___,但应事后将有关事项记入值班日志,并及时汇报。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 倒闸操作票
【单选题】
对于高压电力线路,限时电流速断保护的动作时间一般取___。
【单选题】
KYN28-10型高压开关柜采用电缆出线时,如需要装设零序电流互感器,零序电流互感器一般装设在___。
A. 主母线室
B. 吊装在电缆室内
C. 吊装在电缆室柜底板外部
【单选题】
为了供给稳定的电压、控制电力潮流或调节负载电流,均需对变压器进行___调整。
【单选题】
用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反,则___。
A. 有可能损坏万用表
B. 可以直接测量出电压值
C. 测出的电压值需取反才是真正电压值
【单选题】
人体发生单相触电时,作用于人体的电压是___
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【单选题】
关于液压系统说法正确的是___
A. 三个系统加相同的液压油
B. 三个系统加不同的液压油
C. 油箱之间通过PTU可串油
D. 以上都不对
【单选题】
193.(A320)失去绿系统时：___
A. A.放起落架正常
B. B.收起落架正常
C. C.起落架必须重力放出
D. D.起落架不能收放
【单选题】
194.(A320)失去绿液压系统时：___
A. A.前轮转弯操纵失去
B. B.前轮转弯仍可操纵
C. C.前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
195.(A320)双发停车时，如何对绿系统增压？___
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
196.(A320)液压储压器预充压力是：___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___
A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B.优先valve将优先供应基本部件
C. C.优先valve调节给各部件的压力
D. D.优先valve提供额外压力
【单选题】
198.(A320)液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A.点亮30秒
B. B.不亮
C. C.只要探测到过热就亮
D. D.以上都不对
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压：___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是：___
A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压
B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制
C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。
D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用？___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是：___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面，蓝系统何时被增压？___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下，蓝系统由什么增压？___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气？___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供：___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作？___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动：___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断：___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___
A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮？___
