相关试题
【判断题】
[329]爆炸性混合物的初始温度越高，爆炸极限越宽
【判断题】
[330]一般爆炸性混合物初始压力在增加的情况下，爆炸极限范围扩大
【判断题】
[331]爆炸性混合物中惰性气体含量增加，爆炸极限范围缩小当惰性气体含量增加到某一值时，混合物不再发生爆炸
【判断题】
[332]容器管道直径越小，爆炸极限范围越小
【判断题】
[333]装贮汽油等易燃溶剂的容器，可以使用不导电的塑料桶、罐
【判断题】
[334]氢气架空管道可以与电缆、导电线路敷设在同一支架上
【判断题】
[335]氢气放空管必须采用金属材料，不得使用塑料管或橡皮管
【判断题】
[336]氢气系统运行时，不准敲击，不准带压修理加紧固，不得超压，严禁负压
【判断题】
[337]在编写化学品安全技术说明书时，同类物的技术说明书可以相互替代
【判断题】
[338]空气吹扫化工工艺管道时吹扫管道上安装的所有仪表测量元器件不必拆除
【判断题】
[340]氧化过程中如以空气或氧气化氧化剂时，反应物料的配比（可燃气体和空气的混合比例）应严格控制在爆炸范围之外
【判断题】
[341]在氧化反应设备系统中宜设置氮气、水蒸汽灭火装置，以便能及时扑灭火灾
【判断题】
[342]使用硝酸、高锰酸钾等氧化剂进行氧化反应时，不需要严格控制加料速度
【判断题】
[343]硝化产品大都有着火爆炸的危险性，特别是多硝基化合物和硝酸酯，受热、摩擦、撞击或接触着火源，极易发生爆炸或着火
【判断题】
[344]由于在食盐水电解过程中氢气存在，帮有着火爆炸的危险，所以电解槽应安装在自然通风良好的单层建筑物内，厂房应有足够的防爆泄压面积
【判断题】
[345]催化反应是在催化剂的作用下所进行的化学反应
【判断题】
[346]由于加氢裂化使用大量氢气，而且反应温度和压力都较高，在高压下钢与氢气接触，钢材内的碳分子易被氢气所夺取，使碳钢硬度增大而降低强度，产生氢脆，如设备或管道检查或更换不及时，就会在高压（10-15MPa）下发生设备爆炸
【判断题】
[347]以氯原子取代有机化合物中氢原子的过程称为氯化
【判断题】
[349]由于氯化反应几乎都有氯化氢气体生成，因此所用的设备不必防腐蚀，设备应保证严密不漏既行
【判断题】
[350]重氮化反应的主要火灾危险性在于所产生的重氮盐，特别是含有硝基的重氮盐
【判断题】
[351]含重氮盐的溶液若洒落在地上、蒸汽管道上，干燥后亦能引起着火或爆炸
【判断题】
[352]烷基化（亦称烃化），是在有机化合物中的氮、氧、碳等原子引入烷基R-的化学反应
【判断题】
[353]被烷基化的物质大都具有着火爆炸危险
【判断题】
[354]输送腐蚀性物料的管道应该埋地敷设
【判断题】
[355]输送酸、碱等强腐蚀性化学物料泵的填料函或机械密封周围，宜设置安全扩罩
【判断题】
[356]生产场所与作业地点的紧急通道和紧急出入口均应设置明显的标志和指示箭头
【判断题】
[357]防止反应釜的跑、冒、滴、漏，特别是防止有害、易燃介质的泄漏，选择合理的密封装置十分重要
【判断题】
[358]在易燃易爆气体压缩机启动过程中，没有用惰性气体置换压缩机系统中的空气或置换不彻底就启动或缺乏操作知识误操作，都会引起燃烧爆炸事故
【判断题】
[359]抗溶性泡沫不仅可以扑救一般液体烃类的火灾，还可以有效地扑救水溶性有机溶剂的火灾
【判断题】
[360]同是酸性腐蚀品，具有强氧化性的无机酸与具有还原性的可燃的有机酸，由于都是酸性腐蚀品而可以同车配载或同库混存
【判断题】
[361]装卸易燃液体的管道，管道内表面越光滑，产生的静电荷越多；液体流速越快，产生的静电荷则越少
【判断题】
[362]气瓶充装和使用人员可以穿化纤服
【判断题】
[364]用惰性气体置换后的空间是缺氧环境
【判断题】
[365]爆破片一般6-12个月更换一次如果在系统超压后未破裂的爆破片以及正常运行中有明显变形的爆破片应立即更换
【判断题】
[366]进行焊接时可以用沾有油污的手或带有油迹的手套去触碰氧气瓶或氧气设备
【判断题】
[367]塔设备是进行蒸馏、吸收、萃取等传质过程的最主要设备
推荐试题
【填空题】
同一项施工作业设置辅站原则上不超过（ ）个（特殊情况应得到施工管理工作小组同意），辅站及施工联络人应在施工计划和《施工作业令》中予以注明。
【填空题】
电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ） 运行。
【填空题】
故障区域内相关车站现场准备列车进路，对道岔进行人工钩锁时，如道岔位置正确不需转动，则 确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁（不需断电）；如道岔位置需要转动，则先切断道岔转辙机动作 电源，按照（ ）双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁。
【填空题】
路票必须具备（ ）、电话记录号码、车体号、运行区间、行车专用章（五要素）填写完整。
【填空题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、（ ）。
【填空题】
首班不载客列车出段(场)前（ ）进行运营前检查。
【填空题】
因设备巡检、各项施工、检查需要进入端门，且需由站务人员配合开门的，应先到车控室做好登记，经（ ）同意后，由站台岗配合开端门。
【填空题】
质量、环境和职业健康安全管理方针分为（ ）、（ ）、（ ）。
【填空题】
重大伤亡事故是指一次事故死亡( )人的事故。
【填空题】
线路区间内发生客伤事故，相关车站接到行调协助处理通知后，该车站( )到达现场接替列车司机成为现场处置责任人。
【填空题】
未经调度命令，未经车站（ ），不得擅自进入轨行区作业。
【填空题】
分公司安全生产管理，必须坚持（ ）、（ ）、（ ）的方针。
【填空题】
各部门根据管辖范围内存在的可能导致急性危害的职业病危害因素制定职业危害应急预案，预案演练纳入日常培训演练范围，每年至少开展（ ）次。
【填空题】
车站将备用金存放于（ ）妥善保管，做好安全防范措施。
【填空题】
票务处审核车站上交的《车站售、存票卡日报》，如有差异，通知站务各生产中心协助调查，站务各生产中心应及时开展调查，并在（ ）个工作日内，将差异原因反馈票务处。
【填空题】
已拆封未售完：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照（ ）、（ ）分类封装，并注明（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等信息。
【填空题】
车站发生客伤使用应急基金，需当班值班站长在“备注”栏记录借支应急基金的金额，并由（ ）共同签章确认。
【填空题】
自动检票机（简称闸机），包含（ ）、（ ）和（ ）。
【填空题】
备用金主要根据各车站（ ）、（ ）、配给客服中心岗所需金额等计算配发。
【填空题】
正常情况下，在非付费区本站（ ）的已售赋值的单程票，可在出售站办理退票。
【填空题】
（ ）主要在车站大客流或车站TVM、BOM故障导致无法满足乘客正常进站要求等特殊情况使用。
【填空题】
废票的回收要求配收人员与车站（ ）人员在车站票务室监控范围内对各类废票加封信息当面确认，确认无误后双方进行签字。
【填空题】
非人为原因磨损的钥匙，应组织更换，填写《钥匙更换申请表》提交至站务中心票务管理员，并于（ ）内将磨损的钥匙交至站务中心。
【填空题】
站务中心负责监督各车站备用金的使用情况，组织车站进行（ ）工作。
【填空题】
节假日增配、与银行或外部单位兑换硬币数量较大时，车站无法在（ ）之内清点完毕，须在“备注”栏注明《零辅币兑换清单》的单号、已清点金额、未清点金额，清点期限原则上不超过（ ）。
【填空题】
车站上交的票卡（除与乘客事务处理相关的废票），需确保（ ），（ ）。
【填空题】
无效公务票换卡需填写（ ）、（ ），所属部门签章，提交（ ）审核。
【填空题】
票款及备用金须（ ）双人清点，清点后放入车站票务室的（ ）内保管。
【填空题】
车站属地是指专属轨道交通车站范围的区域，包括（ ）、（ ）、（ ）区域，连接通道以防火卷帘或防盗卷帘为界，有商业接口的以管理界面协议中规定的界面为界。
【填空题】
乘客事务处理应遵循首问责任制、投诉不申辩原则、现场处理原则、乘客满意原则、( )、( )、( )的原则。
【填空题】
投诉事务处理四不放过原则( )、( )、( )、( )。
【填空题】
乘客事务按事务性质分为( )、( )、( )、( )等类别。
【填空题】
无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满（）后，自发布招领信息之日起（ ）无人认领的，移交公安机关、财政部门处理。并按规定予以处理并做好相关记录。
【填空题】
发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
【填空题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数( )为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数。
【填空题】
发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报( )，视情况报120，地铁公安等。
【填空题】
录音、录像信息的使用和管理，不得（ ）、（ ）、伪造留存期限内的录音、录像资料的原始记录。
【填空题】
（ ）负责消火栓箱外框架搪瓷钢板拆装 （ ）负责消火栓各部件及外框架维护。
【填空题】
义务监督员监督工作坚持( )、( )的原则。
【填空题】
员工内部调配为分公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动，主要包括（ ）、（ ）及（ ）等方式。
