【单选题】
[87]关于冷泵预冷的目的，下列说法不正确的是___。
A. 检查泵润滑是否良好
B. 避免泵启动后发生变形
C. 使泵体各构件收缩均匀
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
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【单选题】
[88]裂解气压缩机开车前，油泵允许启动的最低油温是___。
A. 21℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 48℃
【单选题】
[89]润滑油三级过滤中，大桶到贮油槽所用的过滤期望规格为___。
A. 40目
B. 60目
C. 80目
D. 100目
【单选题】
[90]润滑油三级过滤的目的是___。
A. 防止润滑油在运输过程中带入杂质
B. 防止润滑油在管理过程中带入杂质
C. 防止润滑油在加注过程中带入杂质
D. 防止润滑油在润滑过程中带入杂质
【单选题】
[91]在裂解气分离中，分离温度最低，冷量消耗最大，乙烯损失最高的地方是___。
A. 乙烯精馏塔
B. 脱甲烷塔
C. 脱乙烷塔
D. 冷箱
【单选题】
[92]泵对单位重量液体所能提供的有效能量称泵的___。
【单选题】
[93]丙烯压缩机的透平动力驱动源为超高压蒸汽，抽气为___。
【单选题】
[94]丙烯机的转速由___来控制。
A. 一段入口压力
B. 二段入口压力
C. 三段入口压力
D. 四段出口压力
【单选题】
[95]往复泵开车过程中，下列操作正确的是___。
A. 启动前开出口阀，启动后开入口阀
B. 启动前开入口阀，启动后开出口阀
C. 启动前入口阀、出口阀均打开
D. 启动前入口阀、出口阀均关闭
【单选题】
[96]往复泵开车前，其冲程位置应为___。
【单选题】
[97]屏蔽泵启动时，其出入口阀状态为___。
A. 入口阀开，出口阀关
B. 入口阀开，出口阀开
C. 入口阀关，出口阀关
D. 入口阀开，出口阀稍开
【单选题】
[98]冷箱是由许多___组成的。
A. 列管式换热器
B. 板翅式高效换热器
C. 组列管式和夹套式换热器
D. 夹套式换热器
【单选题】
[99]当裂解气压缩机的进气量降低，应___以保证压缩机有足够的吸入量。
A. 开大各段出口换热器出口水阀
B. 开大各段出口换热器进口水阀
C. 开大最小流量返回阀
D. 关小去分离的出口阀
【单选题】
[100]压缩机开车时隔离氮气在___时投用。
A. 500rpm
B. 投用润滑油之前
C. 最小可调转速
D. 正常运行转数
【单选题】
[101]电机驱动的离心泵启动前出口阀应关闭，其目的是___。
A. 防止液体倒流
B. 防止启动后流体对调节阀的冲击
C. 防止泵启动时因电机电流过高而烧坏电机
D. 保护泵体
【单选题】
[102]下列关于冷泵预冷的说法正确的是___。
A. 冷泵预冷速度越快越好
B. 冷泵预冷过程中要经常盘车
C. 开车初期，时间来不及，因此冷泵可以不需要预冷
D. 冷泵预冷中，泵体一出现挂霜即预冷结束
【单选题】
[103]下列选项中属于阻聚剂泵不上量的原因的是___。
A. 冲程太大
B. 泵入口过滤网堵
C. 泵油位过高
D. 阻聚剂罐位设定过高
【单选题】
[104]关于离心泵气缚的现象，下列选项中正确的是___。
A. 电机电流高
B. 泵出口压力高
C. 泵入口压力低
D. 泵出口流量低
【单选题】
[105]下列不属于离心泵汽蚀现象的是___。
A. 泵体发出噪声
B. 泵出口压力低
C. 泵出口流量低
D. 电机电流正常
【单选题】
[106]下列选项中，离心泵发生机械故障时最明显的现象是___。
A. 出口压力偏高
B. 出口流量偏低
C. 泵出口压力低
D. 泵体发出异常声响
【单选题】
[107]关于离心泵发生机械故障的现象，下列说法不正确的是___。
A. 泵体发出异常声响
B. 电机电流偏低
C. 机械封漏
D. 泵体温度高
【单选题】
[108]离心泵机械密封泄漏较大时，处理方法正确的是___。
A. 停泵等待检修
B. 通知设备人员处理并检修
C. 切换泵，对该泵倒空置换并报检修
D. 切换泵并报检修
【单选题】
[109]低温泵在切换过程中，最先完成的动作是___。
A. 开备用泵出口阀
B. 启动备用泵电机
C. 关运行泵出口阀
D. 停运行泵电机
【单选题】
[110]关于冷泵操作的注意事项,下列说法正确的是___。
A. 冷泵预冷前机械密封外腔有氮气保护的应事先通入氮气
B. 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液
C. 冷泵启动后，出口阀可长时间关闭
D. 冷泵没有充分预冷，不会发生汽蚀现象
【单选题】
[111]膨胀机开车时，应___。
A. 开膨胀机再开压缩机
B. 先开压缩机，再开膨胀机
C. 返回线必须全开
D. 按需要调整返回线
【单选题】
[112]C-601汽轮机入口蒸汽温度正常值___。
A. 270℃
B. 380℃
C. 420℃
D. 510℃
【单选题】
[113]C-201开机时要注意的事项，以下哪个是错误的___
A. 缸体排凝
B. 返回线全开
C. 出口阀关闭
D. 暖管合格
【单选题】
[114]压缩机透平开车时密封蒸汽在___时投用。
A. 500rpm
B. 即将开车前投用
C. 最小可调转速
D. 正常运行转数
【单选题】
[115]裂解气压缩机开车前，确保油箱油温不低于___。
A. 21℃
B. 25℃
C. 30℃
D. 48℃
【单选题】
[116]填充润滑脂时，一般来说填充空间只占除去轴与轴承以外空间的___。
A. 0～1/3
B. 1/3～1/2
C. 1/2～2/3
D. 2/3～1
【单选题】
[117]关于系统开车前的准备工作，下列说法错误的是___。
A. 各调节阀保持全开
B. 轴承夹套冷却水投用
C. 机械密封防潮氮气投用
D. PS/SS用户预热好
【单选题】
[118]膨胀机利用___在膨胀机中进行等熵膨胀，以获得比节流膨胀更多的冷量。
【单选题】
[119]在引气相乙烯时系统必须___。
A. 气密合格
B. N2置换合格
C. N2置换干燥合格
D. 实气置换合格
【单选题】
[120]开车时引液相乙烯之前，系统应___。
A. 气相充压合格
B. 实气置换合格
C. N2置换合格
D. N2干燥合格
【单选题】
[121]脱甲烷塔准备开车（有乙烯开车）时，还未进行的工作是___。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 甲烷制冷压缩机开车
C. 裂解气碱洗合格
D. 丙烯制冷压缩机运转正常
【单选题】
[122]脱甲烷塔开车时，下列说法不正确的是___。
A. 裂解气压缩机运转正常
B. 丙烯制冷压缩机运转正常
C. 乙烯制冷压缩机运转正常
D. 甲烷制冷压缩机运转正常
【单选题】
[123]关于乙烯精馏塔发生冻塔后的现象，下列描述正确的是___。
A. 塔压差高
B. 塔温度分布正常
C. 回流罐液位稳定
D. 塔釜液位稳定
【单选题】
[124]有关乙烯精馏塔出现淹塔时的现象，下列说法正确的是___。
A. 塔釜液面低
B. 塔釜温度高
C. 塔压差高
D. 塔压差低
【单选题】
[125]精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高的原因是___。
A. 灵敏板温度高
B. 灵敏板温度低
C. 塔釜加热量大
D. 塔顶采出量大
【单选题】
[126]静电放电在工业生产中的危害，不仅会影响产品质量，更严重的是导敦___
A. 人员伤亡
B. 机械设备损坏
C. 燃烧或爆炸
【单选题】
[127]危险化学品生产企业销售其生产的危险化学品时，应当提供与危险化学品___完全一致的化学品。
A. 安全技术说明书
B. 安全使用说明书
C. 安全技术合格证
推荐试题
【单选题】
YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为_____。___
A. 1、4位为插座，2、3位为插头
B. 1、3位为插座，2、4位为插头
C. 1、2位为插座，3、4位为插头
D. 不能确定
【单选题】
厂修客车车电固定设备应保证_____内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 一个厂修期
【单选题】
轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为_____。___
【单选题】
轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为_____。___
【单选题】
正目前,客车常用的车钩有_____两种.___
A. 1号、15号
B. 2号、13号
C. 1号、15G型
D. 13号、15号
【单选题】
凡铁道部所属车辆均应涂打_____标记___
【单选题】
由前向后投影所得的视图是_____。___
A. 俯视图
B. 主视图
C. 左视图
D. 右视图
【单选题】
列车冲突，但损害后果不够大事故的为_____。___
A. 一般事故
B. 险性事故
C. 事故苗子
D. 不算事故
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定列车机车与第一辆车的制动软管的连接由_____负责。___
A. 列检人员
B. 调车作业人员
C. 机车乘务组
D. 运转车长
【单选题】
我国车辆上最普遍采用的缓冲器是_____缓冲器。___
A. 弹簧式
B. 摩擦式
C. 橡胶
D. 液压
【单选题】
请输我国规定工业交流用电的频率采用_____HZ。___
【单选题】
客车采暖时间由铁路局根据_____制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。___
A. 规定时间
B. 气候情况
C. 开车运行情况
D. 开车运行区域
【单选题】
需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时[包括在列车尾部摘下的车辆]，对有列检作业的列车，应距列车_____m及其以上。___
【单选题】
请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应按《技规》第359条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆_____之间。___
A. 10—20m
B. 20—30m
C. 15—20m
D. 25—30m
【单选题】
在带电的接触网线路上，登上车辆制动台的人员与接触网的带电部分，需保持_____以上的距离，禁止登上棚车制动台。___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
在超过_____坡道的线路上停留车辆时，须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。___
A. 1.5‰
B. 2.5‰
C. 3.5‰
D. 4.5‰
【单选题】
列车长度超过列车运行图规定换长_____以上时，为超长列车。___
【单选题】
停留在尽头线上的车辆，须与车挡至少保持_____距离，设有挡车器时，车辆不得碰撞挡车器。___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
请输康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是________
A. 机械故障
B. 微动开关损坏
C. 内操作损坏
D. 外操作损坏
【单选题】
康尼塞拉门未关到位即自动返回是什么原因________
A. 防挤压压力开关设定压力太大
B. 防挤压压力开关设定压力太小
C. 与防挤压压力开关无关
D. 拉手有问题
【单选题】
塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是________
A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
【单选题】
由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。___
A. 交流220V
B. 直流110V
C. 交流110V
D. 蓄电池
【单选题】
我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___
A. 1000
B. 1500
C. 3000
D. 25000
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___
A. 有中梁簿壁
B. 无中梁簿壁
C. 有中梁厚壁
D. 无中梁厚壁
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
在电气化区段，乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___
【单选题】
25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___
A. 40±20
B. 40±10
C. 80±20
D. 240±40
【单选题】
不属于防滑器的作用的是______
A. 防止轮对滑行擦伤
B. 调节制动力
C. 用于机车防空转
D. 防止脱轨
【单选题】
电空制动机用电缆控制，其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___
A. 制动、缓解、保压、检查、回线
B. 缓解、保压、检查、回线、制动
C. 检查、缓解、保压、制动、回线
D. 检查、回线、保压、制动、缓解
【单选题】
面向电磁阀自左至右依次为________
A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀
B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀
C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀
D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁
【单选题】
电子显示屏不亮的原因是________
A. AC220V供电不正常
B. AC380V供电不正常
C. DC48V供电不正常
D. 显示屏缺行或缺列
【单选题】
电子显示屏全部死机的原因是________
A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏
B. 保险丝断
C. 主控板损坏
D. +5V电源输出不正常
【单选题】
列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开，当真空发生器的空气电磁阀打开时，开始计时，排气阀保持打开的状态，_____min之后，空气电磁阀须关闭，喷射器超时指示灯亮。___
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态，主机显示“_____”，4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
