相关试题
【单选题】
[127]对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业，称___。
A. 危险作业
B. 高难度作业
C. 特种作业
D. 一般作业
【单选题】
[128]机器防护罩的主要作用是___。
A. 使机器表面美观
B. 防止发生人身伤害事故
C. 防止机器积尘
D. 无法确定
【单选题】
[129]从业人员应当接受___教育和培训。
A. 操作规程
B. 技术措施
C. 安全生产
D. 无法确定
【单选题】
[130]下列灭火器中，不适用于电器灭火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
D. 二氧化碳灭火器
【单选题】
[131]一对法兰所需的螺栓最少为___。
【单选题】
[132]设备倒空时___。
A. 先排液后倒空
B. 先倒空后排液
C. 泄压和导液可同时进行
D. 无先后次序
【单选题】
[133]生产过程中有人触电，首先应___。
A. 马上报告领导或有关部门
B. 尽快使触电者脱离电源
C. 立即通知医院
D. 立即跑开
【单选题】
[134]由于违反工艺操作规程而造成原料或产品损失的事故属于___。
A. 破坏事故
B. 设备事故
C. 生产事故
D. 质量事故
【单选题】
[135]评定气体火灾爆炸危险的主要指标是___。
A. 闪点
B. 自燃点
C. 热分解性
D. 爆炸极限
【单选题】
[136]高空作业是___。
A. 离开地面二米五
B. 离开地面二米
C. 离开地面三米
D. 离开地面一米八
【单选题】
[137]防毒口罩适用于极轻微___的有毒环境。
A. 0.1%以下
B. 0.1%以上
C. 任何浓度
D. 0.5%以下
【单选题】
[138]过滤式防毒面具由面罩、___、导气管、背包四部分组成。
【单选题】
[139]雷雨天要远离电杆、铁塔、避雷针至___米远。
【单选题】
[140]___级以上强风、雷雨或暴雨、下雪和雾天禁止露天起重作业和露天高处作业。
【单选题】
[141]工作环境（设备、容器、井下、地沟等）氧含量必须达到___20％以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方能进行工作。
【单选题】
[142]氢气爆炸极限是___。
A. 2.0%-80.2%
B. 4.0％-75.6％
C. 10.2%-80.2%
【单选题】
[143]所有含硫化氢介质的采样和切水作业应为___方式。
【单选题】
[144]当H2S在空气中的浓度达到___时，即可明显闻得到臭鸡蛋味。
A. 70 mg/m3
B. 0.4mg/m3
C. 100 mg/m3
【单选题】
[145]在使用空气呼吸器作业，发生气瓶压力低报警时，应___。
A. 可以再作业10分钟后离开
B. 立即离开作业场所
C. 立即摘下呼吸器面罩
【单选题】
[146]如果你无意中进入了含H2S气体的环境该___。
A. 立即向上风头跑
B. 迅速原路返回
C. 立即向下风头跑
【单选题】
[147]空气呼吸器，气瓶备用压力应不低于___bar。
【单选题】
[148]在进行气割、焊接作业时，氧气、乙炔瓶之间应有5米以上的安全间距，与明火应保持___以上的距离，并且不能放在正在生产的设备、管道、输电线的垂直下方。
【单选题】
[149]进入金属容器和特别潮湿、工作场地特别狭窄的非金属容器内作业，照明电压应不大于___。
【单选题】
[150]工业企业噪声卫生标准，接触噪声时间8小时，允许噪声___分贝。
【单选题】
[152]过滤式防毒面具，一般当滤毒罐的重量增加___克后即为失效。
【单选题】
[153]在高温环境劳动中，若出现轻度头晕、头痛、大量出汗，口渴、耳鸣、恶心、四肢无力，还出现体温高于___，面部潮红皮肤灼热或出现面色苍白，大量出汗、恶心呕吐、血压下降脉搏快等呼吸循环衰竭的早期症状时为轻症中暑，需立即离开高温环境，除按先兆中暑处理外，应急送医院。
【单选题】
[154]正在运行的工艺生产装置区动火，为___级动火。
【单选题】
[155]一级、特级“中国石化用火作业许可证”有效时间不超过___，二级“中国石化用火作业许可证”不超过( )（不含周六、周日）。
A. 8小时、3天
B. 24小时、7天
C. 1天、一周
【单选题】
[156]在用火前应清除现场一切可燃物，并准备好消防器材。用火期间，距用火点( )米内严禁排放各类可燃气体，___米内严禁排放各类可燃液体。
A. 30米、15米
B. 30米、30米
C. 15米、15米
【单选题】
[157]破土作业许可证的有效期：在运行的生产装置、系统界区内最长不超过___天，界区外不超过一周。一个施工点一张破土作业许可证。
【单选题】
[158]射线作业必须办理作业许可证，作业许可证由射线作业单位填写，内容包括作业起止时间、作业区域、采取的防范措施、负责人、安全监护人。射线作业许可证___。
A. 一天一开、当日有效
B. 有效期2天
C. 可提前一天办理
D. 没有要求
【单选题】
[159]班组安全活动每月不少于___次，每次不少于1学时，安全活动时间不应挪作它用。
【单选题】
[162]裂解炉全部停车，裂解气压缩机应该___。
A. 继续运转
B. 低负荷运转
C. 按停车按钮
D. 都不对
【单选题】
[163]本装置压缩机事故油泵启动信号来自___。
A. 润滑油油压低
B. 控制油油压低
C. 主油泵出口压力低
D. 压缩机停车
【单选题】
[164]裂解气压缩机停车，压缩区丙烯用户应___。
A. 维持冷剂进料
B. 加大冷剂进料
C. 停冷剂进料
D. 停车倒空
【单选题】
[165]裂解气压缩机开车氮气来自___。
A. 临时补充线
B. 再生系统
C. T-103顶
D. 压缩机一段氮气补充线
【单选题】
[166]裂解气压缩机开车氮气置换要求O2含量___。
A. ≥78%体积分数
B. ≤0.2%体积分数
C. ≤2%体积分数
D. 都不对
【单选题】
[167]压缩机盘车油来自___。
A. 润滑油管
B. 控制油管
C. 主油泵出口
D. 事故油泵
【单选题】
[168]液相干燥器充液线来自___。
A. 液相干燥器出口
B. 液相干燥器入口
C. 丙烯塔
D. 丙烯压缩机
【单选题】
[169]正常生产中，再生气压力受___压力控制。
A. 裂解气压缩机出口
B. 冷箱
C. 燃料气
D. 裂解气压缩机一段入口
推荐试题
【单选题】
FMA上的进近能力显示于：___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
AP1+2指示仅可能在：___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV（导航）方式现用
C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统）方式：___
A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___
A. 推力限制，速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能：___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___
A. 仍为选择速度
B. 选择速度自动转换为管理速度
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___
A. OPEN CLB方式保持不变
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
