相关试题
【单选题】
在滚动轴承内，磨擦部位主要依靠润滑油中的___来润滑。
A. 添加剂
B. 油
C. 脂
D. 添加剂和油
【单选题】
管道检修现场验收的主要标准有___。
A. 检修记录准确齐全
B. 管道油漆完好无损，附件灵活好用，运行一周无泄漏
C. 提交检修过程技术资料
D. 管道耐压试验报告
【单选题】
离心泵在液体没有充满泵体的情况下启动可能直接造成___。
A. 流量过大
B. 启动后不出液体
C. 轴承过热
D. 密封泄漏
【单选题】
溶剂再生富液过滤器的过滤精度是___μm。
【单选题】
胺液净化系统有三种运行状态，分别是___。
A. 高盐状态
B. 中盐状态
C. 低盐状态
D. 以上状态都是
【单选题】
管壳程介质皆比较脏时应选用下列哪种结构型式换热器？___
A. 固定管板式
B. 浮头式
C. U型管式
D. 填料函式
【单选题】
安全阀的入口的压力达到了安全阀的___时，安全阀将启跳。
A. 泄放压力
B. 开启压力
C. 回座压力
D. 背压
【单选题】
汽轮机型号BH25-01中B是指___。
A. 背压式汽轮机
B. 凝汽式汽轮机
C. 抽汽式汽轮机
D. 反冲动式汽轮机
【单选题】
汽轮机本体系统包括调节系统、___、汽轮机本体。
A. 蒸汽系统
B. 抽真空油雾系统
C. 汽轮机供油系统
D. 凝结水系统
【单选题】
电化学腐蚀是金属与介质之间由于___作用而引起的破坏。
A. 纯化学
B. 电化学
C. 物理化学
D. 纯物理
【单选题】
汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，立刻___。
A. 立即停机
B. 减少转速降低负荷
C. 调节自力式调节阀，把润滑油压力增大
D. 立即减少轴承进油量
【单选题】
罗茨风机本身不存在压缩，压力的升高依赖于___系统的背压。
A. 进口
B. 润滑油
C. 伴热管
D. 排气
【单选题】
某冷却器的型号为BES700-1.6-125-6/25-2，其中700指：___。
A. 公称长度
B. 管程设计压力
C. 换热面积
D. 公称直径
【单选题】
安全状况等级为1级或2级的压力容器每___至少进行一次内外部检验。
【单选题】
压力容器投用后首次内外部检验周期一般为___。
【单选题】
止回阀按其___有升降式和旋启式两种。
A. 阀盘的动作情况分
B. 工作压力分
C. 工作温度分
D. 介质分
【单选题】
液硫池增压风机进出口方向是___。
A. 下进上出
B. 上进下出
C. 轴向进径向出
D. 径向进轴向出
【单选题】
自力式调节阀与其它调节阀的区别是___。
A. 执行机构靠气源或电源产生的动力
B. 执行机构靠工艺管线中介质的压力产生动力
C. 它没有正反作用
D. 它没有风开风关
【单选题】
下列选项中，不应考虑管道做伴热的是___。
A. 在环境温度下，需从外部补充管内介质的热损失的管道
B. 在输送过程中由于热损失产生凝液而影响正常操作的气体管道
C. 循环水管道
D. 由于热损失造成降温，导致析出结晶的管道
【单选题】
固定管板式换热器冷热两流体温差不能太大，否则会产生较大___，使管板结合处产生泄漏。
【单选题】
固定管板式换热器的管束___的管板是与壳体焊接在一起的。
【单选题】
换热器的管束两端的管板是与壳体焊接在一起的称作___换热器。
A. U形管式
B. 固定管板式
C. 浮头式
D. 套管式
【单选题】
机械密封结构中动静环材质硬度要求___。
A. 硬对硬
B. 硬对软
C. 软对硬
D. 软对软
【单选题】
启动离心泵时，若电流超额定值___，应立即停泵。
A. 30秒
B. 1分钟
C. 2分钟
D. 3分钟
【单选题】
屏蔽泵可以作截流运转，但截流时间不允许超过___分钟。
【单选题】
汽轮主油箱的作用是___。
A. 储油
B. 分离水分
C. 储油和分离水分、空气杂物和沉淀物
D. 以上答案都不对
【单选题】
汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车不少于___。
A. 6小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了___。
A. 提高金属温度
B. 减少工质和热量损失
C. 不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热
D. 不使管道超压
【单选题】
奥式体不锈钢换热器水压试验中，需要严格控制水中___离子不能超过25mg/L。
【单选题】
换热器水压试验前应该至少采用___量程相同且经过校验的压力表。
【单选题】
有毒、易燃易爆应采用___安全阀。
A. 全封闭式安全阀
B. 半封闭
C. 敞开式
D. 不能确定
【单选题】
高位油箱的作用是当润滑油系统和机组同时停车时，保证高位油箱供油时间___机组的惰走时间。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 无法确定
【单选题】
液硫泵采用___？
A. 离心泵
B. 螺杆泵
C. 往复泵
D. 齿轮泵
【单选题】
为了防止液硫凝固，液硫管线应用___。
A. 岩棉管壳保温
B. 拌热管线拌热
C. 夹套管拌热或者电伴热
D. 不保温
【单选题】
停重沸器时要注意___。
A. 可以快速停冷热源
B. 先停热源再停冷源，而且速度要缓慢
C. 热源快停，冷源慢停
D. 随便先停哪个
【单选题】
以下那个阀门表示截止阀___。
A. Z41H-25DN50
B. H44H-25DN50
C. J41H-16DN50
D. Q41F-16DN50
【单选题】
溶剂再生富液过滤器属于以下哪种过滤器___
A. Y型过滤器
B. 自动反冲洗过滤器
C. 篮式过滤器
D. T型过滤器
【单选题】
以下哪项不是硫封罐的作用___
A. 防止气体从液硫线进液硫池
B. 保护风机
C. 不使装置憋压
D. 提高操作压力
【单选题】
硫化氢是无色、有___气味，是一种强烈的神经毒物。
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指（）___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B点火导线冷却采用（）___
A. 冲压空气冷却
B. 风扇空气冷却
C. 高压5级引气冷却
D. 没有冷却
【单选题】
CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
