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【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
实验室鉴定杂草时,可以通过高倍解剖镜、生物显微镜或扫描电镜下观察种子的微细特征
A. 对
B. 错
【判断题】
由于幼苗的形态在遗传特征和科、属系统方面有着相对的稳定性,因此可以根据幼苗的形态特征来进行鉴定
A. 对
B. 错
【判断题】
对杂草在形态上无法鉴定的近似种,必要时采用分子生物学的检测方法进行鉴定
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸杂草疫情监测是我国海关在口岸防范外来有毒有害杂草随高风险货物传入和扩散的重要环节
A. 对
B. 错
【判断题】
首次在辖区发现检疫性杂草或新记录种杂草,图像资料和标本需要系统内杂草专家复核
A. 对
B. 错
【判断题】
杂草监测时,经防除的疫点应作为下一年度监测的重点
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物的鉴定必须依照统一的技术标准进行
A. 对
B. 错
【判断题】
红火蚁是世界上最危险的100种入侵有害生物之一
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲大榆小蠹和欧洲榆小蠹可通过体长加以区分
A. 对
B. 错
【判断题】
双翅目昆虫仅有1对发达的膜质前翅,后翅已特化成平衡棒
A. 对
B. 错
【判断题】
葡萄根瘤蚜可随苗木运输进行远距离传播
A. 对
B. 错
【判断题】
小蠹虫除直接为害寄主外,还可以传播植物病害
A. 对
B. 错
【判断题】
缨翅目昆虫通称蓟马,身体微小。复眼发达,有或无单眼。触角较长,6-10节。口器为左右不对称的锉吸式口器
A. 对
B. 错
【判断题】
白蚁和蚂蚁在分类学中属于同一目下
A. 对
B. 错
【判断题】
在对进口木材现场检疫时,如发现活体白蚁,货物应进行熏蒸等检疫处理
A. 对
B. 错
【判断题】
美国白蛾属于典型的杂食性害虫
A. 对
B. 错
【判断题】
锯谷盗为世界性分布储藏物害虫
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫体形都是线形的
A. 对
B. 错
【判断题】
无蓝变现象的木质包装上肯定没有松材线虫
A. 对
B. 错
【判断题】
有IPPC标识的木质包装不会携带有害生物
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫可通过人为的传带、种苗的调运等进行远距离的传播
A. 对
B. 错
【判断题】
在没有媒介昆虫的条件下,松材线虫可以自己从发病树转移到健康树危害
A. 对
B. 错
【判断题】
松树被松材线虫感染后,当年均会发病,表现为针叶枯萎
A. 对
B. 错
【判断题】
在国外无显著危害的植物寄生线虫,不必予以关注,不属于检疫性线虫
A. 对
B. 错
【判断题】
毛刺属线虫能携带并传播植物病毒
A. 对
B. 错
【判断题】
线虫体形很小,其危害症状一般不明显
A. 对
B. 错
【判断题】
可用直接解剖法分离木质包装中的松材线虫
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室对线虫进行形态学鉴定时,一般先鉴定到属,然后鉴定到种
A. 对
B. 错
【判断题】
甜菜孢囊线虫仅危害甜菜
A. 对
B. 错
【判断题】
所有植物线虫都位于植物根部和土壤中
A. 对
B. 错
【判断题】
部分线虫可以人工培养
A. 对
B. 错
【判断题】
多数植物线虫寄生于植物根部,少数可寄生于植物的幼芽、茎、叶、花、果实和种子内
A. 对
B. 错
【判断题】
植物线虫都是体内寄生
A. 对
B. 错
【判断题】
植物受线虫危害后,发生明显病变的部位,往往也是病原线虫存在的部位
A. 对
B. 错
【判断题】
植物被线虫危害后可能没有症状
A. 对
B. 错
【判断题】
世界卫生组织(WHO)将转基因生物定义为遗传物质通过非自然交配和/或非自然重组的方式发生改变的生物体(即植物、动物或微生物)
A. 对
B. 错
【判断题】
基因编辑技术是通过改变自身基因的表达获得优良性状,转基因技术是要依赖外源基因的表达获得优良性状
A. 对
B. 错
【判断题】
公众对转基因产品享有知情权
A. 对
B. 错
【判断题】
转基因可以跨越物种的界限,微生物的基因也可以被转入到植物中
A. 对
B. 错
【判断题】
我国市面上销售的甜玉米和圣女果都是转基因产品
A. 对
B. 错
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