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【单选题】
发车表示器经常不着灯,显示_______表示运转车长准许发车。___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是_______。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站,出站,进路,通过及防护信号机,均以显示_______信号为定位。___
A. 开放
B. 停车
C. 进行
D. 灭灯
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过_______速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是_______。___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s,重复鸣示时,须间隔_______以上。___
A. 3s
B. 4s
C. 5s
D. 6s
【单选题】
车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于_______,及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,_______应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指_______。___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是_______。___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是_______。___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为_______。[1.0分]___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁_______人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在_______内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在_______前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成_______为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
推荐试题
【多选题】
​下列有关脚手架拆除安全技术要求的描述正确的是___​
A. 作业人员戴安全帽、系安全带、穿软底鞋才允许上架作业。​
B. 应遵守由上而下,先搭后拆、先搭先拆的原则,可以上下同时进行拆除作业。​
C. 拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落。​
D. 拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣。​
【多选题】
​下列有关脚手架拆除安全技术要求的描述正确的是___​
A. 连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑。​
B. 大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定。​
C. 拆下的材料应用绳索拴住,利用滑轮放下,严禁抛掷。​
D. 在拆架过程中,不能中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。​
【多选题】
​下列有关脚手架搭设安全技术要求的描述正确的是___​
A. 脚手架操作面外侧应设两道护身栏和一道挡脚板或设一道护身栏,立挂安全网,下口封严,防护高度为1.5m。​
B. 可以用竹笆作脚手架。​
C. 脚手架高度在20m以下时可设置正反斜支撑。​
D. 脚手架个杆件相交伸出的端头均应大于10cm,以防止杆件滑脱。​
【多选题】
​下列有关脚手架搭设安全技术要求的描述正确的是___​
A. 脚手架操作面的端头处应绑两道防护栏杆。​
B. 因施工需要,立杆不能伸到基础时,经计算在断杆处加八字撑,将此断杆处的力分卸到两侧架子上。​
C. 建筑物顶部脚手架需高于坡屋面的挑檐板1.5m,高于平屋面女儿墙顶1m,高处部分要绑两道护身栏,并立挂安全网。​
D. 特殊脚手架和高度在20m(含)以上的高大脚手架,应有设计方案。高度10~20m的脚手架搭设前应有措施和交底。​
【多选题】
​下列有关脚手架搭棚材料质量安全要求的描述正确的是___​
A. 脚手架的绑扎材料可用8号镀锌铁丝或直径不小于10mm的麻绳或竹篾。​
B. 木质桥板应用厚度不小于50mm的杉木或松木板,宽度以200~300mm为宜。凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。​
C. 竹片脚板,厚度不得小于50mm,螺栓孔也不得大于10mm,螺杆必须拧紧。​
D. 竹编脚手板,其两边的竹杠直径不得小于45mm,长度一般以2.2~3m,宽度以400mm为宜。​
【多选题】
​登高作业“10”不准包括___​
A. 患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高。​
B. 未按规定办理登高作业审批手续的不登高。​
C. 暴雨、大雾、六级以上大风时,露天不登高。​
D. 梯子撑脚无防滑措施不登高;采用起重吊运、攀爬脚手架、攀爬设备等方式不登高。​
【多选题】
​地下结构的耐久性设计应符合下列规定:___​
A. 主体结构和使用期间不可更换的结构构件,应根据使用环境类别,按设计使用年限为100年的要求进行耐久性设计。​
B. 盾构法适用于第四纪地层、无侧限抗压强度中等偏低的地层和软岩地层的隧道施工;在硬质岩层和含有大量粗颗粒漂石、块石的地层不宜采用。​
C. 矿山法适用于从硬岩地层至具备一定自稳能力的第四纪地层的隧道施工。​
D. 使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限50年的要求进行耐久性设计。​
【多选题】
​下列选项正确的是___​
A. 区间桥梁应按100年设计使用年限设计。​
B. 区间桥梁的建筑结构形式应满足城市景观和减振、降噪的要求。除大跨度需要外,不宜采用钢结构。​
C. 结构除应满足规定的强度外,应有足够的竖向刚度、横向刚度,并应保证结构的整体性和稳定性。​
D. 对于铺设无砟轨道结构的桥梁,应设立沉降观察基准。其测点布置、观测频次、观测周期,应按无作轨道铺设要求确定。​
【多选题】
1.混凝土箱梁桥在___
A. 在桥跨跨中梁端附近,腹板出现竖向裂缝并沿底板横向扩展
B. 在桥跨支点附近,腹板出现45°方向的斜裂缝并沿顶板横向扩展
C. 在跨中梁段范围内,顶板底面出现相互平行的纵向裂缝
D. 箱梁底板内侧靠近腹板处出现纵向裂缝并向腹板斜向扩展
【多选题】
铺装层作业验收标准___
A. 桥面找平层表面无纵横裂缝,剥落
B. 垫层抹平无坑洼,与原污工联牢
C. 桥面防水层平顺密实,与边墙及泄水孔衔接严密,无渗漏现象,失效面积不大于10m²
D. 保护层厚度不小于30mm,坡度不小于3%,压实抹平,无裂损
E. 泄水孔畅通,周围无渗水
【判断题】
结构维修修程分为三类:巡检、维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
结构巡检:是对结构设施进行巡检,及时准确填写日常巡检记录
A. 对
B. 错
【判断题】
结构维修:维修分为综合维修和临时补修
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁隧道结构通常采用盾构机掘进,并用钢筋混凝土管片进行拼装
A. 对
B. 错
【判断题】
"钢筋混凝土管片制作应表面应平整,允许局部缺棱、掉角、麻面和露筋;
A. 对
B. 错
【判断题】
车站主要结构包括结构顶底板、中板、框架梁柱、承重墙等
A. 对
B. 错
【判断题】
防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿管道、埋设件等设置和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏
A. 对
B. 错
【判断题】
全埋式地下防水工程的变形缝应为环状
A. 对
B. 错
【判断题】
半地下防水工程的变形缝应为U字形
A. 对
B. 错
【判断题】
当结构变形或管道伸缩量较大时,穿墙管可采用主管直接埋入混凝土内的固定式防水法
A. 对
B. 错
【判断题】
当结构变形或管道伸缩量较大或有更换要求时,应采用套管式防水法
A. 对
B. 错
【判断题】
两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不应小于100mm
A. 对
B. 错
【判断题】
采用多层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3幅宽,且两层卷材不得相互垂直铺贴
A. 对
B. 错
【判断题】
厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材,采用热熔法施工
A. 对
B. 错
【判断题】
卷材防水层的搭接缝应粘(焊)结牢固,密封严密,不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密、厚度均匀一致
A. 对
B. 错
【判断题】
涂料防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不得小于设计厚度的80%
A. 对
B. 错
【判断题】
结构工班员工及委外维保单位人员必须坚持为“安全第一、预防为主”的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
“三不离”:维修完不复查试验好不离开;发现故障不排除不离开;发现异状、异味、异声不查明原因不离开
A. 对
B. 错
【判断题】
“三不动”:未联系登记好不动;对设备性能、状态不清楚不动;正在使用中的设备不动
A. 对
B. 错
【判断题】
“四不放过”: 事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过
A. 对
B. 错
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
A. 对
B. 错
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证应按规定进行审验
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线,结构工班的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令,严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
结构工班及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,落实到实处,对重要部位要有预防措施,还必须有抢修的方案
A. 对
B. 错
【判断题】
维修原则:不漏查不漏修
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行日常巡检时,巡检人员按照使用说明书和保养规程进行,并应接受必需的技术培训,具有相应的上岗证书
A. 对
B. 错
【判断题】
维修的目的是使设备保持正常的工作状态至下次计划性修理
A. 对
B. 错
【判断题】
做好维修记录,记录内容包括:消耗材料记录、维修工时记录、故障原因分析
A. 对
B. 错
【判断题】
施工要实行全面质量管理,上道工序要对下道工序负责,下道工序要对上道工序进行检验,认真执行“三检三验制”
A. 对
B. 错
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