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党的组织原则
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民主集中制
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71.委外单位依据___原则合理编制月度___计划,报中心批准
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72.中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
【填空题】
73.对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
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74.___是地铁运营工作的生命线。
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75.工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
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76.维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
【填空题】
77.各作业单位在施工结束前务必做到___。
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78.道岔平面:半割线型曲线尖轨___,割线型直线辙叉___,导曲线半径___。
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79.___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
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80.道岔设备修理分为___三大层次。
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81.停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
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82.正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
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83.停车场___钢轨7号单开道岔。
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84.正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
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85.道岔信号转换设备采取___。
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86.道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
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87. 7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
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88.道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
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89.正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
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90.护轨顶面要高出基本轨___。
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91.轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
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92.钢轨接头两侧采用___。
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93.正线9号道岔直股轨距为___。
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94.正线9号道岔曲股轨距加宽___。
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95.停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
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96.正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
【填空题】
97.2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
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98.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
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99.2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
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100.4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
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101.4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
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102.停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
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103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
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104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
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105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
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106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
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107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
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108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
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109.正线普通道岔___全面检查一次。
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110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
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