【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面， 确认1、2单元( )均已闭合，持续( )。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。 ___
A. ACK2, 2分钟
B. ACK1, 2分钟
C. ACK1, 1分钟
D. BKK, 2分钟
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相关试题
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责，以( )为界， 检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查。
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时， 与齿轮箱连接的牵引电机( )检查。 ___
A. 归齿轮箱检查侧作业人员
B. 归牵引电机侧作业人员
C. 两人同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中3、4号作业人员须前后间隔( )左右 。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对尺寸复核需要( )、内距尺、动车专用检查器 。 ___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修作业时, 不属于必画项目的点是( )___
A. 轮盘
B. 轴盘
C. 牵引拉杆
D. 制动夹钳
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查闸片。单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于1cm²； 且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的( )，单个摩擦粒子摩擦材料表面的污渍或烧灼点面积总和不大于1cm²。___
A. 80%
B. 70%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修， 车轴轴身无裂纹，轴身擦伤深度( )。___
A. ≤0.5mm
B. ＜1mm
C. ＞1mm
D. ≥0.5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象， 橡胶表面开裂( )以上或深度( )以上需更换。___
A. 5mm，15mm
B. 10mm，2mm
C. 15mm，5mm
D. 2mm，10mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损，有以下情形须更换： a.牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度≥15mm或深度≥5mm；b.在金属件端末部的剥离长度( )以上。___
A. 15mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 14mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，齿轮箱油量位于( )，润滑油无变色、 混浊现象。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 观测窗上刻度与下刻度之间
D. 观测窗中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，检查牵引电机两端粘贴的温度试纸齐全、显示清晰、无变色发黑，试纸显示温度正常，B型温度试纸不超过( ) ，与相邻正常电机温度差不超过( )，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。___
A. 90℃，100℃
B. 100℃，90℃
C. 100℃，20℃
D. 90℃，20℃
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，用手指感觉牵引电机齿轮端温度， 应能持续手触( )以上。___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修车顶作业1号位检查1位侧， 2号位检查2位侧，受电弓及高压设备由( )检查。___
【单选题】
CRH2A统型动车组车顶检修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处， 每处剥离不大于（ ）。___
A. 90x90mm
B. 90x100mm
C. 100x100mm
D. 100x120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套（绝缘子中间圆柱）划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组， 受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（ ）时更换。___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是（ ）。___
A. ＞26mm
B. ≥26mm
C. ＞6mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（ ）。___
A. ＜5mm
B. ≤5mm
C. ＜3mm
D. ≤3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受 电弓网铜线外观无松动、无变形，软编线安装紧固，软编线断股截面积≤( )。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 松脱风险：两侧作业前确认( )锁闭功能良好，锁闭到位，裙板完全落槽。___
A. 裙板、底板
B. 裙板、盖板
C. 底板、盖板
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中轴箱转臂定位装置：外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。橡胶节点外露橡胶有以下情况时进行更换：橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过1/6圆周且深度超过( ) 时.___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查转向架扫石器。扫石器无裂纹、损伤，测量扫石器距轨面高度( )。___
A. 5～13mm
B. 10～20mm
C. 13～20mm
D. 20～30mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查研磨子。研磨子安装正位，无偏磨，磨耗面不含杂质，厚度（含钢背厚度）( )。___
A. ≥13mm
B. ＞13mm
C. ＜13mm
D. ≤13mm
【单选题】
CRH2A统型动车组浪涌保护 装置安装在( )车。___
A. 1、00
B. 1、3、7、00
C. 2、3、6、7
D. 4、6
【单选题】
CRH2A统型动 车组停放制动装置安装在( )车。___
A. 1、4、5、8
B. 1、3、7、8
C. 2、3、6、7
D. 2、3、5、7
【单选题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯，指示灯外观良好，无损坏，开门时灯( )，关门时灯( )。___
A. 灭，亮
B. 亮，灭
C. 亮，亮
D. 灭，灭
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃防爆膜无鼓泡、剥落，划伤到玻璃长度大于( )时安排更换。___
A. 10mm
B. 50mm
C. 10cm
D. 25mm
【单选题】
CRH2A统型动车所自动过分相天线 距轨面高度一级检修限度是（ ）。___
A. 100mm-120mm
B. 100mm-130mm
C. 110mm-130mm
D. 110mm-120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上， 通电充电电压为( )。___
A. 100V
B. 98V
C. 87V-100V
D. 100±5V
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常， 网压范围在( )。___
A. 25-31kV
B. 17.5-31kV
C. 17.5-25kV
D. 17.5-29kV
【单选题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业， MON显示时间与CIR时间误差在( )内。___
A. 30s
B. 60s
C. 10s
D. 20s
【单选题】
CRH2A统型动车组 关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（ )。___
A. 亮起
B. 熄灭
C. 短间隔闪烁
D. 长间隔闪烁
【单选题】
CRH2A统型动车组水 位低于（ ）时加注雨刮水。 ___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
CRH2A统型动车组餐车吧 台内灭火器配备标准为（ ）。___
A. 2kg 干粉2具
B. 5kg水型2具
C. 5kg ABC干粉水型各1具
D. 2kg 水型2具
【单选题】
CRH2A统型动车组打开头罩时，闭 合总配电柜内【联解控制】开关，按下（ ）按钮，车下确认该端头罩打开动作良好。___
A. 联挂
B. 开始联挂
C. 救援联挂
D. 联挂解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭头罩：01车 右旋【解联】，边柜内按【（ ）】按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压（ ）分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端。） ___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验 须保压5分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。只需试验一端。试验过程需要（ ） ___
A. 停止用风
B. 断开VCB
C. 降弓
D. 断开VCB、降弓
【单选题】
CRH2A统型动车组警惕试验：将转换 开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，( ) 后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除。___
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组空气 管路开闭器处于( )，重联时重联端处于( )。 ___
A. 关闭位，关闭位
B. 关闭位，开启位
C. 开启位，关闭位
D. 开启位，开启位
推荐试题
【单选题】
在EI32-JD型计算机联锁子系统驱采电路中，每一块采集板有___路采集，每一块驱动板有（ ）路驱动。
A. 64 16
B. 32 16
C. 16 64
D. 32 64
【单选题】
在CBTC模式下，联锁根据___提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。
A. ATS子系统
B. ATP子系统
C. 计轴子系统
D. 无线子系统
【单选题】
在EI32-JD型计算机联锁子系统现地控制工作站上，操作对需配对使用的按钮（非单按钮操作），在进行操作后在___内未完成配对时，系统会消除之前操作及提示。
A. 5S
B. 10S
C. 15S
D. 20S
【单选题】
直流电动机在额定电压 160V，1.5 倍工作电流[即 3.0A]，环境温度为 60℃的条件下， 一次通电___后的绕组温升不超过 75℃。
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
行星齿轮减速器的减速比为___。
A. 40：1
B. 41：1
C. 42：1
D. 43：1
【单选题】
在EI32-JD型计算机联锁子系统中，上电解锁需在8分钟内办理，超时后该按钮将自动消失，此时只能通过___操作来逐个解锁各个区段。
A. 上电解
B. 总人解
C. 总取消
D. 区故解
【单选题】
应答器不能安装在曲率半径小于___m 的线路上。如果确实需要安装在曲率半径较小的线路段，必需对安装条件进行精确的分析。
A. 300
B. 200
C. 100
D. 50
【单选题】
应答器顶面距轨道平面的距离H应在___范围内。
A. 1800±40mm
B. 1800±30mm
C. 1800±20mm
D. 1800±10mm
【单选题】
应答器的启动时间应小于___μs。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
信号检修作业除特殊情况外， 应实行___作业的方式。
A. 白天
B. 夜间
C. 运营停止后
D. 停电后
【单选题】
AP主单元实现ATP逻辑部处理周期___与无线设备。AP的处理周期320ms之间进行转换的功能。
A. 500ms
B. 600ms
C. 700ms
D. 800ms
【单选题】
在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集___及PSD的状态信息以及对PSD 进行控制。
A. 扣车按钮
B. 封锁按钮
C. 引导按钮
D. 紧急停车按钮
【单选题】
地面设备(ATP逻辑部、SM、APM、AP)故障时，区间内的列车由于通信中断而___。
A. 正常制动
B. 紧急停车
C. 人工制动
D. 常规制动
【单选题】
在ATP/ATO子系统中，I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及___的状态信息以及对（ ）进行控制。
A. PSD PSD
B. PSD ATS
C. ATP ATS
D. PSD ATP
【单选题】
关于EI32-JD型计算机联锁系统，下列___说法是正确的。
A. 不算CI维护机，共有6台计算机
B. 有2台现地控制工作站机
C. 不算CI维护机和操作表示机，共有4台计算机
D. 不算CI维护机，共有4台计算机
【单选题】
在电源系统中UPS配置___个输入端口和一个输出端口。
【单选题】
有源应答器接收来自LEU的___KHz偏置电压信号，经过整流稳压后为应答器有源部分提供电源。
A. 8.02
B. 8.82
C. 10.82
D. 11.02
【单选题】
ATS上的CBTC指示灯表示停用状态显示___。
【单选题】
起动片和速动片之间的动作关系是：在道岔转换前先切断___。
A. 控制电路
B. 表示电路
C. 保护电路
D. 报警电路
【单选题】
在电源系统中每个电源模块都是一个智能单元，电源模块内有一块模块监控___板。
A. 报警
B. FL
C. CPU
D. MPU
【单选题】
ATS与ATP/ATO间采用___的通信协议, 采用交叉冗余方式。
A. RS232
B. RS422
C. 以太网
D. TCP/IP
【单选题】
Net Manager要通过网络与数据库通信时应选择的是___协议。
A. IGMP
B. FTP
C. UDP
D. TCP/IP
【单选题】
单轨系统ATS系统线路总图中，车站名称若为___文字则表示车站连接正常，反之红色。
【单选题】
转换器使用___电源工作，电源由机柜电源分配端子引出。
A. 直流24V
B. 直流12V
C. 交流12V
D. 交流24V
【单选题】
ATS系统的网络通信是建立在OSI模型的第___层上。
【单选题】
交换机上每一个网口都对应有指示灯，指示灯以颜色标示交换机各网口的工作状态，绿灯表示___。
A. 网口未连接
B. 网口已连接
C. 连接正常
D. 连接不正常
【单选题】
DTI设备“扣车”对发送及接收数据的显示分为发送及接收地址和数据内容。其中以“ATS-0”为源地址的数据是___产生的。
A. ATS系统和DTI设备
B. 用户和ATS系统
C. 用户
D. ATS系统
【单选题】
ATS子系统的维护系统主要目的是确保系统的正常运转，主要包括系统维修指导、网络管理和___的功能。
A. 故障管理
B. 用户管理
C. 性能管理
D. 集中控制
【单选题】
服务器系统是ATS系统的核心，负责中心数据库管理、数据处理、___和系统管理工作。
A. 重要计算
B. 电路检测
C. 信息处理
D. 信息打包
【单选题】
齿轮受到短期过载等原因而骤然折断，其折断面呈粗晶粒组织，这种折断称为___。
A. 缺陷折断
B. 过载折断
C. 疲劳折断
D. 外力折断
【单选题】
两套车载天线分别安装在MC1、MC2端，距车头的位置为___米。
A. 4.4
B. 3.3
C. 2.2
D. 1.1
【单选题】
进行天线电缆确认时，除确认供电电源连接是否正确外，还应确认供电电源经过___。
A. 独立断路器
B. 防雷盒
C. 变压器
D. 稳压器
【单选题】
在ATC系统正常情况下正线驾驶采用___驾驶模式。
A. ATO
B. AR
C. RM
D. URM
【单选题】
当发现危及运营安全的设备隐患时， 应立即___
A. 停用设备， 组织抢修
B. 停用设备
C. 组织抢修
D. 不得停用设备
【单选题】
在ATP/ATO子系统中，ATP逻辑部、SM、I/O控制器各自的控制周期为___msec。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
COM的倒机状态显示倒机方式，有___种状态。
【单选题】
ATS子系统的维护台主要目的是确保系统的正常运转，主要包括 ___的功能。
A. 系统维修指导
B. 网络管理
C. 用户管理
D. 以上三个都是
【单选题】
移位接触器触头与动作杆顶杆间隙为___时接点不断开。
A. 1.5mm
B. 1.6mm
C. 1.7mm
D. 1.8mm
【单选题】
控制柜内部电源配线最右边的端子是___。
A. 中线端子
B. UPS电源零线端子
C. UPS电源火线端子
D. 地线端子
【单选题】
列车位置检测就是，利用___，列车经过地面应答器时，从地面应答器接收绝对位置信息，根据此位置信息修正自身位置。其次，用（ ），通过累计行车距离进行连续的位置检测。
A. 车载查询器，速度发电机
B. 车载控制器，速度发电机
C. 车载查询器，速度传感器
D. 车载控制器，速度传感器
