【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套（绝缘子中间圆柱）划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
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相关试题
【单选题】
CRH2A统型动车组， 受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（ ）时更换。___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是（ ）。___
A. ＞26mm
B. ≥26mm
C. ＞6mm
D. ≥6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是（ ）。___
A. ＜5mm
B. ≤5mm
C. ＜3mm
D. ≤3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受 电弓网铜线外观无松动、无变形，软编线安装紧固，软编线断股截面积≤( )。___
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 松脱风险：两侧作业前确认( )锁闭功能良好，锁闭到位，裙板完全落槽。___
A. 裙板、底板
B. 裙板、盖板
C. 底板、盖板
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中轴箱转臂定位装置：外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。橡胶节点外露橡胶有以下情况时进行更换：橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过1/6圆周且深度超过( ) 时.___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查转向架扫石器。扫石器无裂纹、损伤，测量扫石器距轨面高度( )。___
A. 5～13mm
B. 10～20mm
C. 13～20mm
D. 20～30mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查研磨子。研磨子安装正位，无偏磨，磨耗面不含杂质，厚度（含钢背厚度）( )。___
A. ≥13mm
B. ＞13mm
C. ＜13mm
D. ≤13mm
【单选题】
CRH2A统型动车组浪涌保护 装置安装在( )车。___
A. 1、00
B. 1、3、7、00
C. 2、3、6、7
D. 4、6
【单选题】
CRH2A统型动 车组停放制动装置安装在( )车。___
A. 1、4、5、8
B. 1、3、7、8
C. 2、3、6、7
D. 2、3、5、7
【单选题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯，指示灯外观良好，无损坏，开门时灯( )，关门时灯( )。___
A. 灭，亮
B. 亮，灭
C. 亮，亮
D. 灭，灭
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业,车窗玻璃防爆膜无鼓泡、剥落，划伤到玻璃长度大于( )时安排更换。___
A. 10mm
B. 50mm
C. 10cm
D. 25mm
【单选题】
CRH2A统型动车所自动过分相天线 距轨面高度一级检修限度是（ ）。___
A. 100mm-120mm
B. 100mm-130mm
C. 110mm-130mm
D. 110mm-120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上， 通电充电电压为( )。___
A. 100V
B. 98V
C. 87V-100V
D. 100±5V
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常， 网压范围在( )。___
A. 25-31kV
B. 17.5-31kV
C. 17.5-25kV
D. 17.5-29kV
【单选题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业， MON显示时间与CIR时间误差在( )内。___
A. 30s
B. 60s
C. 10s
D. 20s
【单选题】
CRH2A统型动车组 关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（ )。___
A. 亮起
B. 熄灭
C. 短间隔闪烁
D. 长间隔闪烁
【单选题】
CRH2A统型动车组水 位低于（ ）时加注雨刮水。 ___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
CRH2A统型动车组餐车吧 台内灭火器配备标准为（ ）。___
A. 2kg 干粉2具
B. 5kg水型2具
C. 5kg ABC干粉水型各1具
D. 2kg 水型2具
【单选题】
CRH2A统型动车组打开头罩时，闭 合总配电柜内【联解控制】开关，按下（ ）按钮，车下确认该端头罩打开动作良好。___
A. 联挂
B. 开始联挂
C. 救援联挂
D. 联挂解锁
【单选题】
CRH2A统型动车组关闭头罩：01车 右旋【解联】，边柜内按【（ ）】按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压（ ）分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端。） ___
【单选题】
CRH2A统型动车组保压试验 须保压5分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。只需试验一端。试验过程需要（ ） ___
A. 停止用风
B. 断开VCB
C. 降弓
D. 断开VCB、降弓
【单选题】
CRH2A统型动车组警惕试验：将转换 开关配电盘内【警惕报警试验】旋钮右旋至红点处，( ) 后警惕装置报警，报警灯亮，踩踏DSD脚踏开关或按压【无人警惕】按钮（踩完或按完松开）或操作司控器（牵引手柄或制动手柄），报警消除。___
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组空气 管路开闭器处于( )，重联时重联端处于( )。 ___
A. 关闭位，关闭位
B. 关闭位，开启位
C. 开启位，关闭位
D. 开启位，开启位
【单选题】
CRH2A统型动车组单编组分并 装置处于( )，重联时重联端处于( )。___
A. 分割位，閉合位
B. 閉合位，闭合位
C. 分割位，分割位
D. 閉合位，分割位
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，灭火器定检不过期，压力指针指在( )区域，铅封完 好，无液体流出，合格证无缺失。___
【单选题】
CRH2A统型动车组送车过程中要重点检查车号、目的地显示器以及车体两侧裙板的固 定情况、盖板的恢复情况，监听( )及车下设备运转无异音。___
【单选题】
CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书撒砂装置检查，喷嘴最低处距轨面高度符合限度要 求40－60mm;检查砂箱砂位，低于( )时需补砂。___
A. 红色刻度线
B. 最高刻度线
C. 最低刻度线
【单选题】
CRH2A统型动车组的空调有通风、制冷 、制热、（ ）等运行模式。___
【单选题】
CRH2A统型动车组制动系 统采用（ ）。___
A. 空电联合制动模式，电制动优先
B. 电制动模式
C. 空电联合制动模式，空气制动优先
【单选题】
CRH2A统型动车组车轮直 径应（ ）。___
A. ≥860mm
B. ≥780mm
C. ≥790mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级修 车轮直径＞840mm时，踏面擦伤深度限度为深度（ ），长度（ ）。___
A. ≤0.5mm ，≤70mm
B. ≤0.25mm ，≤30mm
C. ≤0.25mm ，≤25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组重联与解编作业由（ ）进行，司机负责操纵动车组，随车机械师 负责检查连接装置和显示信号。___
A. 司机
B. 随车机械师
C. 司机与随车机械师共同
【单选题】
CRH2A统型动车组空调控 制使用的电源是（ ）、稳压单相AC100V。 ___
A. 稳压DC100V
B. 非稳压DC100V
C. 非稳压AC100V
【单选题】
CRH2A统型动车组的控 制电源是由（ ）供电的。___
A. 稳定单相AC100V系统
B. 非稳定单相AC100V系统
C. 稳定DC100V系统
D. 稳定三相AC400V系统
【单选题】
CRH2A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了（ ）档液位，分别为（ ）；污物箱 设置了（ ）档液位，分别为（ ）。___
A. 两，0，25%；两，80%，100%
B. 两，0，25%；三，20%，80%，100%
C. 五，0，25%，50%，75%，100%；两，80%，100%
D. 五，0，25%，50%，75%，100%；三，20%，80%，100%
【单选题】
CRH2A统型动车组使用 电压继电器检测蓄电池电压，当蓄电池电压低于 （ ） 不再向外供电。___
【单选题】
CRH2A统型动车组电气 常用功能代号O及C代表（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组电气设备 常用代号：时间继电器的代号是（ ）。___
推荐试题
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
