相关试题
【判断题】
新民主主义革命反对官僚资本主义，既然反对资本主义，就是无产阶级社会主义革命。
【判断题】
新民主主义革命是无产阶级领导的，所以是社会主义革命
【判断题】
区别旧民主主义革命与新民主主义革命的根本标志，是革命的指导思想不同。
【判断题】
无产阶级的领导权是新民主主义革命理论的核心问题。
【判断题】
无产阶级及其政党的领导是中国革命取得胜利的根本保证。
【判断题】
新民主主义革命和社会主义革命的关系是，前者是必要准备，后者是必然趋势。
【判断题】
新民主主义革命的政治目标是建立新民主主义的共和国。
【判断题】
武装斗争是中国新民主主义革命的唯一形式。
【判断题】
新中国一成立，党就面临大规模社会主义改造和有计划经济建设的任务。
【判断题】
1949年中华人民共和国成立，标志着新民主主义革命胜利结束，社会主义新中国从此在世界东方屹立起来。
【判断题】
1953年6月，毛泽东在中央政治局会议上正式提出了过渡时期的总路线和总任务。
【判断题】
在社会主义农业改造中，农民即是私有者，又是劳动者，因此要采取强制改造的原则。
【判断题】
无论是资本主义工商业，还是农民和手工业者的个体所有制，都具有私有制的特点。
【判断题】
在资本主义工商业的社会主义改造中，是由国家支付一笔巨额补偿资金。
【判断题】
我国社会主义的改造中出现的国家资本主义经济，主要是为资本家的利润而存在。
【判断题】
资本主义工商业者的改造是使其成为自食其力的社会主义劳动者。
【判断题】
社会主义制度的确立是中国历史上最深刻最伟大的社会变革，也是20世纪中国又一次划时代的历史巨变。
【判断题】
《论十大关系》标志着党探索中国社会主义建设道路的良好开端。
【判断题】
社会主义改造完成后，国内矛盾发生了重大变化，无产阶级同民族资产阶级之间的矛盾已经上升为社会主要矛盾。
【判断题】
人民内部矛盾是在人民利益根本一致的基础上的矛盾，因而是非对抗性矛盾。
【判断题】
敌我之间的矛盾是根本利益对立基础上的矛盾，因而是对抗性矛盾。
【判断题】
敌我之间和人民内部这两类矛盾的性质不同，解决的方法也不同。
【判断题】
在社会主义社会建成以前，无产阶级与资产阶级的矛盾，社会主义道路与资本主义道路的矛盾，始终是我国社会的主要矛盾。
【判断题】
实现工业化是近代以来历史发展的必然要求，也是国家独立和富强的必要条件。
【判断题】
社会主义代替资本主义，就是要全盘否定和抛弃资本主义创造的一切成果。
【判断题】
必须从实际出发进行社会主义建设，建设规模和速度要和国力相适应，不能急于求成。
【判断题】
党的十一届三中全会，停止使用“以阶级斗争为纲”的错误提法，确定把全党的工作重心转移到经济建设上来、实行改革开放的重大决策。
【判断题】
新中国成立以来，我们在社会主义建设中所经历的曲折和失误，归根到底就在于没有弄清楚我国社会主义初级阶段的主要矛盾、而这正是邓小平理论首要的基本的问题 。
【判断题】
邓小平围绕“建设一个什么样的党、怎样建设党”这个基本的理论问题，第一次比较系统的回答了建设中国特色社会主义的一系列基本问题。
【判断题】
社会主义初级阶段就是指每个进入社会主义社会的国家都必须经历的起始阶段。
【判断题】
社会主义初级阶段具有长期性是由中国进入社会主义的历史条件和建成社会主义所需要的物质基础所决定的。
【判断题】
1992年初邓小平《在武昌、深圳、珠海、上海等地的谈话要点》，是全面改革进程中思想解放的科学总结。
【判断题】
“发展才是硬道理”，中国解决所有问题的关键是要靠自己的发展。
【判断题】
20世纪70年代末，中国改革首先在农村拉开序幕，废除人民公社制度，建立以家庭联产承包为主，统分结合、双层经营的新型集体所有制。
【判断题】
我国改革就是要改变我国的社会主义基本制度。
【判断题】
离开改革开放谈四项基本原则，四项基本原则就会变成僵化的教条。
【判断题】
在台湾问题上，我们的立场是坚持一个中国的原则，争取和平统一，不能使用武力。
推荐试题
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
【判断题】
未经批准，通过列车在站停车属于险性事故
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用，未造成后果属于事故苗头
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为：单车倾覆、多车倾覆
【判断题】
电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流
【判断题】
方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流
【判断题】
克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡
【判断题】
接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
【判断题】
司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段
【判断题】
使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
