【判断题】
剩余动作电流小于或等于0.3a的rcd属于高灵敏度rcd。
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【判断题】
可以用相线碰地线的方法检查地线是否接地良好。
【判断题】
万用表在测量电阻时,指针指在刻度盘中间最准确。
【判断题】
工频电流比高频电流更容易引起皮肤灼伤。
【判断题】
交流接触器常见的额定最高工作电压达到6000v。
【判断题】
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关,电流越大,速度越快,这种特性称正比时限特性。
【判断题】
在设备运行中,发生起火的原因是电流热量是间接原因,而火花或电弧则是直接原因。
【判断题】
雷电后造成架空线路产生高电压冲击波,这种雷电称为直击雷。
【判断题】
雷雨天气,即使在室内也不要修理家中的电气线路、开关、插座等。如果一定要修要把家中电源总开关拉开。
【判断题】
低压绝缘材料的耐压等级一般为500v。
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导线接头位置应尽量在绝缘子固定处,以方便统一扎线。
【判断题】
移动电气设备电源应采用高强度铜芯橡皮护套硬绝缘电缆。
【判断题】
对绕线型异步电机应经常检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。
【判断题】
在三相交流电路中,负载为星形接法时,其相电压等于三相电源的线电压。
【判断题】
ⅱ类设备和ⅲ类设备都要采取接地或接零措施。
【判断题】
电机在检修后,经各项检查合格后,就可对电机进行空载试验和短路试验。
【判断题】
二极管只要工作在反向击穿区,一定会被击穿。
【判断题】
交流电每交变一周所需的时间叫做周期t。
【判断题】
吊灯安装在桌子上方时,与桌子的垂直距离不少于1.5m。
【判断题】
使用万用表电阻档能够测量变压器的线圈电阻。
【判断题】
电压的大小用电压表来测量,测量时将其串联在电路中。
【判断题】
目前我国生产的接触器额定电流一般大于或等于630A。
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电动式时间继电器的延时时间不受电源电压波动及环境温度变化的影响。
【判断题】
熔断器的特性,是通过熔体的电压值越高,熔断时间越短。
【判断题】
热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护。
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低压断路器是一种重要的控制和保护电器,断路器都装有灭弧装置,因此可以安全地带负荷合、分闸。
【判断题】
电容器的放电负载不能装设熔断器或开关。
【判断题】
检查电容器时,只要检查电压是否符合要求即可。
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为了避免静电火花造成爆炸事故,凡在加工运输,储存等各种易燃液体、气体时,设备都要分别隔离。
【判断题】
用避雷针、避雷带是防止雷电破坏电力设备的主要措施。
【判断题】
雷电按其传播方式可分为直击雷和感应雷两种。
【判断题】
当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25V及以下的安全电压。
【判断题】
保护接零适用于中性点直接接地的配电系统中。
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【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
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全国ETC联网部省通信传输通道，采取租用电信VPN专线作为链路主线，中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次，网络规划均为2M专线。
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发，在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后，及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点，应建立跟踪、重发机制以确保发送成功，一旦多次重发失败，应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件，通行ETC车道时，系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库，并判定能否执行公务放行。
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包，不包含系统当前所有记录，接收方通过更新原有名单，使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成，其他参与方不得更改。
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
【判断题】
在封闭式收费应用模式下，如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡，出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
【判断题】
正常情况下，车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内，宽度为2.5米-3.25米，纵向通信区域不超过6米；车道天线信号不应产生临道干扰，也不应读取到相邻车道的电子标签。
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程：服务方核实退费对应的交易记录后，录入相关信息，系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费，应在10个工作日内完成退费操作。
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧，尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省（区、市）
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
【判断题】
2017年7月17日，各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务，各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码，单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
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车牌识别仪损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则可以手动输入车牌。
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高速公路收费专用键盘，在第一个按下的键放开之前，按其它键无效。
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收费专用键盘出现键值错乱时，需返厂重新定义键值。
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MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
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当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
【判断题】
当车道处于关闭状态时，车辆检测器通常处于关闭状态。
【判断题】
车道计算机由于软件故障不能正常工作，并且不能确认该车道收费数据是否全部上传收费站服务器时可用备用车道计算机替换。
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式，但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态，及时更换卡夹。
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力，支持群呼、单独呼叫等方式。
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当出口车道出现IC通行卡故障时，收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
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河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后，输入“120”，系统会重启 ETC 软件。
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
【判断题】
进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
