相关试题
【多选题】
土石方施工时，挖掘施工区域应设措施有___。
A. 围栏；
B. 减速带；
C. 安全标志牌；
D. 夜间应挂警示灯
【多选题】
施工区域临时排水选用井点降水时应符合的规定有___。
A. 应制定井点降水施工方案；
B. 已成孔尚未下井点管前，井孔应用盖板封严；
C. 有车辆或施工机械通过区域，应对敷设的井点防护、加固；
D. 降水完成时，应及时将井填实
【多选题】
土石方施工采用挖掘机开挖时应遵守的规定有___。
A. 应避让作业点周围的障碍物及架空线；
B. 禁止人员进入挖斗内，禁止在伸臂及挖斗下面通过或逗留；
C. 暂停作业时，应将挖掘机熄火；
D. 挖掘机作业时，在同一基坑内不应有人员同时作业
【多选题】
下列对爆破施工描述正确的是___。
A. 爆破施工单位应按规定取得相应资质；
B. 作业人员应取得相应资格；
C. 爆破材料应自行妥善保管；
D. 爆破器材均应符合国家标准
【多选题】
搭设脚手架，脚手架钢管的选材应满足的要求有___。
A. 脚手架钢管宜采用φ48×3.5mm的钢管；
B. 脚手架钢管宜采用φ48.3×3.5mm的钢管；
C. 横向水平杆最大长度不超过2.2m；
D. 其他杆最大长度不超过6.5m
【多选题】
搭设脚手架，木脚手板的选材应满足的要求有___。
A. 木脚手板应用50mm厚的杉木或松木板制作；
B. 宽度以200～300mm为宜；
C. 长度以不超过6m为宜；
D. 距板的两端80mm处应用镀锌铁丝箍绕2～3圈或用铁皮钉牢
【多选题】
搭设脚手架，脚手板的铺设应遵守的规定有___。
A. 作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板两端均应与支撑杆可靠固定；
B. 脚手板与墙面的间距不应大于150mm；
C. 脚手板与墙面的间距不应大于200mm；
D. 对接处应设两根横向水平杆，两根横向水平杆的间距不得大于300mm
【多选题】
混凝土施工，拆模作业应按___的原则逐一拆除。
A. 后支先拆、先支后拆；
B. 先支先拆、后支后拆；
C. 先拆侧模、后拆底模；
D. 先拆非承重部分、后拆承重部分
【多选题】
钢筋工程中，下列有关钢筋安装描述正确的是___。
A. 不得站在钢箍上绑扎柱钢筋；
B. 起吊预制钢筋骨架时，下方不得站人，待骨架吊至离就位点1m以内时方可靠近，就位并支撑稳固后方可摘钩；
C. 脚手架上可放置工具、箍筋；
D. 登高时应将工具随身携带
【多选题】
混凝土施工，下列有关泵送混凝土描述正确的是___。
A. 支腿应支承在水平坚实的地面；
B. 泵启动时，人员禁止进入末端软管可能摇摆触及的危险区域；
C. 建筑物边缘作业时，操作人员应站在安全位置，使用辅助工具引导末端软管，禁止站在建筑物边缘手握末端软管作业；
D. 泵输送管线及臂架应与带电线路保持一定的安全距离
【多选题】
混凝土施工，下列有关混凝土浇捣描述正确的是___。
A. 基坑口应搭设卸料平台；
B. 卸料时基坑内不得有人；
C. 振捣作业人员应穿好绝缘靴、戴好绝缘手套；
D. 浇筑中应随时检查模板、脚手架的牢固情况
【多选题】
混凝土养护采用暖棚法时，应遵守的规定有___。
A. 暖棚应经设计并绑扎牢固
B. 暖棚应根据现场情况随意搭设；
C. 保温材料应具有阻燃特性
D. 施工中应经常检查并备有必要的消防器材
【多选题】
索道架设应按___因素精确计算索道架设弛度。
A. 索道设计运输能力；
B. 选用的承力索规格；
C. 支撑点高度和高差；
D. 跨越物高度和索道档距
【多选题】
山地铁塔地面组装时应遵守___规定。
A. 塔材顺斜坡堆放；
B. 选料应由下往上搬运，不得强行拽拉；
C. 山坡上的塔片垫物应稳固，且应有防止 构件滑动的措施；
D. 组装管形构件时，构件间未连接前应采取防止滚动的措施
【多选题】
塔上组装，下列规定对的是___。
A. 塔片就位时应先高侧后低侧；
B. 多人组装同一塔段（片）时，应由一人负责指挥；
C. 高处作业人员应站在塔身外侧；
D. 需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作指令
【多选题】
整体组立杆塔，___应在同一垂直面上，不得偏移。
A. 总牵引地锚出土点；
B. 制动系统中心；
C. 抱杆顶点；
D. 杆塔中心
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔，关于抱杆支立做法对的是___。
A. 支立在松软土质处时，其根部应有防沉 措施；
B. 支立在松软土质处时，其根部应有防滑措施；
C. 支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防滑措施；
D. 支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防沉措施
【多选题】
直升机组塔应遵守___规定。
A. 应由有经验的人员在起降区域担任现场指挥；
B. 作业期间，地面作业人员应做好防静电措施；
C. 就位塔段安装固定后，直升机应加速上升；
D. 吊件对接就位过程中，对接面作业人员应采取安全防护措施
【多选题】
杆塔拆除应该根据现场地形、交跨情况确定拆塔方案，并应遵守___规定。
A. 分解拆除铁塔时，应按照组塔的逆顺序操作；
B. 先将待拆构件受力后，方准拆除连接螺检；
C. 整体倒塔时明确倒杆方向；
D. 先将原永久拉线解开
【多选题】
钢管跨越架所使用的钢管，如出现___等情况不得使用。
A. 弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面有锈迹
D. 裂纹或脱焊
【多选题】
使用导线、地线连接网套时应遵守___规定。
A. 网套应与所夹持的导线、地线规格相匹配；
B. 网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的20倍；
C. 网套末端应用铁丝绑扎，绑扎不得少于15圈；
D. 发现有断丝者不得使用
【多选题】
抗弯连接器出现___时，严禁使用。
A. 裂纹
B. 变形
C. 磨损严重
D. 连接件拆卸不灵活
【多选题】
关于旋转连接器使用，对的是___。
A. 横销不得拧紧，应留有一定裕度；
B. 与钢丝绳或网套连接时应安装滚轮；
C. 不应直接进入牵引轮或卷筒；
D. 不宜长期挂在线路中
【多选题】
导引绳、牵引绳或导线临锚时，下列做法对的是___。
A. 其临锚张力不得小于对地距离为3m时的张力；
B. 其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力；
C. 应满足对被跨越物距离的要求；
D. 应在松张力后进行临锚
【多选题】
使用液压机压接作业时，以下对的是___。
A. 放入顶盖时，应使顶盖与钳体完全吻合；
B. 压接钳活塞起落时，人体不得位于压接钳上方；
C. 液压泵操作人员应与压接钳操作人员密切配合；
D. 宜用溢流阀卸荷
【多选题】
导线、地线升空作业应遵守___规定。
A. 应与紧线作业密切配合并逐根进行；
B. 升空场地在山沟时，升空的钢丝绳应有足够长度；
C. 宜用人力压线；
D. 压线滑车应设控制绳
【多选题】
紧线过程中监护人员行为应遵守___规定。
A. 在悬空导线、地线的垂直下方监护；
B. 不得跨越将离地面的导线或地线；
C. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线；
D. 传递信号应及时、清晰，不得擅自离岗
【多选题】
以下关于平衡挂线对的做法是___。
A. 高处断线时，作业人员站在放线滑车上操作应防失稳晃动；
B. 割断后的导线应通过滑车将导线松落至地面；
C. 割断后的导线需要临锚过夜时，必须锚固牢靠；
D. 高空锚线应有二道保护措施
【多选题】
装、拆接地线时，以下操作顺序对的有___。
A. 装设接地线时，先接接地端，后接导线或地线端；
B. 装设接地线时，先接导线或地线端，后接接地端；
C. 拆除时的顺序相反；
D. 拆除时的顺序相同
【多选题】
为预防电击，附件安装时的接地应遵守___规定。
A. 施工的线路上有高压感应电时，应在作业点两侧加装工作接地线；
B. 地线附件安装前，应采取接地措施；
C. 附件安装完毕后，应随即拆除所有接地 线；
D. 在330kV及以上电压等级的运行区域作业，应采取防静电感应措施
【多选题】
跨越带电线路，施工前应按线路施工图中交叉跨越点断面图，对___、地形等情况进行复测。
A. 跨越点交叉角度；
B. 被跨越不停电电力线路架空地线在交叉点的对地高度；
C. 下导线在交叉点的对地高度；
D. 导线边线间宽度
【多选题】
跨越带电线路，___等均应采取接地保护措施。
A. ，跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车；
B. 牵张设备；
C. 机动绞磨；
D. 绝缘子串
【多选题】
停电与不停电作业，绝缘绳、网每次使用前，应进行检查，有___时禁止使用。
A. 严重磨损
B. 断股
C. 污秽
D. 受潮
【多选题】
跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇___、雪、霜，相对湿度大于85%或5级以上大风天气时，应停止作业。
【多选题】
停电跨越作业，工作票由设备运维单位签发，也可由___签发人实行双签发，具体签发程序按照安全协议要求执行。
A. 调度单位
B. 设备运维单位
C. 施工单位
D. 监理单位
【多选题】
在同杆塔架设有多层电力线挂设接地线时，应___。
A. 先挂低压，后挂高压
B. 先挂高压，后挂低压
C. 先挂下层，后挂上层
D. 先挂上层，后挂下层
【多选题】
停电跨越作业结束，作业负责人应报告工作许可人，报告的内容包括___。
A. 施工方案；
B. 该线路上某处作业已经完工；
C. 线路改动情况；
D. 作业人员已全部撤离
【多选题】
电缆线路施工，电缆隧道应有___。
A. 充足的照明
B. 防火措施
C. 防水措施
D. 通风措施
【多选题】
电缆盘吊装时，应根据电缆盘的___等情况选择合适的吊装方式。
【多选题】
关于电缆接头施工，下列做法对的是___。
A. 进行充油电缆接头安装时，应做好充油电缆接头附件及油压力箱的存放作业；
B. 在电缆终端施工区域下方应设置围栏或采取其他保护措施；
C. 禁止无关人员在作业地点下方通行或逗留；
D. 进行电缆终端瓷质绝缘子吊装时，应采取可靠的绑扎方式，防止瓷质绝缘子倾斜
推荐试题
【单选题】
申通地铁集团的企业精神是：敬业、奉献；求实、___。
【单选题】
按投诉（不明）可分为五大类：___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
2018年2月23日上海地铁8号线延吉中路发生一起道岔故障，根据现场反馈线路可能中断，预计晚点超过30分钟，根据预案，集团应启动___预警？
【单选题】
各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
