【判断题】
具有独立润滑油系统的大型机组检修后，润滑油循环一定时间后，方可试车或投入运行。
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【判断题】
润滑油的闪点反映润滑油对温度的安定性，高温环境应选择闪点高的润滑油。
【判断题】
从加油壶给润滑点加注润滑油时，不需过滤。
【判断题】
螺杆式压缩机的完好标准要求具有设备结构简图及易损配件图。
【判断题】
换热器传热效果差的原因只有一个，即换热器结垢。
【判断题】
塔类设备在检修时，人孔拆卸必须自下而上逐只打开。
【判断题】
关键机组是指关键设备中的传动设备，而关键设备是直接影响产品质量、产量，正常生产时不能停机的大型设备。
【判断题】
设备润滑的“五定”是设备润滑管理的重要内容和科学方法，其中的“定时”是指按指定时间加油。
【判断题】
蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。
【判断题】
如果裂解气压缩机自身原因停车，要立即停乙烯机和丙烯机。
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压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
【判断题】
透平大气安全阀泄漏，对真空度影响不大。
【判断题】
超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。
【判断题】
当压缩机吸入量过小时或后系统突然憋压时会发生喘振。
【判断题】
碱洗塔黄油的生成与裂解气进碱洗塔温度无关。
【判断题】
在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是液泛的症状。
【判断题】
局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车，处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
【判断题】
由于工艺和设备原因，乙烯机丙烯机全部停车，裂解气压缩机则必须停车。
【判断题】
如果裂解气压缩机由于自身原因停车，要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
【判断题】
冷却水故障时，冷却水给水压力急剧下降，系统在瞬间释放出很高的热负荷。
【判断题】
装置停冷却水要及时汇报值班，按应急预案及时处理。
【判断题】
离心式压缩机轴承温度高,只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
【判断题】
当复水冷凝器真空度为零时，丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
【判断题】
乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵，导致压缩机的吸入性能不好，会引起压缩机一段吸入罐压力高。
【判断题】
黄油不能长时间不排放，否则黄油将会堵塞管道。
【判断题】
润滑油进水很容易造成油水乳化，降低润滑效果。
【判断题】
丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
【判断题】
乙烯制冷压缩机出口出现超压现象，应果断打开火炬阀，一旦超压消除，应立即关闭放火炬阀，以防乙烯凝液收集罐空。
【判断题】
丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
【判断题】
乙烯制冷压缩机C600系统的实气充压可以从乙烯罐(TK-8000)引实气向系统充压，或打开V630乙烯泡点气线手阀引乙烯气充压。
【判断题】
压缩机的阻聚剂是在洗油泵出口与洗油一起混合后注入压缩机入口的。
【判断题】
当仪表风中断后，所有的控制阀将处于全开或全关的位置。
【判断题】
当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。
【单选题】
寄生虫的幼虫期或无性生殖阶段寄生的宿主称___
A. 保虫宿主
B. 中间宿主
C. 终宿主
D. 转续宿主
E. 传播媒介
【单选题】
我国五大寄生虫病是指___
A. 血吸虫病，钩虫病，疟疾，蛔虫病，黑热病
B. 血吸虫病，疟疾，阿米巴痢疾，蛔虫病，黑热病
C. 疟疾，丝虫病，血吸虫病，钩虫病，黑热病
D. 血吸虫病，钩虫病，黑热病，疟疾，旋毛虫病
E. 蛔虫病，丝虫病，黑热病，钩虫病，疟疾
【单选题】
带虫免疫是指宿主感染寄生虫后产生的免疫力___
A. 能将寄生虫完全清除，但对再感染无免疫力
B. 虽不能将虫体全部清除，但对再感染具有一定的免疫力
C. 不能清除寄生虫，对再感染也无免疫力
D. 能将寄生虫完全清除，对再感染亦有完全的免疫力
E. 虽不能将虫体全部清除，但对再感染有完全的免疫力
【单选题】
寄生虫病流行的三个特点是___
A. 自然疫源性，季节性，阶段性
B. 多发性，自然疫源性，连续性
C. 阶段性，连续性，季节性
D. 地方性，阶段性，自然疫源性
E. 地方性，季节性，自然疫源性
推荐试题
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的 ，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 气液混合体
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入 。 ___
A. 节流装置
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的 ，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 化学变化
B. 相态变化
C. 形式变化
D. 能量变化
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗 的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的 转移到高温处。 ___
【单选题】
过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___
【单选题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入 。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 空气处理单元
D. 冷凝器
【单选题】
方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 干冰制冷
B. 蒸汽压缩式制冷
C. 液氮制冷
D. 通风制冷
【单选题】
蒸汽压缩式制冷方法利用 的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 液体汽化
B. 气体液化
C. 干冰汽化
D. 自然冷却
【单选题】
物质由液态变为气态的过程称为 。 ___
【单选题】
物质由气态变为液态的过程称为 。 ___
【单选题】
动车组车内环境包括：车内光环境、车内声环境、以及车内 环境。 ___
【单选题】
动车组 控制系统，通常称为动车组空调系统。 ___
A. 通风
B. 车内环境
C. 废排
D. 辅助
【单选题】
动车组车内环境控制系统，通常称为动车组 系统。 ___
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分。 ___
A. 空气处理单元
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
空气处理单元是列车 的主要组成部分。 ___
A. 辅助控制系统
B. 空调系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分 。 ___
A. 辅助控制系统
B. 中央控制单元
C. 网络系统
D. 压缩冷凝单元
【单选题】
压缩冷凝单元是列车 的主要组成部分 。 ___
A. 空调系统
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
为 ；另一类为单元式空调系统。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类：一类为分体式空调系统；另一类为 。 ___
A. 单元式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 统一式空调系统
B. 单元式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
CRH1A型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH1A型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的污浊空气。 ___
A. 压缩机
B. 空气处理单元
C. 冷凝器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的 。 ___
A. 水分
B. 氧气
C. 污浊空气
D. 水蒸气
【单选题】
可以保证车内空气的洁净度 ___
A. 空气处理单元
B. 蒸发器
C. 节流装置
D. 冷凝器
【单选题】
可以保证车内空气合理的流动速度 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 冷凝器
D. 空气处理单元
【单选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 气流组织
D. 冷凝器
【单选题】
输送分配到车内的空气通过 时温度被吸收，空气中部分水蒸气在蒸发器表面凝结成水滴。 ___
A. 通风机
B. 节流装置
C. 蒸发器
D. 冷凝器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、蒸发器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 电加热器
【单选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器和空气过滤器等组成。 ___
A. 储液器
B. 冷凝器
C. 气液分离器
D. 通风机组
【单选题】
压缩冷凝单元的作用的是，确保了天热车内空气的温度与 维持在设定的范围内。 ___
A. 热度
B. 洁净度
C. 浑浊度
D. 相对湿度
