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【单选题】
下列各项中,属于全面紧急停车的是___。
A. 分离系统某个部位故障引起的紧急停车
B. 由于三机故障引起的紧急停车
C. 由于严重火灾或爆炸引起的紧急停车
D. 由于稀释蒸汽故障引起的紧急停车
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
C-300在什么情况进行紧急停车处理___。
A. 总的持续电力故障
B. 冷却水温度高
C. P-310故障停
D. P-320故障停
【单选题】
装置停电时,对压缩区的处理正确的是___。
A. 所有压缩机按紧急停车按钮停车
B. 蒸汽透平压缩机不需停车
C. 自启动泵应设置在“自动”状态
D. 停润滑油系统
【单选题】
停电时,应先处理机组哪个系统___。
A. 水路
B. 油路
C. 盘车系统
D. 真空系统
【单选题】
装置停冷却水时,关于压缩机的处理方法,下列表述正确的是___。
A. 裂解气压缩机按紧急停车按钮停车
B. 乙烯制冷压缩机不用停车
C. 丙烯制冷压缩机不用停车
D. 二元制冷压缩机不用停车
【单选题】
如果仪表风总管压力持续下降低于___,装置应紧急停车。
A. 0.1MPa
B. 0.3MPa
C. 0.5MPa
D. 0.7MPa
【单选题】
如果仪表风中断,下列所述动作或处理方法不正确的是___。
A. 装置内的调节阀将处于全开或全关的位置
B. 室内应将控制室仪表切至手动操作,并给定在安全位置
C. 停仪表风时,水电汽正常供应,各泵不能使用
D. 在没有确认所停掉的阀处于正常位置时,仪表空气不能启动
【单选题】
当裂解气压缩机发生紧急停车时,关于制冷压缩机的调整,下列说法正确的是___。
A. 丙烯制冷压缩机系统的负荷增加
B. 乙烯制冷压缩机的负荷增加
C. 减小最小流量返回,开大喷淋
D. 制冷压缩机无负荷运转,开大最小流量返回,同时开大喷淋
【单选题】
当汽轮机转速变化异常,而别的参数正常时,下列处理方法正确的是___。
A. 迅速调节一段吸入压力
B. 室内迅速切为手动控制在正常阀位
C. 切至室外控制
D. 迅速停车处理
【单选题】
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括___。
A. 降低润滑油的进口温度
B. 加大轴承的供油量
C. 检查油品
D. 降低回油温度
【单选题】
下列各项中,能提高复水器真空度的措施是___。
A. 关小抽气阀开度
B. 降低进口蒸汽的温度、压力
C. 适当降低装置负荷
D. 提高冷却水的温度、压力
【单选题】
裂解气压缩机蒸汽透平一级后压力升高时,能降低一级后压力的措施是___。
A. 降低抽汽蒸汽的压力
B. 适当提高裂解气压缩机的负荷
C. 提高抽汽蒸汽的压力
D. 降低复水器的真空度
【单选题】
下列各项中,能降低蒸汽透平一级后压力的方法是___。
A. 提高超高压蒸汽的压力
B. 提高超高压蒸汽的温度
C. 减小超高压蒸汽的用量,适当降低负荷
D. 提高转速
【单选题】
装置大修后,建立乙烯制冷压缩机密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体,需要进行的处理是___。
A. 停压缩机检修
B. 停供密封油,机体排油,氮气吹扫
C. 密封油系统继续运行,不需处理
D. 降低密封油高位槽的液位,继续开车
【单选题】
关于乙烯冷剂系统漏入密封油的危害,下列说法正确的是___。
A. 密封油随冷剂进入脱甲烷塔系统换热器结冻,造成脱甲烷系统不能正常运行
B. 密封油气化造成不凝气过多
C. 导致冷剂沿密封油向外泄漏
D. 密封油在系统内燃烧
【单选题】
当裂解气压缩机吸入罐液位上升,室内液位调节阀全开时可以采用的措施是___。
A. 现场开大调节阀旁路阀
B. 提高液位的设定值
C. 降低液位的设定值
D. 提高该段吸入温度
【单选题】
丙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 降低驱动蒸汽的压力
B. 提高透平转速
C. 减小透平抽汽
D. 降低驱动蒸汽温度
【单选题】
裂解气压缩机一段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 降低裂解炉的负荷
B. 开大返回量
C. 提高五段出口压力
D. 提高丙烯制冷压缩机的负荷
【单选题】
丙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 提高透平转速
B. 提高一段用户的负荷
C. 提高一段最小流量返回
D. 提高一段吸入罐液位
【单选题】
乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高时,下列处理方法不正确的是___。
A. 提高压缩机的吸入性能
B. 提高透平的转速
C. 降低一段最小流量返回
D. 提高分离冷剂用户的冷剂用量
【单选题】
碱洗塔出口H2S严重超标时,应做的处理是___。
A. 分离岗位紧急停车
B. 压缩岗位紧急停车
C. 碳二加氢反应器切换
D. 冷箱加注甲醇
【单选题】
当碱洗塔发生碱管线严重泄漏时,应做的处理是___。
A. 裂解气压缩机紧急停车
B. 碱洗塔带压补漏
C. 暂时停止碱洗
D. 带负荷更换管线
【单选题】
当碱洗塔聚积了大量的黄油时,下列处理方法不正确的是___。
A. 开大排黄油阀,排黄油
B. 加入汽油萃取
C. 加大补水量
D. 提高碱液浓度
【单选题】
当碱洗塔废碱浓度过高时,不能降低碱浓度的措施是___。
A. 对碱洗塔补水
B. 减小补碱量
C. 减小废碱排放量
D. 加大补碱量
【单选题】
裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法正确的是___。
A. 调整密封气压力
B. 调整机体压力
C. 调整密封油高位槽液位
D. 调整密封油的压力
【单选题】
裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法正确的是___。
A. 密封油高位槽充油
B. 调整机体压力
C. 使油气分离器回油畅通
D. 密封油高位槽排油
【单选题】
当润滑油油压下降时,下列处理方法正确的是___。
A. 调整润滑油泵转速
B. 主、辅助油泵同运
C. 降低透平泵的驱动蒸气压力
D. 提高透平泵的驱动蒸气压力
【单选题】
丙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 调节循环水水温
B. 减小高、低压乙烯的冷量回收
C. 加大分离用户的负荷
D. 提高乙烯制冷压缩机的负荷
【单选题】
丙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 关小出口冷凝出口水阀的开度
B. 系统接丙烯
C. 加大高、低压乙烯冷量的回收
D. 加大丙烯冷剂用户的用量
【单选题】
V-660液位高报正确的处理措施是___。
A. 排CBD
B. 排D-651
C. 排现场
D. 排地沟
【单选题】
丙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 开大喷淋
B. 提高复水真空度
C. 提高驱动蒸汽的压力、温度
D. 降低循环水的温度
【单选题】
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 提高压缩机出口冷凝器丙烯的液位
B. 提高丙烯制冷压缩机一段吸入压力
C. 系统接乙烯增加冷剂
D. 提高裂解气的负荷
【单选题】
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法不正确的是___。
A. 提高丙烯制冷压缩机的一段吸入压力
B. 降低裂解气负荷
C. 提高乙烯制冷压缩机出口冷凝器丙烯的液位
D. 降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力
【单选题】
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的是___。
A. 开大喷淋
B. 提高一段吸入压力
C. 降低转速
D. 降低裂解气负荷
【单选题】
丙烯制冷压缩机紧急停车后,必须打开的阀门是___。
A. 丙烯冷剂用户进料阀
B. 喷淋阀
C. 各吸入罐液位控制阀
D. 一段返回控制阀
【单选题】
乙烯制冷压缩机紧急停车后,下列处理方法正确的是___。
A. 停裂解气压缩机,停丙烯制冷压缩机
B. 裂解气压缩机维持运行,停丙烯制冷压缩机
C. 停裂解气压缩机,丙烯制冷压缩机维持运行
D. 裂解气压缩机维持运行,丙烯制冷压缩机维持运行
【单选题】
乙烯制冷压缩机紧急停车后,下列处理方法不正确的是___。
A. 关闭主汽阀
B. 盘车
C. 接脱盐水
D. 微开去消音器阀门
【多选题】
下列描述正确的是:___
A. 可燃液体的闪点越低,火灾危险越小。
B. 可燃物质的自燃点越高,则火灾危险性越大。
C. 可燃液体的闪点越低,火灾危险越大。
D. 可燃物质的自燃点越高,则火灾危险性越小。
【多选题】
物质的三态是指 ___
A. 气态
B. 液态
C. 固态
D. 常态
【多选题】
根据润滑剂状态的不同,可分为以下几大类___
A. 润滑油
B. 润滑脂
C. 固体润滑剂
D. 气体润滑剂
【多选题】
关于甲醇的说法下列表述正确的有___。
A. 可用作防冻剂
B. 甲醇会使人眼盲
C. 易燃易挥发
D. 可以直接接触
推荐试题
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
A. 对
B. 错
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电
A. 对
B. 错
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8 m以外,防止跨步电压伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录
A. 对
B. 错
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4 m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40 V,属于C类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替
A. 对
B. 错
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2 m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16 ℃,夏季22~24 ℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4 m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
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