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【单选题】
天然气管输系统的组成不包括是___
A. 集配气管线及输气干线
B. 天然气增压站及天然气净化处理厂
C. 集输配气场站和清管及防腐站
D. 用户
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
天然气管输系统在天然气( )与用户之间起到了重要的联系作用___
A. 用户管线
B. 生产井
C. 净化处理厂
D. 输气站
【单选题】
气田集气的过程为:从井口开始,经计量、分离、调压、( )和集中等一系列过程,到向干线输气为止。___
A. 净化
B. 降温
C. 加热
D. 液化
【单选题】
埋地管线靠近电气化铁路时,易造成( ),因此需要防腐站施加措施来对管道进行保护。___
A. 杂散电流干扰
B. 微生物腐蚀
C. 电化学腐蚀
D. 氢脆腐蚀
【单选题】
在输气站能控制或切断输气干线的天然气气流,( )干线中的天然气,以备检修输气干线等任务___
A. 净化
B. 计量
C. 排放
D. 储存
【单选题】
汇管的作用是( )管线内的天然气___
A. 汇集和分输
B. 控制和储存
C. 分输和分离除尘
D. 汇集和控制
【单选题】
计量站的主要设备不包括___
A. 变送器
B. 收、发球筒
C. 分离器
D. 净化装置
【单选题】
输气管线起点站的主要任务有___
A. 除杂,计量,发送清管器,排放干线天然气
B. 分离,计量,收发清管器
C. 计量,发送清管器,,排放干线天然气,检修站场设备
D. 分离,计量,收发清管器,放空站场内的天然气
【单选题】
管壁因腐蚀穿孔,会造成天然气泄漏,___
A. 形成水合物堵塞
B. 发生爆炸及火灾事故
C. 天然气压力降低,质量下降
D. 气量减少
【单选题】
下列西气(长兴)进气调度指令,正确的是___
A. “给我进西气吧。”;
B. “开启长兴站PV104202开始西气进气。”;
C. “阀门打开进西气。”;
D. “开启长兴站PV104202。”。
【单选题】
用户应于当日____前在浙江天然气营销系统中申报次日气量需求___
A. 10:30;
B. 09:00;
C. 09:30;
D. 10:00
【单选题】
列不符合《调度规程》中用户用气许可程序规定的是___
A. 电厂用户需开始用气时,必须提前半小时报值班调度员许可,值班调度员应及时将有关供气指令下达到对应输气站运行值班人员
B. 非电厂用户需开始用气时,必须提前半小时向对应输气站申请,经输气站运行值班人员报值班调度员许可后方可用气
C. 用户试运行或电厂机组调试期间,应提前将调试计划报送调度中心,计划发生调整时应及时通报值班调度员
D. 电厂用户发生机组故障等特殊事件时,必须第一时间通报输气站运行值班人员
【单选题】
有关部门和上级领导向调度中心下达的一切涉及调度权限的指令,应通过调度中心负责人转达给当班调度值长。如调度中心负责人不在时,____可直接接受和执行指令,同时应尽快报告调度中心负责人。___
A. 调度中心主管
B. 综合调度
C. 当班调度值长
D. 调度员
【单选题】
下列说法错误的是:___
A. 当班调度值长具备发令权限
B. 下级调度运行相关单位值班人员是接受调度指令的人员
C. 调度指令受令后应立即执行
D. 驻守站值守人员可作为调度指令直接受令人
【判断题】
工作负责人需要始终监督、监护现场工作,直至工作终结
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票不代替设备退出运行的许可手续或操作票
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人在工作中发现异常情况时,可能存在工作开始之前未能预计到风险因素,有权终止本次作业
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人对照工作票检查安全措施已正确执行后,工作许可人填写许可开工时间并签名,工作负责人签字确认交接
A. 对
B. 错
【判断题】
在未办理工作票终结手续之前,可以将该设备投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
当工作负责人因故离开工作现场,需要变更工作负责人,可随意指定其他人担当工作负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
无需调度运行人员采取任何措施做为保障手段,不影响正常运行生产的作业无需开具工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
温度变送器(含热电阻)报警限设定高高限(THH)、高(TH)、低限(TL)、低低限(TLL)四级。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面火炬热电偶的温度报警限:统一设定为TL=200℃TLL=100℃,不设置TH和THH;报警均为系统设定,不设定运行人员报警设定值。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量补偿用温度变送器设置四限报警,由流量计算机给出综合报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
如遇供气情况特殊无法满足的,调度运行人员应及时反馈,视实际情况由技术质量部再行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
流量计的实时标况体积流量报警限设定高高限(SHH)、高限(SH)、低限(SL)、低低限(SLL)四级,报警限的设定主要考虑流量计的计量能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬工艺流程主要有三种,分别为:单支路一级调压、双支路一级调压、双支路二级调压三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬内的安全泄放阀主要有两种:一:阀门出厂铭牌上的制作许可证上有“TS”标志,该类安全泄放阀属于特种设备,需委托有校验资质单位进行校验;二:阀门出厂铭牌上无字母“TS”标志,不属于特种设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬内安全切断阀和自力式调节阀定值设定同主设备,设定周期为1年2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气站的所有设备都应该技术资料齐全、准确。
A. 对
B. 错
【判断题】
场站自动控制系统图纸上控制点标注方式是,在圆圈内标注控制点仪表位号,作为一般自动检测再用一细实线指向生产设备即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备、仪表、工具清洁属于输气场站“三清”管理要求之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气场站设备管理要求做到三点:准确、灵活、可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心或信通中心在接收到一类缺陷后应立即组织人员进行消缺(即使是非工作日)直至缺陷消除或等级降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心或信通中心在接收到三类缺陷后应组织人员在15个日历日内完成消缺工作(除双休日以外的国家法定节假日不包含在内,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)
A. 对
B. 错
【判断题】
按填报缺陷种类,自重启之日起,二类缺陷3天内处理完成,三类缺陷7天内处理完成。该申请只能实施一次(同等类型)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发起缺陷验收流程后,应在24 小时内完成缺陷验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
缺陷一经发现由相关人员在ERP系统上填写消缺工单,消缺工单应详细填写设备名称、专业、缺陷级别、缺陷详细描述,缺陷标题以所辖站场名词(线路组名词)+缺陷现象格式上报(尽可能附照片)。
A. 对
B. 错
【判断题】
仅仅根据工艺流程图,是不能够制定出流程倒换的操作方法的,还需要工艺安装流程图
A. 对
B. 错
【判断题】
看懂工艺流程图,要求能够识别各种设备、仪表,进而可以了解和掌握天然气、水、凝析油等的走向
A. 对
B. 错
【判断题】
计量站的主要设备除了流量计和分离器外,还包括清管器
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务
A. 对
B. 错
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车
A. 对
B. 错
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
A. 对
B. 错
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